NEEL JANI SE PASA A LA FÓRMULA E

Porsche anuncia su primer piloto para el campeonato eléctrico

 Porsche continúa dando pasos hacia su participación definitiva en el Campeonato ABB FIA de Fórmula E y acaba de firmar el contrato con su primer piloto, Neel Jani. Con el experimentado piloto suizo al volante, el nuevo equipo oficial comenzará las pruebas en pista a principios de 2019 para preparar la sexta temporada del certamen mundial de monoplazas completamente eléctricos, que dará comienzo en diciembre de 2019. Porsche está esperando con ansiedad la llegada del primer chasis estandarizado para instalar el grupo propulsor desarrollado internamente y que ya ha sido probado en banco.

MARK WEBBER CONDUCE EL NUEVO PORSCHE 911

Mark Webber se pone por primera vez al volante del nuevo Porsche 911

El ex piloto de Fórmula 1 Mark Webber lleva al límite el nuevo Porsche 911 en una prueba en el circuito de pruebas de Porsche.

Junto al Vicepresidente de Producto de las gamas 911 y 718, “Mr. 911” August Achleitner, Webber tuvo la oportunidad de conocer todos los detalles del coche con su decoración de camuflaje ya casi eliminada.

Después de completar sus primeras vueltas en el centro de desarrollo de Porsche en Weissach, Webber dijo: “En una palabra: impresionante. Hay algunas que quiero destacar. El tren delantero, por ejemplo, es más ancho. He notado un paso por curva más rápido y un giro más preciso. Los tamaños de llanta diferentes delante y detrás marcan la diferencia en cuanto a la estabilidad cuando cambias de dirección rápidamente. En cuanto al diseño, me encanta: es típico de Porsche”.

SERIE 991: EL 911 SUPERA LA MARCA DEL MILLÓN

Las siete generaciones del Porsche 911 (7ª parte)

El 27 de noviembre se celebrará en Los Ángeles la presentación mundial de la octava generación del Porsche 911, cincuenta y cinco años después de que debutara el modelo original. Este es un motivo suficiente para echar un vistazo a las siete generaciones previas. El estreno mundial del nuevo Porsche 911 comienza el martes 27 de noviembre a las 8.00 de la tarde, hora de Los Ángeles (miércoles 28 de noviembre a las 5.00 de la mañana, hora de Europa Central). Porsche lo retransmitirá en directo, en inglés, a través de la Porsche Newsroom (newsTV.Porsche.de).

RETRANSMISIÓN EN DIRECTO DEL ESTRENO MUNDIAL DE LA OCTAVA GENERACIÓN DEL PORSCHE 911

El nuevo Porsche 911 celebrará su estreno mundial en Carson, cerca de Los Ángeles (EE. UU.), la víspera del comienzo del Salón del Automóvil de esa ciudad. El evento tendrá lugar HOY martes , a las 8 de la tarde hora local (miércoles 28 de noviembre, a las 5 de la mañana en Europa Central). Porsche Newsroom lo retransmitirá en directo, en inglés, en newsTV.porsche.de.

QUINTA GENERACIÓN: EL 996

Las siete generaciones del Porsche 911 (5ª parte)

 El 27 de noviembre se celebrará en Los Ángeles la presentación mundial de la octava generación del Porsche 911, cincuenta y cinco años después de que debutara el modelo original. Este es un motivo suficiente para echar un vistazo a las siete generaciones previas:

MODELO G: EL 911 INTRODUCE INNOVACIONES TÉCNICAS RÁPIDAMENTE

Las siete generaciones del Porsche 911 (2ª parte)

 El 27 de noviembre se celebrará en Los Ángeles la presentación mundial de la octava generación del Porsche 911, cincuenta y cinco años después de que debutara el modelo original. Este es un motivo suficiente para echar un vistazo a las siete generaciones previas:

EL 911 ORIGINAL: LA OBRA MAESTRA DE ZUFFENHAUSEN

Las siete generaciones del Porsche 911 (1ª parte)

 El 27 de noviembre se celebrará en Los Ángeles la presentación mundial de la octava generación del Porsche 911, cincuenta y cinco años después de que debutara el modelo original. Este es un motivo suficiente para echar un vistazo a las siete generaciones previas:

EL NUEVEONCE BAJO PRESIÓN: PROGRAMA DE PRUEBAS PARA LA NUEVA GENERACIÓN

Test de resistencia en condiciones extremas

 La octava generación del Porsche 911 llegará al mercado europeo a principios de 2019. Antes de este acontecimiento, los prototipos trabajan al límite para completar el programa final de pruebas alrededor del mundo, poniendo bajo fuerte presión a este deportivo clásico. Los coches viajan entre zonas climáticas con diferencias de temperatura de hasta 85 grados centígrados, ruedan por desniveles de más de cuatro kilómetros, soportan grandes atascos en las principales ciudades y establecen nuevos récords en los circuitos. Después de todo esto, cada componente del vehículo debe funcionar de forma tan fiable como lo hacía inicialmente.

