Me temo que hoy empieza una de
las Ferias más importantes del mundo. Aquella Feria que un vasco y un catalán
se idearan para el mercadeo de ganado, y ha desembocado en lo que hoy es la
Feria de Sevilla.
Colorido, alegría, desenfado y
cordialidad conforman los calificativos que, después de los años, confirman una
ciudad efímera compuesta por casas que son “casetas”, donde la gente baila,
come, bebe, vende y afronta distendidamente sus despreocupaciones durante siete
días.
Más de trecientas mil
bombillas les dan luz a estas calles con nombres de insignes toreros, una feria
como todas, donde se llega, te diviertes y al final hay que regresar a nuestra
casa real o a nuestro trabajo. Así son todas las fiestas.
Hoy
día de reflexión. Siempre pensando en el futuro, siempre mirando hacia delante.
El futuro depende de nosotros mismos.
No
podemos poner ninguna excusa sin tomamos decisiones equivocadas, por eso, antes
de nada, tenemos que actuar con responsabilidad, pensando las cosas con
tranquilidad. Ya que de este tipo de decisiones depende nuestra vida y la de
las personas que queremos y que nos rodean.
Es
importante que eldía de hoy, lo
dediquemos a mirar hacia atrás, valorar donde nos hemos equivocado, aprender de
nuestros errores, y pensar cuidadosamente, los pros y los contras de una
juventud, ¡bendita!, algo alocada. De una tercera edad que flaquea físicamente,
pero que se sustenta en el bastón de la experiencia.
Está
claro que la decisión es tan importante, que no se puede tomar “a tontas ni a
locas”. Es evidente, que no es lo mismo. No.
Después de unos
días de ocio, algunos vendrán más cansados, otros con las pilas puestas y,
seguramente, otros aprovechando al máximo las últimas saetas, presenciar
las últimas imágenes que procesionan en los últimos días de la Semana Santa.
Entre el coche, el avión o el tren, el olor a incienso ha quedado impregnado en
nuestras ropas y las imágenes de estos días se han clavado en nuestras retinas
otro año más.
Por eso hoy
quiero relajarles en la lectura de este artículo. Pónganse cómodos en su
asiento y disfruten de los coches que nos han hecho disfrutar en el cine.
Se adelantó la primavera. El
olor a azahar impregna calles, plazas, y los paseos al aire libre por las
calles estrechas y condenadas al sol.
Las flores asoman a las
ventanas y balcones,le dan color a los
parques y plazas que conforman el paisaje más hermoso de ciudades y pueblos.
Se abre el telón del decorado
más festivo de todos lo que nos queda por vivir en los próximos meses, hasta
que la próxima estación, el verano,
se deje caer con su luz y calor.
Es lo que tiene claro el Director General de Tráfico, Pera Navarro, para
reducir el número de víctimas en las carreteras.
Desde 2016 hablar por el móvil o utilizar el WhatsApp son la bala que
asesina o suicida a la gran mayoría de los conductores desde esa fecha.
1.830 muertos y más de nueve mil quinientos heridos, es un problema de
Estado y debería estar en la Agenda política ya que se ha convertido en un
verdadero problema social.
Nuestra mente está a tope.
Llevamos la agenda del día que tenemos por delante, las inquietudes del
trabajo, la ansiedad que nos produce, si seremos capaces o no de alcanzar los
objetivos que nos hemos o nos han propuesto, la intranquilidad de no haber
terminado felizmente una conversación en casa, la turbación por los últimos
acontecimientos que nos han contando en la TV, o hemos oído en la radio,
desvelos, impaciencias, turbación, nerviosismos, todo eso y mucho más llevamos
en nuestra mente cada día.
A tres días de que las Pepas y
Pepes celebren su onomástica quiero hacer mención muy especial hoy a un día que,
aunque también lo celebremos con matices comerciales, es un DÍA que está
marcado en cada uno de los días del año en nuestra memoria y nuestro corazón,
sobre todo para los que ya no podemos disfrutar ni de sus buenos consejos, su
esfuerzo por ser lo que somos, su generosidad, su cariño, y sobre todo sus
ausencias aunque siempre estuviese ahí cuando lo necesitabas, hoy mi homenaje
más sincero para ELLOS, los PADRES.
