LA TECNOLOGÍA DEL AUDI TT CLUBSPORT TURBO CONCEPT: RESPUESTA INSTANTÁNEA

Ulrich Hackenberg: “Tecnología cercana a la producción en serie”.

 Con modificaciones en la carrocería, un poderoso alerón trasero y una potencia de 600 CV (441 kW), el Audi TT clubsport turbo impresiona por su potencia y diseño. Del 13 al 16 de mayo Audi exhibirá su prototipo en el Wörthersee Tour, en la población austríaca de Reifnitz. Inspirado en el Audi 90 IMSA GTO con tantos éxitos de competición a finales de la década de 1980, el Audi TT clubsport turbo concept incorpora una nueva tecnología bajo el capó: el doble turbo eléctrico aporta aún más dinamismo a la experiencia de conducción, con su instantánea respuesta.

VICTORIA Y LIDERATO PARA POL ROSELL EN PORTUGAL

Rosell, vigente campeón de la SEAT León Eurocup, ha dominado la carrera de principio a fin. Tras protagonizar una buena salida, el español ya se ha hecho con la primera posición en la primera curva. Como un reloj suizo, ha impuesto un ritmo constante e inalcanzable para sus perseguidores. Vuelta tras vuelta, Rosell ha conseguido ampliar su ventaja, al final de más de 10 segundos sobre Paulsen.

MIGUEL FUSTER VUELVE A GANAR CON PORSCHE

En el Rally Sierra Morena ha culminado su tercera victoria en tres pruebas disputadas, y se escapa en cabeza del Campeonato de España. El dominio de los Porsche en la cita cordobesa ha sido abrumador, ya que cuatro 911 se han colocado en las cuatro primeras posiciones con Iván Ares, Sergio Vallejo y Pedro Burgo escoltando a Fuster. Además, los vehículos de Stuttgart han logrado el triunfo en todos los tramos disputados.

EL PRÓXIMO MES DE JULIO, EL BMW SERIE 3 CELEBRARÁ SUS 40 AÑOS DE HISTORIA.

Tradición e innovación combinadas con el placer de conducir que ha situado a esta berlina en la vanguardia de su segmento: el dinamismo, la propulsión trasera, la equilibrada distribución de pesos y un chasis avanzado. Estos son los cuatro pilares básicos que han definido al BMW Serie 3 durante toda su historia.

FERNANDO RICO GANA LA COPA SUZUKI SWIFT EN EL 33 RALLYE SIERRA MORENA

La victoria en el primer tramo fue para Alberto Otero quien ganaba por 7 décimas de segundo al vencedor de la Copa 2014, Adrián Díaz. Por detrás se colocaban Mañá a 1,6 de la cabeza, Diego Cortés a 3,5, José Pazó a 6,4, Rico a 6,5 César Palacio a 7 y Efrén Llarena a 9,3. En menos de 10 segundos se encontraban 8 pilotos, por lo que todo apuntaba a que iba a haber pelea de la buena. Por detrás se encontraba un segundo grupo, que se vio afectado por un problema de la organización a la hora de entregar los carnets de ruta, así como por la neutralización del tramo causada por un piloto ajeno a la Copa. Pablo Rey encabezaba el grupo con 2,5 de ventaja sobre Alvaro Iglesias, tras ellos se colocaban José Dominguez, José García, José Carrera, Ricardo Gomez y Julio Martínez.