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EL NUEVO HONDA CR-V RECIBE 5 ESTRELLAS EN LAS PRUEBAS DE SEGURIDAD EURO NCAP

 

• El nuevo CR-V incorpora las últimas y mejoradas tecnologías Honda SENSING y SENSING 360, que incluyen radares sonar y una cámara frontal de amplia visión para una seguridad completa
• · Los nuevos componentes estructurales integrados en el chasis y la carrocería del CR-V ayudan a mejorar la protección frente a colisiones frontales, traseras y laterales
• · El compromiso de Honda de lograr cero accidentes mortales en carretera con sus vehículos para 2050 garantiza que el CR-V siga siendo uno de los coches más seguros de su clase

Los nuevos modelos Honda CR-V e:HEV y e:PHEV equipados con el sistema Honda SENSING 360 han obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las últimas pruebas de seguridad Euro NCAP.

Reflejando el compromiso de Honda de lograr cero víctimas mortales en carretera en accidentes en los que estén implicados sus vehículos para 2050, la sexta generación del CR-V incorpora una serie de tecnologías mejoradas y actualizadas para alcanzar uno de los niveles más altos de seguridad de pasajeros y peatones de su clase.

El sistema Honda SENSING 360 incorpora una cámara frontal de 100°, un radar de ondas milimétrica y cuatro radares en las esquinas que proporcionan una visión completa de 360° alrededor del vehículo. El reconocimiento de objetos por imagen, a través de la cámara frontal actualizada del CR-V, y la detección de objetos por radar, permiten al vehículo identificar las líneas de la carretera, arcenes, motocicletas, ciclistas y otros vehículos.

Entre las funcionalidades que incorpora Honda SENSING 360 se incluye el sistema de Alerta de Tráfico Cruzado Frontal, que está diseñado para detectar la presencia de vehículos a la izquierda, a la derecha y delante del coche y emite alertas sonoras, visuales y táctiles para avisar al conductor si se aproxima a demasiada velocidad.

Si el conductor no responde, se activa el Sistema de Prevención y Mitigación de impactos, que automáticamente aplica una ligera presión de frenado para ayudar a reducir la probabilidad o la gravedad de un impacto frontal. Si el sistema detecta una colisión inminente, frena con fuerza.

Además de Honda SENSING 360, para cumplir los estrictos estándares de seguridad de Euro NCAP en materia de protección de ocupantes adultos en caso de colisión, la carrocería del CR-V incorpora una serie de refuerzos estructurales para mejorar la seguridad pasiva general del vehículo.

Esto incluye el bastidor lateral y el miembro superior del chasis, diseñados con múltiples trayectorias de carga para absorber eficazmente la energía de la colisión lejos de los ocupantes. Además, el pilar A se ha diseñado y reforzado para suprimir la deformación del habitáculo.

Estas mejoras estructurales se han incorporado al chasis del CR-V para ajustarlo a las nuevas pruebas de choque con barrera móvil deformable progresiva (Mobile Progressive Deformable Barrier, MPDB), con barrera móvil deformable europea avanzada (Advanced European Mobile Deformable Barrier) y pruebas de coche en poste a 32 km/h. Debido al mayor tamaño de la batería de la variante e:PHEV, se han añadido más travesaños al chasis para minimizar la deformación del suelo en colisiones laterales.

Además del chasis más resistente y reforzado, todas las versiones del nuevo CR-V incorporan de serie un total de 11 airbags, incluidos airbags de rodilla para ambos ocupantes de las plazas delanteras, para reducir las lesiones en impactos frontales y airbags laterales para proteger a los pasajeros de los asientos delanteros y traseros. Por primera vez se incorpora un airbag central delantero que evita la colisión entre el conductor y el acompañante en caso de impacto lateral.

Este nivel de protección se extiende a todos los ocupantes, no sólo a los adultos, ya que el Honda CR-V también ha logrado una buena puntuación en la categoría de Protección de Ocupantes Infantiles gracias a los puntos de fijación ISOFIX integrados que cumplen las últimas normas europeas i-Size.

La versión CR-V e:HEV Elegance, equipado con el sistema Honda SENSING (no confundir con Honda SENSING 360), ha obtenido una calificación de cuatro estrellas en las nuevas y más estrictas pruebas Euro NCAP.

Carolina Cerezuela se pasa al eléctrico con un Kia EV9

Carolina Cerezuela, embajadora de Kia

Carolina Cerezuela, embajadora de Kia desde 2020, ha dado el salto a la movilidad eléctrica y ha cambiado su Kia Sorento por un EV9 GT-Line. En el acto de entrega de su nuevo coche, comentaba que “siempre tengo cosas por hacer. Y una que tenía apuntada era pasarme al coche eléctrico. Carlos lo tiene desde hace dos años y es un cambio impresionante, estamos encantados. Además, ahora yo tengo un EV9, que es más grande que su EV6, y voy darle un poco de envidia”, comentaba entre risas.

