Se suele dar por bueno que
el coche eléctrico es mejor para el medio ambiente que el de gasolina, pero
esta afirmación no está ni mucho menos clara. No es suficiente con calcular las
emisiones generadas cuando están los motores en marcha. Para comparar estas
tecnologías de la forma más rigurosa posible hay que tener también en cuenta lo
que ocurre en las fábricas, los materiales extraídos para cada una de las
piezas, el proceso a través del cual se ha obtenido la energía, incluso la
forma de conducir. Por eso resulta de lo más interesante el trabajo realizado
en Francia por Ademe, que compara vehículos de gasolina, diesel y eléctricos
desde que se fabrican hasta que terminan en el desguace.
domingo, 2 de febrero de 2014
sábado, 1 de febrero de 2014
EL AUTOMÓVIL ESPAÑOL COMPENSA CON EE UU Y TURQUÍA LA DEBILIDAD EUROPEA
Los
mercados fuera de la UE acaparan el 25% de las exportaciones
- Estados Unidos quintuplicó sus compras a España gracias a Ford
- Turquía ya suma el 5% de las exportaciones
Los taxis de Nueva York
llevan desde 2011 produciéndose en España. Desde la fábrica de Ford de
Almussafes se envía el Transit Connect, uno de los vehículos que las
autoridades de la Gran Manzana han aprobado para vestirse de amarillo. Este
modelo también es transporte público en Boston, California o Filadelfia. Desde
Almussafes también se exporta el Kuga a 70 países, entre ellos Estados Unidos.
LA FÓRMULA UNO PUSO AYER EL PUNTO Y FINAL A CUATRO JORNADAS DE TEST SIENDO EL PILOTO BRASILEÑO FELIPE MASSA (WILLIAMS), EL MÁS RÁPIDO DE LA JORNADA
Los primeros entrenamientos
de Fórmula Uno de la pre-temporada, pusieron el punto final en el
Circuito de Jerez tras cuatro intensas jornadas de ensayos en las que ha habido
muchos focos de interés. A inicios de la semana, se focalizaba en las distintas
presentaciones de los nuevos monoplazas, especialmente las del equipo campeón,
Red Bull y otros como Mercedes ó Toro Rosso, hecho que despertaba mucha
expectación entre la prensa desplazada hasta el circuito que en número de 390
periodistas, entre redactores, gráficos y televisión, han cubierto estos
primeros test del año, todo un récord nunca antes conocido.
ANFAC VALORA EL COMPROMISO DE LUIS VALERO POR LA REINDUSTRIALIZACIÓN DE ESPAÑA
Luis Valero ha dejado el
cargo como Secretario General de Industria, para iniciar nuevas actividades.
ANFAC, valora positivamente el compromiso que Luis Valero ha demostrado por la
reindustrialización de España.
Desde ANFAC, queremos
reconocer públicamente, su dedicación, profesionalidad y esfuerzo en el
desarrollo de un sector comprometido con la sociedad y el país. Ha sido uno de
los principales impulsores y artífice de la llegada de nuevas inversiones
industriales a nuestro país.
EL MUSEO PORSCHE
Inspirado en una idea se
convirtió en realidad. Hoy en día se encuentra directamente en la sede de Dr.
Ing. hc F. Porsche AG en Stuttgart-Zuffenhausen uno de los más espectaculares
museos de automóviles en el mundo. El Museo Porsche. Déjate inspirar por más de
80 vehículos en nuestra amplia área de exposición de 5.600 metros cuadrados.
En julio de 2004, la
decisión fue tomada para el proyecto de construcción más espectacular en la
historia de Dr. Ing. hc F. Porsche AG. De más de 170 solicitudes de toda Europa
convenció a la empresa de arquitectura vienés Delugan Meissl Associated
Architects, que habían solicitado para financiar la construcción del nuevo
museo. En octubre de 2005 el pistoletazo de salida para el inicio de la
construcción se llevó a cabo.
Más de 80 vehículos y muchas
pequeñas exposiciones serán presentadas en el Museo Porsche en un ambiente
único. Además, los vehículos emblemáticos de fama mundial, como el 356, 911 y
917, los logros técnicos destacados de los primeros años de los 20 son Century,
publicado por el profesor Ferdinand Porsche. Porque desde entonces el nombre de
Porsche es sinónimo de la reclamación, nunca satisfecho que conformarse con una
solución técnica que no comprometa cumple las expectativas puestas en ellos y
aún mejorar.
Abre 9-18 reloj para
usted.
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart-Zuffenhausen
Contacto
0049 (0) 711 - 911 20 911
info.museum @ porsche.de
Visitas guiadas a fábricas
Combine su visita al museo
con una visita a la fábrica. La visita a la fábrica comienza a la derecha en el
museo.
Para obtener más
información, por favor no dude en contactar con nosotros.
0049 (0) 711 - 911 20 911
werksfuehrungen@porsche.de
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