ASETRA publica un estudio de
impacto realizado en mayo, comparando las cifras de facturación enero-abril
2019 con el mismo período de 2018.
Madrid Central ha tenido un impacto muy negativo, tanto en la docena de
talleres ubicados en la zona de restricción circulatoria, como en los
aproximadamente 110 centros de reparación y mantenimiento de vehículos situados
fuera de su perímetro en un contorno de 1,5 km. Así lo indican los resultados
de un estudio real de impacto realizado por ASETRA durante el mes de mayo, en
el que se pedía a las empresas asociadas, a través de una encuesta, datos
comparativos de su actividad entre los períodos enero-abril 2018 y enero-abril
2019. 
