GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO DE CATALUNYA

LORENZO GANA EN CATALUÑA Y HACE QUE SE IZARA LA BANDERA ESPAÑOLA. LA MAÑANA EN EL GP DE MOTOCICLISMO DE CATALUNYA, HA SIDO PARA ESPARGARÓ EN MOTO2 Y PARA SALOM EN MOTO3

MOTO GP: LORENZO HACE QUE EL HIMNO DE ESPAÑA SUENE EN EL CIRCUITO DE CATAÑUÑA CON PITOS DE FONDO  Y SE ACERCA A PEDROSA

Jorge Lorenzo ha sumado su tercera victoria del curso tras liderar el Gran Premio Aperol de Catalunya de la primera a la última vuelta. El piloto del Yamaha Racing Team acorta distancias en la clasificación general con Dani Pedrosa (Repsol Honda), que se ha impuesto en un vibrante pulso a Marc Márquez, tercero y en el podio de MotoGP por quinta vez en 2013.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL

PEDROSA ........................................123

LORENZO.........................................116

MÁRQUEZ.........................................93

MOTO2: ESPARAGARÓ LE GANA EL PULSO A RABAT EN EL CIRCUIT DE CATALUNYA

Pol Espargaró (Tuenti HP 40) ha sumado su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio Aperol de Catalunya tras un prolongado duelo con su compañero de equipo Esteve Rabat, que ha sido segundo a 81 milésimas. Thomas Luthi (Interwetten Paddock) ha completado el podio. El líder del Campeonato Scott Redding ha sido cuarto.

MOTO3: SALOM GANA EN CATALUNYA Y CONQUISTA EL LIDERATO

Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) ha conquistado su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio Aperol de Catalunya de Moto3™ y es el nuevo líder de la categoría. La prueba ha visto un reñido final entre los tres hombres fuertes del Campeonato, con Alex Rins en segunda posición y Maverick Viñales completando el podio de Montmeló.


PRÓXIMA CITA.

GRAN PREMIO DE HOLANDA 
CIRCUITO DE ASSEN
29 DE JUNIO.

46 RALLYE DE OURENSE, DOBLETE DE SUZUKI-REPSOL EN LAS DOS RUEDAS MOTRICES

La 46 edición del Rallye de Ourense cumplió con las expectativas de ser una de las más duras del campeonato. El fuerte calor y unos tramos muy complicados, entre los que se encontraban las nuevas especiales de A Peroxa y Os Peares, dispararon la tasa de abandonos. En esas condiciones los nuevos Suzuki Swift S1600 dieron muestras de su fiabilidad ya que tan sólo fue necesario el cambio de un palier en el coche de Joan Vinyes. El rallye del andorrano estuvo marcado por un trompo en el primer tramo que alejó a Joan de sus expectativas en el Campeonato de España de Pilotos.

CASIO G-SHOCK BREATHALYZER: EL RELOJ CON ETILÓMETRO INCORPORADO

Si bebes no conduzcas o mejor aún si bebes primero soplas por el tubito y luego ya decides según el resultado si puedes conducir o no. Aunque parezca un diseño de mentirijillas es un reloj real llamado Ciroc X G-Shock Breathalyzer que va a comenzar a vender Casio, en colaboración con Ciroc, a partir de agosto. Lleva un analizador de alcohol espirado según el análisis de la respiración, como los etilómetro normales y corrientes (popularmente conocidos como «alcoholímetros»). Estará disponible en transparente y en varios colores.

OPEL INSIGNIA LA ELEGANCIA

Opel renueva su berlina más grande, el Insignia . Cambia ligeramente su aspecto y hay novedades en el equipamiento y la gama de motores. De este modelo hay tres carrocerías: cuatro puertas, cinco puertas y familiar.

  ahora es más fácil distinguir la silueta de las versiones de cuatro y

En el frontal cambian el paragolpes, los antiniebla, la parrilla —de mayor tamaño— y el diseño interior de los faros  . En la posterior , también son diferentes el paragolpes y los pilotos . Opel dice cinco puertas.

REPOSTAR BARATO

La falta de competencia en el mercado español de carburantes es algo que todos los ciudadanos conocen y sufren en sus bolsillos desde hace años. Además, ahora que a los altos precios del petróleo se une el enorme deterioro de la renta real de las familias, el gasto a la hora de llenar el depósito se convierte para muchos en un tema de preocupación. Incluso el Ministerio de Industria ha tomado una serie de iniciativas para corregir la situación, alertado por los demoledores informes de la Comisión Nacional de Energía, que, mes a mes, advierte sobre la pérdida de competitividad de este sector y sobre el hecho de que los márgenes de las petroleras aumentan hasta un 30%, mientras el resto de la economía se contrae dramáticamente.