EL PRECIO MEDIO DEL VO CRECE EL 5,6% EN FEBRERO POR EL AUMENTO DE LA DEMANDA

El precio medio de los vehículos de ocasión reflejado en la plataforma internacional AutoScout24 cerró el mes de febrero con un incremento del 5,6% con respecto al mismo mes del año precedente hasta situarse en los 13.220 euros, según recoge su ‘Observatorio europeo de precios’.

La consultora experta en VO atribuye este crecimiento de los precios al aumento de la demanda de VO, mercado que, según Ganvam, creció hasta febrero un 14,7% con respecto al mismo período del año anterior, consolidándose como solución de movilidad por su buena relación calidad/precio.

No obstante, en palabras del director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, “la tendencia a partir de ahora es que los precios del VO se estabilicen como consecuencia de la equiparación de oferta y demanda”.

“Stoppers” al precio

A pesar del crecimiento del precio registrado en febrero, continúa habiendo factores que actúan como “stoppers” conteniendo el importe del VO. Por un lado, los planes de incentivos, que desposicionan en precio a toda la cadena del vehículo de ocasión en sus distintas franjas de antigüedad, empezando por el seminuevo –hasta un año de edad –. “Las ayudas de las que goza el vehículo nuevo provoca que el VO tenga que bajar su precio para mantener su atractivo”, según Cabañas.

De hecho, si se observa la variación de precios intermensual, se produce un escaso incremento, casi plano, lo que evidencia que los precios tienden a desacelerarse por el efecto de los planes PIVE. En febrero, el precio creció solamente un 0,4% frente al mes anterior, mientras que en enero el intermensual cedió el 0,5%.

Por otro lado, los vehículos de más de diez años o mileuristas, caracterizados por su alta edad y bajo importe –inferior a los 3.000 euros- siguen siendo los protagonistas de casi la mitad del mercado de VO (49%), lo que frena la subida del precio.

Canarias, la excepción

Todas las comunidades autónomas, salvo Canarias, registraron en febrero incrementos en precio respecto al mismo mes del año anterior, según AutoScout24. El mercado canario experimentó un retroceso del 2,7%, mientras que los 16 mercados autonómicos restantes tendieron al alza. En cuanto a las comunidades donde el precio se ha encarecido más, Navarra, La Rioja, Asturias y Cataluña han registrados incrementos de entre el 9 y el 10%.

Por su parte, a pesar de que Canarias ha registrado una caída en el precio medio del VO, sigue siendo la comunidad donde resulta más caro comprar un vehículo de estas características, con 14.711 euros. Castilla y León es la comunidad peninsular donde resulta más caro adquirir un vehículo de ocasión, con 14.124 euros. Por el contrario, los precios más asequibles se pueden encontrar en Extremadura (10.583 euros), Cantabria (11.261) y Castilla-La Mancha (11.293).

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EL 40% COCHES USADOS VENDIDOS TIENEN UN VALOR RESIDUAL MAYOR DE 10.000 EUROS

El 40% de los vehículos de ocasión vendidos en el arranque del año en nuestro país correspondió a coches con un valor residual (depreciación de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje e imagen de marca) mayor de 10.000 euros, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).

LA ROTONDA

Desconocimiento, despiste, prisas, dejadez, a mí no me va a pasar, vamos aquí al lado, o voy despacio….., son algunas de las típicas excusas dadas por los adultos responsables de llevar a los 287 menores de doce años detectados sin ningún tipo de sistema de retención mientras se desplazaban en sus correspondientes vehículos. De estos 287 menores, 70 iban situados  en el asiento delantero y 217 en los asientos traseros.

Aquellos que nos siguen desde el principio, sabrán que TODOMOTOR, es una revista digital, principalmente de información dedicada al mundo de las dos y cuatro ruedas. 

Pero si de algo no sentimos orgulloso fundamentalmente es de informarles de todo cuanto tiene que ver con LA SEGURIDAD VIAL, por eso nació la ROTONDA, LA OPINIÓN, que nos regala cada quince días, el abogado, José Luis Vilaplana, y sobre aquello que inculcó en mí, un viejo amigo, el profesor Manuel Garrido, un hombre que lleva toda su vida haciendo que los conductores respeten para ser respetados.

En definitiva que para TODOMOTOR, la Seguridad Vial, es algo capital para nosotros, nos importa, que usted conozca el último modelo de coche o de moto, los datos económicos del sector, y las últimas innovaciones en motores, intentamos apoyar toda la información que generan las marcas y que sabemos a usted le puede interesar, pero nos sentimos tristemente fracasados, cuando en la SEMANA DE LA FELICIDAD, (ayer se celebró ese día instaurado, por la Asamblea General de las Naciones Unidas), y en los datos que nos remite la Dirección General de Tráfico, en los  416.917 vehículos controlados 287 menores no llevarán ningún tipo de retención mientras se desplazaban por las carreteras españolas. Ese es nuestro fracaso.   El ejemplo de los adultos a la hora de viajar con menores en el vehículo es esencial para que los pequeños interioricen el uso del dispositivo de seguridad que más vidas ha salvado en carretera.

Sin duda, queremos informarles, si es posible entretenerles, pero queremos poner todos nuestros medios para que a través de nuestros artículos, reportajes, y entrevistas, ponerles al día, de todo cuanto tiene que ver con la SEGURIDAD VIAL, para que todos tomemos conciencia de nuestro comportamiento como conductores, y  no sea el detonante de ese posible accidente. Y de una vez por todas nuestro camino a la FELICIDAD sea el de alcanzar en nuestras carreteras el de ACCIDENTES 0.

Posiblemente para mucho esto objetivo sea una utopía, pero entre todos podemos conseguirlo. Y les prometo que desde TODOMOTOR haremos todo lo posible de que sea así.

                                                                                 P.Bejarano

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