“El mejor legado de un padre a sus hijos es un poco de su tiempo cada
día”.
Esto es lo que piensa el 72%
de la población española que considera que los VMP (vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados
exclusivamente por motores eléctricos, que puedan proporcionar al vehículo una
velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h).
La DGT está preparando un
borrador del Real Decreto que pueda orientar a los Ayuntamientos que están creando
su propia normativa. ¿Saben que por su diseño y la velocidad que alcanzan no
están obligados a contratar seguro? De momento…
Ni que decir tiene que, por
contrapartida, el Real Decreto prohibirá a los VMP circular por vías
interurbanas (son vehículos exclusivamente para transitar por las ciudades) y
establecerá un límite de velocidad de 25 km/h. Además, se exigirá un
certificado de circulación en base a lo dispuesto en el manual con las
características del VMP que se publicará a la vez que el Real Decreto. En
principio, no establecerá nada sobre la necesidad de matriculación, aunque se
creará un registro de este tipo de vehículos de carácter voluntario que podrán
usar los ayuntamientos que así lo consideren.
Cuando estamos a un mes para que la estación primaveral se desperece y la luz invada al día, empezaremos a deshojar las prendas de nuestro armario y por ende de nuestro cuerpo. Somos legión los que el olor del azahar nos transmite nuevas sensaciones, y esperamos que nos baje de la ciclogénesis invasiva invernal, y nos teletransporte a un paisaje donde las flores se muestren con sus mejores galas. Eso sí, los alergólogos se ponen las botas y las terrazas al "solecito" hacen su agosto.
Mientras la luz vuelve a la vida, lo seres humanos aprovechamos la naturaleza para abandonar los calefactores, y la claridad alógena, nos echamos a la calle para hacerla nuestra y llenarnos de luz y color.
Aprovechando que todo está a nuestro favor, convertimos la moto en nuestro modo de transporte diario. No olvidamos la carencia de carrocería y la escasa protección. Algunos dejan de lado que desplazarse sobre dos ruedas exige concentración y anticipación continua, un conocimiento completo y un cumplimiento estricto de las normas de circulación.
Por eso antes de que se aproxime la épocadonde montar en moto es un verdadero placer, les voy a recordar las infracciones más comunes de los motoristas:
1. Adelantar sin separación
Los motoristas también tienen la obligación de distanciarse lateralmente del vehículo que adelantan.
2. Velocidad inadecuada
Adecuar la velocidad a la vía y las condiciones es fundamental, más en moto
3. Circular por el arcén
Como norma general, los conductores de motocicletas –y de otros automóviles– tienen prohibido circular por el arcén.
4. Adelantar por la derecha
El adelantamiento por la derecha en zonas interurbanas –carreteras, autopistas o autovías– está prohibido ya que puede resultar muy arriesgado si el vehículo adelantado pretende volver al carril derecho en ese preciso momento.
5. Cambiar de sentido donde no está permitido
Esta maniobra debe realizarse donde sea segura, en el tiempo y espacio imprescindibles y señalizándola con antelación.
6. Circular con la luz apagada
La iluminación frontal y trasera hace más visible a una motocicleta.
7. Avanzar entre coches
Como el resto de automóviles, las motocicletas deben circular por su lugar correspondiente, haciéndose visibles en el centro de su carril, que abandonarán para adelantar, girar, cambio de carril...
9. Velocidad excesiva en zonas residenciales
La agilidad y maniobrabilidad de la moto puede causar una falsa sensación de control a su conductor en calles residenciales, cercanías de pasos de peatones, de colegios o mercados, donde la irrupción de peatones en la calzada puede ser continua e imprevista.
10. Invadir el sentido contrario
En ocasiones, los conductores de moto pueden verse tentados de invadir el sentido contrario para avanzar más rápidamente por una calle colapsada.
