EL AUDI A3, PREMIO "GELBER ENGEL" COMO RECONOCIMIENTO A SU CALIDAD

.- La organización alemana ADAC ha otorgado el galardón ¿Gelber Engel al Audi A3 en la categoría que valora la calidad de fabricación.

.- El compacto de la marca de los cuatro aros se impone ante 52 modelos de 28 marcas diferentes.

.- Tres modelos de Audi entre los cinco primeros, con el A6 en segunda posición, y el A4 en la quinta.

 El ADAC (Automóvil Club de Alemania) ha otorgado al Audi A3 el galardón "Gelber Engel 2013" en la categoría "Calidad". El modelo compacto de la marca de los cuatro aros se impuso a otros 52 candidatos de 28 marcas diferentes. El Audi A6 se alzó con la segunda posición.

“JEEP GRAND CHEROKEE “LEGEND CLASS”: 2O ANIVERSARIO DE UN LEYENDA”.

•        El Grand Cherokee cumple 20 años desde su lanzamiento en España y para celebrarlo lanza una edición especial: El Jeep Grand Cherokee Legend Class, una serie limitada a tan sólo 75 unidades.

•        Con interesantes y exclusivos contenidos, esta edición del legendario modelo de la marca, estará disponible con un atractivo precio de  42.200 €.

Jeep,  con motivo del 20 aniversario del lanzamiento en España del Grand Cherokee, lanza una nueva edición especial: el Jeep Grand Cherokee Legend Class, limitada a tan sólo 75 unidades y a un precio muy atractivo.

La mitad de los conductores de más edad considera que los vehículos no están adaptados a sus necesidades

Piden ventanas más grandes y asientos más altos para ver mejor

Los datos demuestran que la edad de los conductores aumenta el riesgo de accidente, hasta el punto de que el 22% de los siniestros con víctimas mortales están protagonizados por mayores de 64 años, según datos de la DGT. Ahora bien, ¿quiénes son los culpables de tan catastróficos datos? Los vehículos, ya que según un estudio de la plataforma de vehículos en la red AutoScout24, la mitad de los conductores de mayor edad cree que no están adaptados a sus necesidades.

El informe, elaborado entre más de un millar de conductores de edades avanzadas, señala que a pesar de que hoy en día los vehículos han dado un 'salto generacional', el 41% de los conductores veteranos aún no se sienten del todo seguros con ellos.

Entre los muchos cambios que los conductores más veteranos reclaman destacan, sobre todo, los necesarios para adaptar el coche a sus "achaques" más frecuentes, como una mayor amplitud que les permita estirar bien las piernas, ventanas más grandes para poder ver bien todo lo que pasa a su alrededor, e incluso asientos más altos que hagan olvidar los tan temidos dolores de espalda tras horas al volante.

NUEVO 12C Spider MACLAREN

Cada componente es un diseño a medida, diseñada específicamente para la Araña 12C. Hemos utilizado experiencia McLaren ingeniería y la innovación para el diseño de la araña 12C, la redefinición de lo que se espera de un convertible.

Siente la emoción de llegar a 60 mph en 3,1 segundos, corriendo hasta 329kph, y el oír el rugido de un motor V8 como su banda sonora. Conducir al aire libre en el Spider 12C que vuelve a conectar al mundo que te rodea. La experiencia de la carretera y la emoción de conducirlo.

Para crear una experiencia única, sólo hay un lugar para empezar: usted. Todo en la cabina de la araña 12C y la posición de conducción ha sido diseñado para optimizar lo que vemos, oímos y experimentamos.

¿Por qué parar? Nos hemos asegurado de la Araña 12C es capaz de retraer el techo en menos de 17 segundos a una velocidad de hasta 30kph para cuidado de que nada interrumpe su unidad.

Seguí (DGT), sobre el nuevo examen de conducir: "No se trata de hacerlo más difícil, sino mejor"

La DGT avisa de que será "más vigilante" en el seguimiento del seguro obligatorio y promoverá el aseguramiento voluntario de bicicletas

La directora de Tráfico, María Seguí, ha asegurado que "nadie tiene que tener ningún miedo" al nuevo examen práctico de conducir que comienza este lunes y ha subrayado que "en absoluto se trata de hacer nada más difícil, sino mejor, y sobre todo más representativo y más válido".

Durante un desayuno informativo organizado por Zurich en Madrid, ha apuntado que "se trata de un examen en donde hay una mejora cualitativa muy significativa", ya que, debido a la parte de conducción autónoma --sin la guía del examinador-- "la persona tiene que ser capaz de demostrar que no sólo gestiona la máquina, el vehículo, sino que sabe circular el entorno en donde se ha estado preparando".