El nuevo motor de 2.0 litros de Mercedes-AMG recibe la denominación interna de M139. Se trata del motor sobrealimentado de cuatro cilindros más potente fabricado en serie, con una potencia de 421cv. Con ello, Mercedes-AMG supera en 40cv a su antecesor, el M133. También ha aumentado el par máximo, de 475 a un máximo de 500 Nm y el régimen máximo se sitúa en las 7.200 rpm. El nuevo motor se fabrica en Affalterbach, en donde el principio “One Man, One Engine”, sigue vigente. Este motor también se ofrecerá en una versión más básica de 387cv.
10:26.9. Este es el tiempo que
deberá superar el Continental GT si quiere conseguir el récord esta vez. El año
pasado, Bentley ya consiguió un récord, el del SUV de producción más rápido,
fijando el tiempo en 10:49.9, casi 2 minutos antes que el anterior con una
media de velocidad de 66.5 mph (107Km/h).
El nuevo acabado Sport fue
presentado en el pasado Salón de Ginebra junto con el acabado Super y llega
ahora al mercado español. Esta disponible con dos opciones de motorización. Por
un lado el motor gasolina turbo 1.4 de 120cv y el diésel 1.6 MultiJet de
también 120cv, ambos con un cambio manual de 6 velocidades.
.- El equipo de instructores
de Audi driving experience demuestra las capacidades del SUV eléctrico a través
de pruebas de conducción reales