El nuevo disco de freno,
desarrollado por la filial de Bosch, Buderus Guss, genera hasta un 90 por
ciento menos de polvo durante la frenada
„ Hoheisel, miembro del Consejo de
Administración de Bosch: "El iDisc es el disco de freno 2.0. Su potencial
de mercado es enorme"
„ Frenos y neumáticos son responsables del 32
por ciento de las emisiones de partículas relacionadas con la conducción
„ El recubrimiento de carburo del iDisc reduce
el desgaste de los frenos y mejora la seguridad de funcionamiento
„ En noviembre de 2017, el iDisc entrará en
fase de producción para un fabricante de automóviles europeo
„ La demanda de discos de freno para
automóviles se situó, en 2016, en más de 330 millones de unidades
