Los sensores de presencia son casi un básico en los
vehículos de nueva factura. Su propósito es muy variado, desde determinar la
presencia de ocupantes en los asientos para así avisarles que deben ponerse el
cinturón hasta para evaluar la fatiga y evitar distracciones gracias a sensores
capaces de realizar un estudio del parpadeo de los ojos y los movimientos de
cabeza. El siguiente paso podría estar muy claro: evitar hablar por teléfono
sin usar el manos libres, al menos, que para el conductor.
En ALT1040 ya te hemos hablado de cómo ya hay fabricantes
que confían en el reconocimiento facial para realizar muchas tareas, como
arrancar el coche, pero el equipo de Rafael Berri, de la Universidad Santa
Catarina State en Brasil, ha diseñado un algoritmo que permite saber al coche
si estás hablando por teléfono sin emplear el manos libres.