A cada una de estas frecuentes infracciones que cometen algunos motoristas poniendo su seguridad y la de los demás en riesgo, podríamos hacer o pensar un comentario o una reflexión positiva. Pero estoy completamente seguro que volveremos a ver y a vivir lamentablemente situaciones que a más de uno nos pondrían los pelos de punta.
No me cabe duda, que la luz se hará en primavera para muchos motoristas que conducen con los ojos bien abiertosy que disfrutarán de la conducción ligera de las dos ruedas, pero también es cierto, que otros cerrarán los ojos a la luz de la primavera y en vez de disfrutar de los placeres de la naturaleza seguirán viviendo en la oscuridad de la temeridad, de la imprudencia, irreflexión y la barbarie en la carretera.
Por eso quiero dejarles un mensaje de esperanza, cuando el paisaje nos favorece lo mejor es viviry dejarse envolver por todo lo que nos rodea.
No deje que la oscuridad le nuble la razón y disfrute de la primavera, tienes un mes para pensártelo, ¡merece la pena!
Tal como está la vida hoy día,
apropiarse de algo legalmente es una utopía de cara al futuro. Tener una casa,
una segunda vivienda en propiedad, o comprarse un vehículo nos puede salir más
caro que otras alternativas que ya se están poniendo en marcha.
Una amplia mayoría de
conductores auguran que el vehículo compartido y de alquiler serán alternativas
viables a corto y medio plazo.
Se cree que entre diez y
quince años la propiedad del vehículo dejará de existir. Por lo menos eso es lo
que piensan seis de cada diez automovilistas. Aunque es verdad que hay algunos
que piensan que la propiedad del vehículo no desaparecerá nunca.
Si para salvar solo una vida
hay que cambiar todas las señales de tráfico del país, estoy seguro que estarán
conmigo que merece la pena hacerlo. También creo que hay que ser previsor desde
los estamentos que regulan el tráfico en España. Si los números indican que en
algunas de nuestras carreteras no quitamos el pie del acelerador, y esto
produce un gran número de víctimas, habrá que bajar la velocidad que regula la
vía y concienciar a los conductores que el camino pasa por reducir la
velocidad.
Al final todo se circunscribe
a lo mismo. Somos unas frías y sencillas estadísticas. Unas veces los números
nos favorecen y otras bailan con la más fea. No he querido hacer mención a los
datos que nos ha facilitado el Ministerio del Interior, por entender que
después de las fiestas tendría oportunidad para estudiarlos, analizarlos y
sacar mis propias conclusiones.
En primer lugar, me ratifico,Pera Navarro, Director General de Tráfico,
debido a los números con los que nos hemos movido durante 2018, después de
sustituir a su antecesor, GregorioSerrano, cogió el toro por los cuernos tras los
resultados que se encontró y empezó a tensar la cuerda tanto, que al final del
año ha bajado las cifras de víctimas en la carretera con respecto al año
anterior.
1.180
personas han perdido la vida en las carreteras durante 2108, lo que supone un
1,5% menos que el año anterior.
Amanece un día frío de
invierno. La ropa de abrigo nos invade contra las gélidas temperaturas. El
silente ambiente hace que las aves matinales dejen su trino para otra ocasión.
El grajo ni vuela.
Es de esos días, que uno
prefiere que nunca suene el despertador o si suena que sea fin de semana. El
dibujo de nuestro vaho recién despierto dibuja nubes de sueño con ansias del
primer café.
Buscamos las llaves del coche
y entre la estrechez del bolsillo del abrigo y la poca maniobrabilidad de los
guantes hacen que sea casi imposible acceder a ellas. ¡Siempre es lo mismo!,
Bocado al dedo corazón y guantes fuera. La mano desnuda se adentra en lo más
profundo del bolsillo y cual tesoro matutino, ¡por fin!, descubrimos el
paradero de la llave que nos ayudará a abrir la puerta de nuestro frío y yerto
vehículo que se ha mantenido durante toda la madrugada a la intemperie,
sufriendo las inclemencias más duras de la climatología nocturna.
