HONDA SE COMPROMETE A LA ELECTRIFICACIÓN TOTAL DE SU GAMA EN EUROPA EN 2025

• Honda anuncia su ambicioso objetivo de que, en 2025, el 100% de sus ventas en Europa cuenten con tecnologías electrificadas
• Presentación del Honda "e Prototype", que muestra el avance de Honda en la introducción de propulsores eléctricos
• Honda hace público el desarrollo de una unidad de negocio dedicada a la gestión energética para Europa
• Honda desvela la colaboración con el especialista en "agrupación de recursos" Moixa y el líder en soluciones de carga Ubitricity como parte de un nuevo proyecto empresarial

VOLVO LIMITARÁ A 180KM/H LA VELOCIDAD MÁXIMA DE TODOS SUS VEHÍCULOS PARA SUBRAYAR LOS PELIGROS DEL EXCESO DE VELOCIDAD

Volvo Cars, asumiendo su papel de líder mundial en seguridad, ha enviado una clara señal sobre los peligros del exceso de velocidad al anunciar que, a partir de 2020, la velocidad máxima de todos sus vehículos estará limitada a 180 km/h.

La «Visión 2020» de la compañía —cuyo objetivo es que nadie muera ni resulte gravemente herido en un Volvo nuevo para el año 2020— es uno de los planteamientos de seguridad más ambiciosos del sector automovilístico. Sin embargo, consciente de que la tecnología por sí sola no nos llevará hasta los «cero accidentes», Volvo Cars está ampliando su foco para tener también en cuenta el comportamiento de los conductores.

LA ROTONDA

UN RIESGO PARA LA SEGURIDAD VIAL

Esto es lo que piensa el 72% de la población española que considera que los VMP (vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, que puedan proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h).

La DGT está preparando un borrador del Real Decreto que pueda orientar a los Ayuntamientos que están creando su propia normativa. ¿Saben que por su diseño y la velocidad que alcanzan no están obligados a contratar seguro? De momento…

Ni que decir tiene que, por contrapartida, el Real Decreto prohibirá a los VMP circular por vías interurbanas (son vehículos exclusivamente para transitar por las ciudades) y establecerá un límite de velocidad de 25 km/h. Además, se exigirá un certificado de circulación en base a lo dispuesto en el manual con las características del VMP que se publicará a la vez que el Real Decreto. En principio, no establecerá nada sobre la necesidad de matriculación, aunque se creará un registro de este tipo de vehículos de carácter voluntario que podrán usar los ayuntamientos que así lo consideren.

EL HYUNDAI IONIQ EV LOGRA LA MÁXIMA PUNTUACIÓN POR SUS EMISIONES Y EFICIENCIA ENERGÉTICA

El RACC ha presentado el primer ranking europeo de vehículos según sus emisiones y eficiencia energética en condiciones de circulación real. En el día internacional de la eficiencia energética, el IONIQ EV ha recibido la máxima puntuación de Estrellas Green NCAP. De los 12 vehículos analizados, el Hyundai IONIQ EV 100% eléctrico, ha logrado la máxima puntuación posible.

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA: CUATRO ESTRENOS MUNDIALES QUE TRAEN NOVEDADES PODEROSAS Y ELECTRIZANTES

• Estreno mundial 1: el ID. BUGGY1) traslada la idea del legendario buggy de las dunas a la era de la movilidad eléctrica
• Estreno mundial 2: la 8ª generación del Passat2) cuenta con las últimas innovaciones de la marca
• Estreno mundial 3: T-Roc R3), la nueva versión tope de gama del modelo crossover, cuyo lanzamiento ha sido un éxito impresionante
• Estreno mundial 4: el Touareg V8 TDI3), con 310 kW / 421 CV y 900 Nm, es el nuevo modelo tope de gama de la marca