Kia Motors Iberia, de la mano del nuevo Kia cee´d
presenta "La San Silvestrada", el nuevo reto de la marca coreana para
sus incondicionales seguidores.
En Kia nos encantan los retos y ¿qué mejor desafío que
acabar el año corriendo las tres San Silvestres más importantes de la Comunidad
de Madrid?
Kia te brinda la oportunidad de lograrlo como si fueras
un auténtico profesional, tu única preocupación será llegar a la meta, dónde
podrás recuperar fuerzas a bordo del nuevo Kia cee´d, el espectacular compacto
de Kia que se encargará de acompañarte durante toda la jornada, un coche
diseñado para vivirlo.
Para participar sólo tienes que informarte de las
condiciones e inscribirte en www.sansilvestrada.com , decirnos por qué quieres
participar y conseguir el mayor número de votos posibles. Los cinco inscritos
con mayor número de votos de apoyo recibidos serán los primeros elegidos,
mientras que los cinco restantes serán seleccionados por un jurado integrado
por profesionales de Kia Motors, y las revistas "Runners World" y
"Sport Life" en base a sus motivaciones y cualidades.
Los ganadores se anunciarán el 10 de diciembre a través
de www.sansilvestrada.com.
Mini estrena un nuevo motor de 1.5 gasolina de tres
cilindros, que se ofrecerá en el momento del lanzamiento (la proxima primavera)
con 136 caballos. 
Por encima estará el Mini Cooper S con su bloque de cuatro
cilindros y 192 caballos. Respecto a la versión deportiva John Cooper Works
mantendrá la mecánica actual aunque la potencia aumentará de 211 a 256
caballos. También en el inicio, la versión de gasóleo recurre a un bloque de
1,6 litros y 116 caballos de potencia, para el que se han homologado unos
niveles de emisiones de entre 92 y 95 gramos de CO2 por kilómetro. De serie
todas las versiones vendrán con caja de cambios manual de 6 velocidades y como
opción habrá una caja automática con el mismo número de velocidades y otra
"deportiva". De hecho, en la marca insisten en que esas sensaciones
de conducir un kart se intensifican gracias a las modificaciones realizadas a
nivel de chasis y suspensiones, además de ser un coche más ligero y rígido que
antes. 
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