PRODUCIDO EL MOTOR FIREFLY TURBO NÚMERO CIEN MIL

• Otro hito más en la producción de la planta FCA Powertrain de Bielsko-Biała, una de las fábricas de motores más innovadoras del mundo y poseedora de la Medalla de Oro del World Class Manufacturing desde 2012.
• La nueva generación de motores FireFly Turbo 1.0 y 1.3, en configuración de 3 y 4 cilindros, ahorra hasta un 20 % más de combustible y garantiza el equilibrio perfecto entre prestaciones y placer de conducción.
• Actualmente disponibles en el Jeep Renegade y el Fiat 500X, los motores FireFly Turbo cumplen la normativa Euro 6/D-TEMP y están equipados con GPF (filtro de partículas de gasolina). También son los primeros en adaptarse a la tercera generación de la exclusiva tecnología MultiAir (llamada MultiAir III).

 El motor FireFly Turbo número cien mil (proyecto GSE - Global Small Engine) se ha fabricado hoy en la planta FCA Powertrain de Bielsko-Biała (Polonia), una de las fábricas de motores más innovadoras del mundo y poseedora de la Medalla de Oro del World Class Manufacturing desde 2012. El motor número cien mil ha sido un FireFly Turbo 1.0 y, junto con la versión de 1.3 litros, confirma nuevamente la supremacía en ingeniería del Grupo. Al igual que su homónimo insecto, la luciérnaga, los nuevos motores FireFly Turbo son la fuente de energía más compacta y limpia actualmente instalada en los automóviles Fiat.

Disponible en la actualidad en el Jeep Renegade y el Fiat 500X, la nueva familia de motores de gasolina FireFly Turbo de 3 y 4 cilindros está diseñada para ofrecer a los clientes un nuevo equilibrio entre prestaciones y placer de conducción, al tiempo que garantiza un ahorro significativo en combustible y emisiones de CO2 en comparación con los anteriores motores de gasolina. Increíblemente, los primeros 100.000 motores FireFly Turbo han ahorrado 1,5 toneladas de CO2.

Los motores FireFly son compatibles con la normativa Euro 6/D-TEMP y están equipados con GPF (filtro de partículas de gasolina) para los motores de gasolina. La robustez y la fiabilidad tanto del producto como del proceso están probadas y garantizadas por 75.000 horas de análisis virtual, 60.000 horas en bancos de prueba y unos cinco millones de kilómetros recorridos en varios continentes.

Su particularidad radica en su arquitectura específica que garantiza eficiencia, modularidad, un alto grado de estandarización de los componentes y procesos de producción, flexibilidad y disponibilidad para futuras evoluciones.

ALPINE REVELA EL NUEVO ALPINE A110S

• El A110S viene a enriquecer la gama A110
• Una experiencia de conducción intensa, 100% Alpine
• Más potencia y un reglaje de chasis específico
• Desde 66,500€*

Alpine A110S viene a completar la gama Alpine junto a los A110 Pure y A110 Légende. Su deportividad y marcado estilo lo sitúan en lo alto de la gama A110. El A110S se distingue del resto de versiones por la potencia de su motor, su chasis afilado y unos elementos de diseño refinados.

ANIVERSARIO DE LA CLASE G DE MERCEDES-BENZ: 40 AÑOS ABRIENDO CAMINOS

La Clase G de Mercedes-Benz es, desde hace 40 años, el referente absoluto en el segmento todoterreno. Además, hace 20 años que vino a sumarse a la gama el modelo AMG, añadiendo una dosis extra de prestaciones. Se trata, con mucha diferencia, del modelo con más años de producción a sus espaldas de la historia de los turismos de Mercedes-Benz, y es la precursora de todos los SUV de la marca. Para celebrar este aniversario se presentan cuatro novedades que entusiasmarán a los adeptos de la Clase G.

LA EXCELENCIA, RECOMPENSADA EN LOS “TROFEOS PROVEEDORES 2019” DE GROUPE PSA

• Estos trofeos permiten reafirmar la importancia de la relación con los proveedores en la realización del plan estratégico Push to Pass
• 15 proveedores han sido distinguidos por su compromiso y por la calidad de sus respuestas a las expectativas de Groupe PSA
• 2 nuevos trofeos “Quality First” y “Premio especial del Presidente” premian a los mejores proveedores en términos de calidad de respuesta a las exigencias de transformación de Groupe PSA y a la capacidad de proponer soluciones innovadoras y rupturistas

DOBLETE DE TOYOTA Y FERNANDO ALONSO EN LE MANS: VICTORIA Y CAMPEONATO DEL MUNDO

En un final de vértigo, el TS050 HYBRID nº 8 que Fernando Alonso comparte con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima se impone por segundo año consecutivo en las 24 Horas de Le Mans, certificando así el título de pilotos del Campeonato del Mundo de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—.