LAS OFERTAS DE CARNET A2 IMPULSAN LA DEMANDA DEL CARNET DE MOTO

El número de matrículas de motos mantiene su crecimiento y mostraron una dinámica ascendente en 2017. Diversos factores estarían detrás de este auge, destacando el impacto positivo de la plataforma Carnet A2 en la Comunidad de Madrid

GROUPE PSA ALCANZA EL LIDERAZGO ABSOLUTO DEL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA EN 2017

Líder comercial e industrial del sector con sus 4 marcas Peugeot, Citroën, Opel y DS Automobiles; y sus 3 fábricas de Vigo, Zaragoza y Madrid. 

876.672 vehículos producidos y 12 modelos: un tercio de la producción automotriz española se produce en las 3 factorías de Groupe PSA.

311.673 matriculaciones, un 5,8% más que en 2016, y una cuota de mercado del 22% con las 4 marcas de Groupe PSA.

Ofensiva de movilidad: lanzamiento de Free2Move Lease y éxito de la empresa emov, que cuenta con 600 Citroën C-Zero 100% eléctricos, con más de 160,000 usuarios, mostrando el crecimiento más rápido en Europa[1].

TOYOTA LAND CRUISER: CALIDAD, DURABILIDAD Y FIABILIDAD DESDE 1951

Toyota presenta en Namibia la última generación del todoterreno de referencia en todo el mundo desde hace casi 70 años.

Nueva imagen exterior, interior renovado, con mayor calidad y comodidad, más posibilidades de equipamiento y todavía mejores capacidades dinámicas.

Eficiente motor diésel 2.8 D-4D de 130 kW/177 CV DIN con caja de cambios manual de seis velocidades o transmisión automática de seis relaciones.

EL NUEVO BMW SERIE 8 COUPE SE SOMETE A LAS ÚLTIMAS PRUEBAS EN CIRCUITO

El prototipo del nuevo deportivo del segmento de lujo completa las pruebas de resistencia en el circuito de alta velocidad de Aprilia (Italia).

Los preparativos para el lanzamiento al mercado durante el año 2018 avanzan según lo previsto.

EL TESLA MODEL S P100D SUPERA EL CRASH TEST OFICIAL DE LA FIA

- Electric GT Holdings Inc. anuncia que su Tesla Model S P100D preparado para competir ha superado el crash test antes de la temporada inaugural de las Electric Production Car Series (EPCS).

- Se completó la prueba de colisión en el Instituto de Investigación Automotriz Aplicada (IDIADA) en Barcelona

- Durante la prueba, el coche de carreras sufrió una colisión frontal con un bloque de hormigón de 130 toneladas a una velocidad de 14 m/s (50,4 km/h)

- Los encargados de IDIADA midieron la desaceleración del dummy, la batería y el vehículo, además de la protección contra fuga de electrolitos, descargas eléctricas y deformación estática en diferentes puntos del vehículo