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Me siento cada vez más estúpido
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Leo no sin cierto rubor, lo dicho en estos días ante el pleno del Senado
del Ministro de Justicia Sr. Gallardón, publicado en un periódico nacional de
gran tirada, que viene a decir que las TASAS JUDICIALES han venido a
disminuir la cantidad de recursos que se planteaban frente a las sanciones de los conductores, que buscaban el error de
la administración o del mismo procedimiento, para evitar el pago de la sanción,
ya que “ahora no va a ser rentable”.
Pues bien, partimos de tres premisas:
· La administración y el
administrado no juegan con las mismas armas y medios.
· La administración
precisamente "busca" el error del conductor para sancionarle, ya
hablamos en otro post anterior, que no parece que aspire a formarlo. Justicia y
recaudación no deberían ir nunca unidos, como no se debería plantear nunca que
un hospital “público” fuera rentable, la salud de un hijo no tiene precio.
· De lo anterior podría
concluir, que si no tengo las mismas armas, y cuando me sancionan, a veces es
por un error, voluntario o no, que menos, que cual ratonzuelo, se me permita
"buscar" ese ERROR en quién se le supone garante del Estado de
Derecho, y al menos, de ejemplo haciendo las cosas bien, si es lícito que se me
sancione, más lícito es aspirar a que se cumpla con la ley, tanto para
sancionarme como para concluir el procedimiento cumpliendo la legalidad de
principio a fin.
Y por qué me siento estúpido, primero por pensar que se legisla por el
bien de los ciudadanos por un interés general y no uno particular, y menos
económico, y segundo, porque cuando trabajo en mi despacho para intentar
demostrar que se sanciona a un conductor de manera irregular, sin seguir
trámites y procedimientos, en definitiva LA LEY que se nos exige cumplir y que cuando
compruebo que es posible contrarrestar el Poder del Estado, ya que existe un
“error de la administración”, me doy cuenta que antes peleaba contra lo que uno
piensa que es justo, y ahora lo primero que tengo que ver, es si va a ser RENTABLE,
para el supuesto infractor. RENTABILIDAD FRENTE A JUSTICIA, curioso, pero
penoso dilema.
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| paisdeloco.com |
Ese supuesto infractor, que le han sancionado con Cientos de Euros y le han
quitado varios Puntos, por que un funcionario no se preocupó de registrar el
escrito de alegaciones, o reproduce tal cual idéntica respuesta inmotivada al
recurso, o niega que haya llegado la documentación que justifica que no era él,
el que conducía, (y si, a veces es verdad) o se me denegó una prueba por
considerarla innecesaria, con un corta-pega que ni siquiera describía los
hechos de la denuncia (incluso la matrícula era de otro vehículo) o había
copiado el nombre de otro supuesto “INFRACTOR”, FRENTE A
ESTO, DEBO SER “ESTUPIDO”
POR CONSIDERAR QUE DEBEMOS PODER PELEAR HASTA EL FINAL LO QUE CONSIDERAMOS QUE
ES JUSTO.
Sin pensar en la “rentabilidad”, claro.
Los cuadriciclos son un
medio de transporte práctico y económico que puede utilizarse para circular por
carretera y no necesita un permiso de conducir. Técnicamente, se clasifican
como cuadriciclos ligeros (L6e) o cuadriciclos pesados (L7e), y no tienen la
obligación de superar los estrictos controles de seguridad que se aplican a los
vehículos de pasajeros normales. Sin embargo, muchos cuadriciclos guardan
semejanzas con los pequeños vehículos urbanos, como el smart fortwo y el Toyota
iQ. Algunos compradores consideran los cuadriciclos como buenas alternativas a
dichos vehículos, pero otros los eligen antes que una motocicleta.
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