El Nuevo Ford B-MAX Consigue Cinco Estrellas Euro NCAP, Puntuación Máxima en Seguridad

•El nuevo B-MAX ha sido galardonado con la puntuación máxima otorgada por la autoridad independiente de pruebas de choque Euro NCAP

•El monovolumen compacto de Ford ha logrado una puntuación del 83 por ciento en protección global, incluyendo un 93 por ciento en protección de adultos

•El B-MAX es el tercer Ford en conseguir la puntuación máxima de cinco estrellas bajo los nuevos y más exigentes protocolos de pruebas después de que la Ranger pickup y el Focus también lograsen esa puntuación a principios de año Madrid, 29 de agosto de 2012.– El nuevo Ford B-MAX ha sido galardonado con la máxima puntuación en materia de seguridad por Euro NCAP, la autoridad independiente europea de pruebas de choque.

El compacto multiactividad de Ford ha logrado una puntuación del 83 por ciento en protección global tras puntuar un 93 por ciento en protección de adultos y un 84 por ciento en protección infantil.

“La seguridad es un valor fundamental para Ford y estamos encantados de haber conseguido la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP”, asegura Tom Overington, Gerente de Proyectos de Seguridad de Ford Europa. “El equipo ha trabajado muy duro para asegurarse de que el B-MAX cumpla con los estándares de seguridad que nuestros usuarios esperan de todos los vehículos Ford”.

Ford ha sometido al B-MAX a más de 5.000 pruebas de choque simulados por ordenador durante el desarrollo del vehículo, más de 40 ensayos reales de choque y más de 100 pruebas en las que, por ejemplo, el coche era montado en una plataforma y lanzado contra una barrera.

Se ha empleado acero de alta resistencia y ultra alta resistencia en más del 58 por ciento del chasis del B-MAX y en unos soportes, llamados atrapachoques que mantienen en su posición el sistema Ford de Puertas de Fácil Acceso si el vehículo sufre un impacto lateral.

El B-MAX está equipado con siete airbags y la parte frontal está diseñada para optimizar la protección de los transeúntes. También cuenta con el sistema de Parada Activa en Ciudad de Ford, un dispositivo pionero en su segmento concebido para ayudar a los conductores a evitar las colisiones a baja velocidad con tráfico lento.

El B-MAX cuenta con una mejor conectividad que cualquier vehículo de su segmento, ya que cuenta con el sistema de conectividad in-car activado por voz de Ford, SYNC, que incorpora Emergency Assistance, diseñado para ayudar a los ocupantes del vehículo a realizar una llamada de auxilio en caso de colisión.

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Máxima puntuación para el nuevo Kia cee’d en términos de seguridad

El nuevo Kia cee’d ha sido reconocido por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (EuroNCAP) con la puntuación máxima de 5 estrellas en la categoría de seguridad por accidente.

El modelo, en su versión cinco puertas, ha alcanzado los resultados más altos en protección de adultos (89%), protección infantil (88%) y sistemas de equipamiento de seguridad (86%), registrando la máxima puntuación posible en la prueba dinámica para ocupantes infantiles. De hecho, los probadores de EuroNCAP han destacado la inclusión del programa electrónico de estabilidad de serie en toda la nueva gama cee’d, antes de convertirse en un criterio obligatorio para las futuras pruebas.

En palabras de Benny Oeyen, Vice Presidente de Marketing y Producto de Kia Motors Europa: “Si bien la anterior generación del cee’d fue la primera de la marca coreana en recibir la calificación de 5 estrellas EuroNCAP, con este reconocimiento queda patente que Kia está a la altura de las exigencias europeas en materia de seguridad, dado el incremento de los criterios de puntuación para este tipo de pruebas en los últimos años”.

El nuevo cee’d cuenta con un completo equipamiento de serie en términos de seguridad que incluye seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), HAC (Sistema de ayuda de arranque en pendiente), VSM (Sistema de gestión de Estabilidad) ESS (Activación parpadeo luces de freno en caso de frenada de emergencia).

Gracias a esta calificación, el cee’d se une a los modelos Kia Rio, Kia Venga, Kia Soul, Kia Sportage y Kia Sorento, en registrar 5 

ŠKODA AGUANTA EL “TIPO”

ŠKODA no subirá el IVA a los clientes que pidan su vehículo antes de fin de mes

 Ante la inminente subida del IVA, ŠKODA reafirma su compromiso con sus clientes y mantendrá el IVA de todos los pedidos efectuados para vehículos en stock hasta el 31 de agosto, a pesar de que se facturen una vez entren en vigor los nuevos tipos impositivos.

