El próximo jueves 26 de junio, la Universidad Carlos III
albergará el Evento del Vehículo Eléctrico: una jornada repleta de
presentaciones y charlas cortas, impartidas por los propios fabricantes, por
profesores de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería Carlos III, por
auténticos propietarios de vehículos eléctricos (tanto españoles... como
noruegos) y periodistas especializados en el vehículo eléctrico.
Una oportunidad fantástica tanto para aquellos
aficionados que quieran saber más acerca del vehículo eléctrico como para
quienes se estén planteando adquirir uno y quieran disipar todas sus dudas
(sobre todo, aquellas prácticas y relacionadas con el día a día).
Además de las charlas, vamos a reunir a todos los coches
eléctricos a la venta en España...
BMW i3,Mitsubishi iMIEV,Ford Focus Electric,
Nissan LEAF, Renault Zoe,Tesla Model S,Tesla Roadster, etc.
y a algunos ejemplos prominentes de Vehículos Eléctricos
Híbridos Enchufables, como el Mitsubishi Outlander PHEV o el Opel Ampera.
La asistencia al evento, que organizan Drive&Dream y
Autofácil, es gratuita... aunque las plazas son limitadas y hay bastante
demanda, de forma que es imprescindible confirmar la asistencia mediante correo
electrónico a eve1s@driveandream.com
El congreso, que es una iniciativa de ERTICO - ITS Europa
explora cuestiones relacionadas con los Sistemas de Transporte Inteligente
(ITS), incluyendo el potencial de la integración de estas tecnologías en la
infraestructura y los vehículos del futuro. Los fabricantes de automóviles de
Europa contribuyan de manera constructiva a esos debates.
Larry Nitz, director ejecutivo de GM de la ingeniería del
sistema de propulsión híbrida y eléctrica, dijo que GM está trabajando en la
próxima generación del Volt, que se espera en 2016, pero él no quiso decir cómo
el coche va a evolucionar. El precio de etiqueta 2014 del Volt es $ 34.995,
incluyendo el envío pero antes de impuestos y otros incentivos.
CEO de Terrafugia / CTO, Co-Fundador, recibió su
licenciatura, una maestría y un doctorado del Departamento de Aeronáutica y
Astronáutica en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), poco después
de haber sido seleccionado como el ganador del prestigioso Premio Lemelson-MIT
Student para la Innovación 2006. Carl fue reconocido, además, por el
Departamento de Aero / Astro en el MIT como una de dieciséis graduados
excepcionales en el marco de los 35 años. Carl también ha sido nombrado como
uno de los de Boston Business Journal "40 Under 40" en 2009. Ha sido
un piloto privado desde la edad de diecisiete años.
