viernes, 2 de noviembre de 2012

Cetraa pide más contundencia a la hora de perseguir los talleres ilegales




La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa) exige contundencia en la persecución de los centros de reparación ilegales y mantiene su apoyo a la labor de la Comisión Anti Piratería en el Automóvil, informó la organización en un comunicado.

Cetraa explicó que siempre ha defendido y lo seguirá haciendo la actuación de los talleres de reparación que cumplen con la totalidad de sus obligaciones legales y afirmó que, en general, dichos puntos de reparación "van más allá" con el fin de ofrecer un "servicio excelente a sus clientes".
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Chevrolet lanza el Camaro Hot Wheels® Edition a tamaño real Primer modelo de producción Hot Wheels que se puede conducir en la historia





El sueño de millones de fans de Hot Wheels® de todas las edades se hará realidad cuando el Camaro Hot Wheels®Edition llegue a los concesionarios Chevrolet a principios del año próximo. 

Se trata de la primera vez que un fabricante pone a la venta un vehículo Hot Wheels® producido a tamaño natural.

No viene empaquetado ni con la pista de carreras de color naranja.

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Raoul Picello, nuevo consejero director general de Nissan Iberia




El fabricante de automóviles Nissan ha nombrado a Raoul Picello, que trabajaba en la actualidad en la organización europea de la marca, nuevo consejero director general de Nissan Iberia en sustitución de Manuel de la Guardia, que se convierte en nuevo vicepresidente de Ventas y Marketing de Nissan Brasil.
 Según confirmó la empresa en un comunicado, el nombramiento de De la Guardia tomará efecto el próximo 1 de enero de 2013 y desde ese momento ejercerá la responsabilidad sobre las áreas de Marketing y Ventas en la nueva sede de la empresa en Río de Janeiro.
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General Motors recortará 2.600 empleos en Europa en 2012 mediante bajas voluntarias y prejubilaciones





El grupo General Motors recortará este año un total de 2.600 empleos en Europa, mediante bajas voluntarias, prejubilaciones y salidas naturales. En lo que va de año, la empresa ya ha completado 2.300 salidas.

La compañía ha detallado las medidas adoptadas para recuperar la rentabilidad de su filial europea, que perdió 500 millones de dólares (387 millones de euros) en el tercer trimestre de 2012 y que cerrará el año con unos 'números rojos' de entre 1.500 y 1.800 millones de dólares (entre 1.160 y 1.400 millones de euros).
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La industria fabrica 20 millones de coches más de los que se compran




Europa cerrará el año con una caída en ventas cercana al 10%
Los expertos creen que en el futuro solo quedarán 6 o 7 grandes fabricantes




"En Europa nadie hace dinero ahora”. El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, podría decirlo más alto, pero no más claro. “En el mercado europeo todos estamos en pérdidas, y todavía se producen en el mundo 20 millones de vehículos más de los que puede absorber el mercado.
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