Mientras llegan los Reyes
Magos, y hacen realidad todos o algunos de los deseos en aquellos países donde
se profesa la religión católica, todavía estamos entre la resaca de la
despedida del año viejo y haciéndonos el cuerpo a lo que nos deparará este
2019.
Las estadísticas volverán como
las oscuras golondrinas y se fueron en 2018 dejando datos muy curiosos:
El
coche más frecuente
Con datos de 2016, el modelo
más abundante en las carreteras y ciudades españolas es el Seat Ibiza, aunque
la diversidad de coches diferentes es enorme. Con alrededor de 800.000
unidades, representa el 3,5% del parque móvil, por delante del Renault Mégane
(770.000) y el Volkswagen Golf (677.000).
Los
coches según la edad
Las estadísticas dicen que el
primer coche que tienen tanto hombres como mujeres es un Seat Ibiza. Cuando
llegan a la madurez, ellos optan por el Volkswagen Golf, y cuando superan los
55 o 60 eligen el Renault Mégane. Las mujeres, en cambio, además del Ibiza,
también apuestan por el Polo o el Clio para sus primeros años como conductoras;
llegadas a la treintena, se pasan al Golf o el Mégane. Con estos últimos
modelos se quedan hasta alcanzar los sesenta, cuando optan de nuevo por coches
pequeños como el Clio o el Corsa.
Modelos
masculinos y femeninos
El Nissan Micra, el Toyota
Yaris y el Volkswagen Polo los conducen principalmente mujeres. En el lado
opuesto, destacan el Mercedes Clase E, el Nissan Patrol y el Citroën C15.
Los
conductores tiran para casa
El informe de “Estamos Seguros”
también ofrece algunos detalles de la edad de los coches. Por Madrid circulan
los más jóvenes, con una media de 9,4 años, por delante de los de la provincia
de Barcelona (10,3 años) y los de Guipúzcoa y Vizcaya (10,5 años). El resto de
las provincias situadas por debajo de la media nacional son Baleares, Sevilla,
Cádiz, Málaga, Valencia, Guadalajara, Zaragoza, Cantabria y Alicante.
Es la primera que le mostramos
en todomotornoticias.com a primeros de 2019, pero estoy seguro de que no será
la primera ni la última de las que le vamos a dar cuenta en los próximos meses.
La nueva normativa entrará en Vigo en los
próximos días, para atender a los desatendidos hombres y mujeres que campan a
sus anchas por el largo y ancho mundo de “esto no va conmigo”, y volveremos a
sumar nuevas víctimas, por no llevar el cinturón de seguridad, por ir hablando
con el móvil mientras conducen, y circular con alguna copa de más o con alguna
droga en su cuerpo.
Como queremos pedir a los
Reyes Magos que todos ustedes vuelvan a casa sanos y salvos después de
conducir. Algo de este deseo también depende de todos ustedes, así que pongamos
de nuestra parte y disfrutemos de un año donde la SEGURIDAD VIAL no sea un
obstáculo para nuestra salud. Sí, sé que muchos de ustedes estarán pensando que
DE ILUSIÓN TAMBIÉN SE VIVE…
Felices Reyes Magos, y que
todos sus deseos se hagan realidad, con todo mi afecto y cariño,
Cuando las horas se convierten
en días, los días en semanas, las semanas en meses y los meses en años, nos
vamos dando cuenta que pasamos las páginas de nuestra vida con la misma rapidez
con que caen las hojas del calendario.
Todavía siguen las luces multicolores adornando el alumbrado de las ciudades y los pueblos, en casa el árbol de Navidad y el Belén continúan dibujando un paisaje de
emociones y convicciones. Es hora de hacer balance y ver si la cuenta de
resultados de nuestra vida sale a nuestro favor o tenemos todavía alguna deuda
que saldar. 2018, se va.
