EL VOLKSWAGEN GOLF ES ELEGIDO “COCHE DEL AÑO EN NORTEAMÉRICA”

Tras la elección como “Coche del Año” en Europa y “Coche Mundial del Año”, la historia de éxitos del Golf continúa con el premio de “Coche del Año en Norteamérica”. Con ello, el nuevo Golf ya ha recibido 30 premios automovilísticos y de diseño desde su lanzamiento en 2012.

SEAT, PREPARADA PARA LOS RETOS DEL VEHÍCULO DEL FUTURO

El vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT, Dr. Matthias Rabe, ha planteado los retos del automóvil en los próximos años en la segunda edición de los Encuentros SEAT, celebrada hoy en Madrid. Bajo el título “SEAT: Visión de futuro para la automoción”, Dr. Rabe ha apuntado ante representantes empresariales, políticos e institucionales tres de los grandes desafíos inmediatos que afronta la automoción: “la reducción de las emisiones de CO2, la conectividad del automóvil y la ampliación de medidas de seguridad activa y pasiva”.

LOS CONCESIONARIOS DE SEVILLA CELEBRAN MAÑANA ASAMBLEA ELECTORAL EXTRAORDINARIA EN ANTARES

ASCONSE es la Asociación de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla. Integrada en la Federación de Empresarios del Metal, FEDEME, forma parte a su vez de la Federación Andaluza de Concesionarios, FECOAN. Ambas organizaciones están presididas actualmente por el conocido empresario sevillano, Eduardo Pérez Rodríguez, director general de los concesionarios, Viuda de Terry (Citroen), Hyundauto Motor y Automoción Aljarafe (Hyundai), Motor Terry (Honda) y Terryauto (Opel).

EL CITROËN C3 ESTRENA MOTOR PURETECH 68 EURO6

El nuevo motor permite, con un consumo de 4,3 l/100 Km en ciclo mixto, buenas prestaciones a precio económico, y más ahora, cuando los precios de la gasolina han protagonizado una caída sin precedentes en nuestro país: llenar el depósito es un 20,5% más barato que en junio del año pasado, según datos del Boletín Petrolero de la UE.

UNA NUEVA INTERPRETACIÓN DE LA DRIVING PERFORMANCE

El potente corazón de este modelo, el motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros, late a un ritmo acelerado en el nuevo Mercedes-AMG GLE 63 Coupé. Junto a la variante de 410 kW (557 CV) se ofrece el modelo S, especialmente deportivo, con 430 kW (585 CV). El tren de rodaje con dimensionamiento deportivo cumple todos los requisitos para una experiencia de conducción altamente dinámica sobre el asfalto. El SUV-coupé de altas prestaciones está equipado con el tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con estabilización activa del balanceo ACTIVE CURVE SYSTEM y dirección directa deportiva. La tracción integral 4MATIC distribuye la fuerza de propulsión con prioridad al eje trasero, y los programas de conducción DYNAMIC SELECT prometen aquello que distingue a todos los automóviles AMG: Driving Performance.