Esta nueva acción está en línea con las últimas promociones puestas en marcha por la marca que, consciente de la situación actual, quiere ofrecer el mayor número de soluciones posibles para facilitar la compra de un vehículo. De esta forma, ŠKODA dispone de diferentes opciones que no sólo ofrecen una excelente financiación sino también servicios de valor añadido para el cliente como el exclusivo Pack Trébol: con las mejores condiciones de financiación, hasta 2.500 euros de descuento e incluye tres años de garantía y mantenimiento gratuitos.

Con esta nueva acción, ŠKODA quiere ofrecer al cliente la oportunidad de adquirir un vehículo con las mismas condiciones de compra antes de la subida del IVA a finales de este mes. De esta manera el cliente podrá adquirir un vehículo de nuestra gama sin preocuparse por la subida de los impuestos y con la mejor relación calidad, precio y prestaciones del mercado.

23 por ciento menos de emisiones de CO2 durante su ciclo de vida, y la clase de eficiencia A +: BlueTEC HYBRID E 300 se otorga Certificado Ambiental

Al mismo tiempo, ya que celebra su lanzamiento al mercado, el E 300 BlueTEC HYBRID ahora también ha obtenido la certificación medioambiental según la norma ISO 14062. Este premio está basado en un Análisis de Ciclo de Vida, en el que los inspectores independientes de TÜV Süd someter al vehículo a pruebas integrales que cubren todo el ciclo vital.

Con el nuevo E 300 BlueTEC HYBRID, Mercedes-Benz lanza su primer coche de pasajeros diesel para ofrecer una propulsión híbrida. El mundo más económico de clase de lujo modelo tiene en la clase de eficiencia energética A + y ahora ha recibido el codiciado Certificado Ambiental de TÜV Süd. El Certificado Ambiental y explicaciones asociadas se pondrán a disposición del público como parte de la serie Life Cycle documentación, que puede ser visto en http://www.mercedes-benz.com

"Después de la introducción del S 400 HYBRID en 2009, Mercedes-Benz está estableciendo nuevos estándares para los vehículos de clase de negocios de lujo con el híbrido E 300 BlueTEC", explica el profesor Herbert Kohler, Director de Medio Ambiente de Daimler AG. "La tecnología híbrida modular está abriendo el camino para que podamos expandir rápidamente otras series con la adición de los modelos híbridos."

Durante su ciclo de vida completo, desde la producción y el uso de más de 250.000 kilómetros a través de la recuperación, el Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID da lugar a un 23 por ciento menos emisiones de CO2 que un CDI BlueEFFICIENCY E comparable 300.

Esto es en gran parte un resultado de la significativa reducción en el consumo . En comparación con el modelo E 300 CDI equivalente diésel BlueEFFICIENCY, el consumo del E 300 BlueTEC HYBRID se ha reducido de entre 6,1 y 5,8 l/100 km a entre 4,3 y 4,2 l/100 km (109 g CO2/km) - en función de neumáticos montados. Esto representa una reducción considerable de hasta 28 por ciento.

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Mejorando Constantemente: 50 Años de Sedanes Compactos de Opel

 Nuevo Astra sedan tras medio siglo de tradición en tres volúmenes

Presentación mundial en el salón Internacional del Automóvil de Moscú (del 29 de Agosto al 9 de Septiembre)

La historia de éxito comienza en 1962 con el Kadett A

Rüsselsheim. En 1962 se lanzó el Kadett A. Estableció las bases del segmento de compactos modernos de Alemania durante los años del boom económico. También hizo la movilidad alcanzable a la creciente clase media. Hubo tres versiones: Una de ellas fue el sedán de dos puertas, que marcó el comienzo de la historia de éxito de los tres volúmenes con maletero separado compactos de Opel. Cincuenta años más tarde, el nuevo Astra sedán celebra su presentación mundial en el salón Internacional del Automóvil de Moscú (del 29 de Agosto al 9 de septiembre de 2012). En este sentido, es también un hecho histórico, marcando medio siglo de tradición de sedanes de Opel en la clase compacta. Y también es un aniversario dentro de otro mayor: Opel celebra este año su 150 aniversario como compañía. Hay muy pocos fabricantes de coches con tan larga tradición. El primer coche compacto de la historia de Opel nació hace ya 76 años, con la llegada en 1936 del primer Kadett. Hasta la fecha, Opel ha vendido diez generaciones de coches compactos, lo que equivale a 22 millones de unidades.

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