El frío se reflejaba en su
cara. No nevaba y tampoco había un muñeco de nieve con bufanda y nariz de
zanahoria. Estaba ateridode frío, y no era solo
porque los termómetros marcaban las temperaturas más bajas de ese invierno.
Sus lágrimas recorrían sus
mejillas. Un viejo anorak enfundaba su cuerpo abatidode
tantos errores en su vida. Los guantes de lana cubrían sus manos encallecidas
de tantas horas de idas y venidas en la carretera.
Bajo una farola, un banco de hierro,
y un grado de temperatura envolvían en medio de una helada a un hombre que
vivía en soledad, una y otra vez, todos sus recuerdos.
Ya hemos tenido la oportunidad
de hablar de algunos de los resultados que ha vertido el estudio que contiene el
“Observatorio sobre comportamientos de
los conductores en la red de Autopistas 2018”.
Si pisar el acelerador de
forma indiscriminada, abrocharse el cinturón, o hablar por el móvil mientras se
conduce, me parece una aberración que tiene como objetivo hacer caso omiso a
las normas y por consiguiente como resultado final el provocar un accidente de
circulación. Todavía, me parece más provocador, realizar maniobras sin avisar,
creyéndonos que somos los “amos del cortijo”.
Todos formamos parte de un
todo. Y si hay algo que nos define es la CURIOSIDAD. No tengo ni idea si alguna
vez algún conductor ha querido mirar su horóscopo para ver como le iba a ir un
viaje o sencillamente el día. Hay personas que utilizan muchos métodos para
afianzarse a diario o simplemente cuando van a realizar una acción importante
en sus vidas. Como estamos disfrutando de un GRAN PUENTE y los ratos de ocio
proliferarán en la gran mayoría, ¿Qué les parece si jugamos hoy en nuestra Rotonda?
He consultado con un gran amigo, que no tiene bata larga de colorines, ni se
tiñe el pelo y el hombre cree que las estrellas forman parte de nosotros y que
en ellas está escrito nuestro destino. Por lo cual hoy voy a darles las claves
a todos los conductores según su signo del zodiaco para 2019.
A pesar de todos los
inconvenientes internos y externos con los que nos ponemos cada día al volante,
parece que un porcentaje importante de los conductores nos sabemos comportar
cuando conducimos.
Han sido 9.000 personas las
que se han sometido a un estudio curioso en el que se analiza el comportamiento
y las emociones de los conductores.
Según los resultados de Drive
On, el estudio europeo de Shell Helix elaborado por Kantar TNS, grupo de
investigación e información de mercado, el 26% de los españoles encuestados y
el 22,5% de los europeos se identifican con un “perfil competente”, es decir, personas inteligentes, sofisticadas y
precisas a la hora de enfrentarse a las múltiples situaciones que se presentan
durante la conducción.
Antes, cuando éramos más
jóvenes, los que hemos sobrepasado la barrera de los 50, mirábamos al futuro
más con la imaginación de libros y películas de ciencia ficción que con los
pies en el suelo. Creíamos que, en el año 2001, los coches volarían por encima
de nuestras cabezas como en el film “Blade Runner” que se estrenó en España en
el año 1982 y fue protagonizada por el indómitoHarrison Ford y
dirigida por Ridley Scott. Pensábamos, por entonces, que la tecnología daría un
gran paso de gigante, y que todo en casa yfuera de ella sería como en aquellas “pelis” que nos transportaban a un
mundo ideal o mágico, pero llegó 2001 y lo mejor que nos pasó por entonces fue
que habíamos organizado un Mundial de fútbol en
1982, que diez años más tarde España se convertiría en el escaparate del mundo
con la exitosa Exposición Universal de Sevillay con la organización, ese mismo
año, de las Olimpiadas de Barcelona 92.
Me temo que hoy empieza una de
las Ferias más importantes del mundo. Aquella Feria que un vasco y un catalán
se idearan para el mercadeo de ganado, y ha desembocado en lo que hoy es la
Feria de Sevilla. 
