§ La
berlina de alto rendimiento de Jaguar, que alcanza los 320 km/h gracias a
sus 600 CV, bate el récord de Nürburgring
como un vehículo de producción en serie de cuatro puertas con 7 minutos y
18,361 segundos en la vuelta de 20,6 km de Nordschleife.
§ Vincent
Radermecker, piloto de desarrollo del Project 8, vuelve al legendario circuito
alemán y recorta 2,9 segundos su mejor tiempo, logrado en noviembre de
2017.
§ Los
récords verificados oficialmente se han conseguido con los neumáticos Michelin
Pilot Sport Cup 2 R.
§ En este vídeo se muestra una
vista de 360 grados dentro del XE SV Project 8 mientras se batía el récord
de vuelta de Nürburgring: https://youtu.be/8fDwCaAgb3Q.
24 de
julio de 2019: El XE SV Project 8, desarrollado por el equipo
Special Vehicle Operations de Jaguar, ha demostrado su gran abanico de prestaciones
al volver a batir el récord de vuelta en Nürburgring
Nordschleife para un vehículo de producción en serie de cuatro puertas:
7 minutos 18,361 segundos.
Este nuevo tiempo verificado oficialmente
en la vuelta de 20,6 km recorta 2,9 segundos el último récord batido
por el propio Project 8 en noviembre de 2017, además de recortar
7 segundos el récord de cualquier vehículo de producción en serie de
cuatro puertas.
El Project 8 también es el primer vehículo
que establece un récord de vuelta completa oficial en la clase intermedia de
modelos de producción en serie de Nürburgring
al recorrer los 20,8 km del circuito en 7 min y 23,164 segundos.
Al volante de este Project 8 con
especificación Track Pack biplaza en su regreso al legendario circuito alemán
estaba el piloto de desarrollo Vincent Radermecker. La suspensión helicoidal de
doble muelle regulable se configuró en la altura de desplazamiento
"Track" y el splitter frontal ajustable y el refuerzo aerodinámico
trasero de fibra de carbono se ajustaron para lograr niveles máximos de agarre
y estabilidad.
Para optimizar el rendimiento y la
precisión de la dirección, el Project 8 se equipó en las últimas carreras con
los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R de altísimo
rendimiento. Los ingenieros de SV probaron y eligieron estos neumáticos homologados
para carretera por su gran capacidad en la pista, ya que utilizan los mismos
compuestos de goma que los neumáticos de competición de Michelin.
Jamal Hameedi, Engineering Director de
Jaguar Special Vehicle Operations, declaró: "El récord
original en Nürburgring que estableció el Jaguar
XE SV Project 8 demostraba el
rendimiento excepcional de la berlina de producción en serie más rápida del
mundo, pero como el equipo de SV tiene una mentalidad de competición
automovilística, sabíamos que el Project 8 podía ser todavía aún más rápido.
Este nuevo récord oficial es un merecido premio para todos los que han
contribuido a desafiar límites para nuestros clientes con el Project 8".
Gracias a la versión más calibrada del
motor V8 5.0 sobrealimentado de 600 CV de Jaguar, el Project 8 con
tracción a las cuatro ruedas puede pasar de 0 a 100 km/h en
3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. La parte
inferior plana totalmente cerrada de la carrocería del Project 8 también mejora
la aerodinámica, lo que resulta crucial para optimizar el rendimiento.
La producción del modelo de edición
limitada Project 8 concluirá este año. Hay tres especificaciones de cuatro
puertas disponibles:
· Track
Pack ligero biplaza* (el modelo utilizado en el récord de vuelta)
· Cuatro
plazas con el mismo paquete aerodinámico y rendimiento que el Track Pack
· Touring
con un discreto alerón trasero fijo, es decir, el sleeper definitivo (edición
limitada en todo el mundo a 15 unidades que alcanzan los 300 km/h).
El precio base del Jaguar XE SV Project 8
en el Reino Unido es de 149.995 £. Para obtener más información y
encontrar el concesionario de Jaguar más cercano donde encargar su XE SV
Project 8, visite: www.jaguar.com/project8
Los drones se utilizarán prioritariamente para la protección de
usuarios vulnerables, la vigilancia de distracciones durante la conducción y en
tramos donde el riesgo de accidentabilidad es mayor 