Emilio Herrera, Presidente de Kia Iberia, le entregó las llaves de su nuevo coche. “Carlos y Carolina ya disfrutan de sus EV6 y EV9 eléctricos. Son unos embajadores extraordinarios de la marca por su calidad humana, los valores que representan, su espíritu familiar, su genuino compromiso sostenible y porque les encantan los coches. Son una familia encantadora y ojalá formen parte de la familia Kia muchos años más”.

El espacio, en el más amplio sentido de la palabra

Cuando habla del espacio de un coche, Carolina lo valora desde muchos puntos de vista. “Tengo tres hijos y muchas veces se apuntan sus amigos, así que tener un coche espacioso, con siete plazas y con un maletero grande es fundamental para mí. Con el Sorento estaba encantada y el EV9 es igual de grande, o incluso más”.

Pero la actriz, presentadora y cantante va más allá de la amplitud interior. “Para mí el coche es un espacio psicológico, el lugar en el que me relajo, me pongo a cantar -porque a mí siempre me ha gustado cantar cuando estoy contenta, cuando estoy triste, para dormir a los niños o mientras conduzco- o tengo conversaciones con mis niños o mi marido. A veces siento la necesidad de conducir para pensar y en el EV9 me siento segura y a gusto, por la comodidad con la que se conduce, la seguridad que me transmite y por cómo está diseñado el interior. Hay lugares que por una serie de cosas, ya puede ser su diseño, configuración, materiales, iluminación… son acogedores y te hacen sentirte cómodo desde el mismo momento en el que entras, y el EV9 es uno de ellos”.

Una nueva experiencia en sostenibilidad y calidad acústica

Para Carolina, pasarse al coche eléctrico solo le aporta ventajas. “Además de la forma ágil, suave y silenciosa con la que se mueve, el EV9 se recarga muy rápido, tiene mucha autonomía y un montón de funciones y aplicaciones que ya he probado con el EV6 de Carlos y que te facilitan mucho la vida para viajar. Soy consciente de que muchas personas todavía no pueden dar el paso, por diferentes motivos”, asegura. “Para nosotros el coche eléctrico es una forma más de ayudar a dejarles un mundo mejor a nuestros hijos. Además, Kia va un paso más allá con la sostenibilidad, por ejemplo, con los materiales del interior. Nosotros vivimos en Mallorca y amamos el mar. Cuando me enteré de que algunos de esos materiales proceden de redes de pesca recuperadas del océano y recicladas, me gustó todavía más mi coche”.

Otro de los aspectos de su nuevo coche que ha llamado su atención es el sonido. “Me encanta escuchar música en el coche. Cuando Jaime Anglada trajo a casa las canciones de nuestro primer disco, nos bajamos al coche a escucharlas. Ojalá hubiera tenido el EV9 entonces, porque su equipo de sonido tiene una calidad que yo no había experimentado antes en un coche. El mundo de la música está muy asociado a los viajes entre conciertos y a ir escuchando canciones. Una de las cosas más bonitas de mi experiencia como cantante es haber podido unir la música y la carretera. Por otro lado, también hay veces que el cuerpo me pide conducir unos minutos en silencio, y en eso el EV9 es otra dimensión. El EV9 me da lo mejor en sonoridad, ya sea con la música puesta, o rodando en silencio”.

Kia EV9: un automóvil vanguardista, sostenible y lujoso

El EV9 trae el SUV del mañana al mundo de hoy, con un diseño y tecnologías que le permiten ofrecer la mejor experiencia eléctrica y de vida a bordo, además de dar un nuevo paso en sostenibilidad.

La tecnología de carga ultrarrápida de 800 V le permite recargar hasta 239 km en solo 15 minutos. Kia Charge y Kia Connect Live permiten localizar puntos de carga, con información en tiempo real; y con Plug&Charge, solo hay que enchufar el cable para cargar. Además, el EV9 ofrece innovaciones como la función V2L que permite utilizar la batería como fuente de alimentación.

La tecnología de seguridad del Kia EV9 incluye una completa gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre los que destacan la Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA 2) con asistencia para seguimiento del carril 2 (LFA 2), asistencia para seguimiento del carril 2 (FCA 2) con función de giro y detección de tráfico cruzado, y control de crucero inteligente. Además, incorpora faros LED dobles adaptativos, monitor de ángulo muerto (BVM), asistente de ángulo muerto (BCA) y sistema de estacionamiento remoto con llave 2 (RSPA 2).

 

 

 

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Cuatro puntos de carga rápida reservables en el distrito comercial de Kioichō

La potencia de carga de hasta 150 kW corresponde al valor máximo en Japón

Disponible para coches eléctricos de cualquier marca.

EL NUEVO KIA PICANTO APORTA UN DISEÑO INNOVADOR PARA QUE LOS CONDUCTORES DISFRUTEN DE SU LIBERTAD

Kia Picanto

La filosofía “Opposites United” confiere al nuevo Picanto una imagen innovadora y atrevida

El rediseñado GT-line combina un exterior elegante con una tecnología avanzada y divertida, adecuada para los más jóvenes y los usuarios del primer coche.

Es el vehículo perfecto para un estilo de vida urbano.

Incluye de serie la garantía de Kia de 7 años o 150.000 km.