EL PROTOTIPO MISSION E CROSS TURISMO SE PRODUCIRÁ EN SERIE

Llega el segundo atleta eléctrico de Zuffenhausen.  El Consejo de Supervisión de Porsche AG dio luz verde para la producción en serie del prototipo Mission E Cross Turismo. El fabricante de vehículos deportivos creará 300 puestos de trabajo adicionales en su sede central de Zuffenhausen para la fabricación de dicho vehículo, que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

El Mission E Cross Turismo fue una de las atracciones de Ginebra, un coche que ya estaba en condiciones de rodar por carretera y que tuvo una gran acogida tanto por parte del público como de la prensa. Este modelo de cuatro puertas dispone de una arquitectura de 800 voltios y está preparado para su conexión a la red de cargadores rápidos de batería. La potencia total es de 600 caballos y su autonomía de 500 kilómetros (ciclo NEDC). El vehículo es un derivado del Taycan. El primer Porsche 100% eléctrico se lanzará al mercado en 2019. La llegada del Taycan está generando 1.200 nuevos empleos en Zuffenhausen. Otro punto importante es el de la sostenibilidad en la producción, que tendrá unas emisiones de carbono neutrales para el medio ambiente. Porsche tiene previsto invertir más de 6.000 millones de euros en electromovilidad hasta 2022.

PORSCHE COMIENZA LA ERA ELÉCTRICA CON EL NUEVO TAYCAN

Importantes inversiones, nuevos métodos de producción y amplios programas de formación

 Seis mil millones en inversiones, 1.200 nuevos empleos sólo para el lanzamiento del Taycan, el continuo desarrollo de la Producción Porsche 4.0 y una campaña de aprendizaje sin precedentes desplegada en todos los niveles de la compañía: con su firme compromiso con la movilidad eléctrica, el fabricante de vehículos deportivos se encuentra en un importante proceso de cambios y, una vez más, reafirma la capacidad para garantizar su futuro.

NUEVAS VERSIONES GTS: DOS ATLETAS SE UNEN A LA FAMILIA PORSCHE PANAMERA

Motor V8 biturbo de 460 CV, chasis deportivo y amplio equipamiento

Porsche añade dos versiones muy deportivas a su gama Panamera. Con un espectacular motor V8 biturbo de 4.0 litros (460 CV / 338 kW), un chasis muy dinámico que incluye la suspensión neumática de tres cámaras, así como elementos de diseños y equipamiento específicos, los Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo tienen un rendimiento único en su categoría. Entre otros elementos, el paquete Sport Design, con detalles exteriores en negro y amplias superficies tapizadas en Alcántara en el interior, se incluye como parte del equipamiento de serie. Además, Porsche ha ampliado su oferta de sistemas de confort y de asistencia, que ahora incluye el head-up display con varias opciones de configuración para toda la gama Panamera.

MÁS DE LA MITAD DE LAS VENTAS DE PORSCHE SERÁN VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS A PARTIR DE 2025

Porsche dice estar "fielmente" comprometida con la movilidad eléctrica y prevé que más del 50% de sus ventas corresponderá a automóviles electrificados a partir de 2025.

Según informó la firma alemana en un comunicado, la compañía ha invertido más de 6.000 millones en este proceso cambio hacia una movilidad más respetuosa con el medio ambiente y ha contratado 1.200 nuevos empleados para el lanzamiento del nuevo Taycan, su primer vehículo 100% eléctrico.

PORSCHE PRODUCIRÁ EL NUEVO 911 SPEEDSTER

Estreno en París: un nuevo prototipo avanza detalles de la futura versión de serie

LANZAMIENTO DEL NUEVO PORSCHE MACAN EN EUROPA

Estreno del modificado motor turbo de gasolina, nuevos elementos de diseño y detalles adicionales

Stuttgart. Estreno Porsche en París: el nuevo Macan llega con un eficiente motor de gasolina turboalimentado, de 2.0 litros y cuatro cilindros, que incorpora una geometría mejorada de la cámara de combustión y un filtro de partículas de gasolina. Tiene 245 caballos de potencia (180 kW) y un par máximo de 370 Nm. En combinación con la caja de cambios PDK de doble embrague y siete marchas, este SUV compacto puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 225 km/h. Su consumo medio es de 8,1 l/100 km en el ciclo de homologación NEDC*. El Macan viene completamente renovado y, entre los elementos más destacados en términos de diseño, confort, conectividad y dinámica de conducción, se incluyen el panel trasero de luces tridimensionales de LED y el nuevo sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM), con pantalla táctil de 10,9 pulgadas. El nuevo Macan hace su debut europeo en el Salón del Automóvil de París.

PORSCHE INCREMENTA SU INVERSIÓN EN STARTUPS EN 150 MILLONES DE EUROS

Innovadores modelos de negocio en el campo de la movilidad

 Porsche ha aumentado su inversión total en actividades de capital riesgo en 150 millones de euros para los próximos cinco años, con el objetivo de acceder a nuevas tecnologías y modelos de negocio de futuro. Las actividades de inversión que está llevando a cabo "Porsche Ventures" se basan en buena medida en las inversiones que tiene la compañía en startups ya existentes.

COMIENZA LA PRODUCCIÓN DEL NUEVO MACAN

El primer vehículo del renovado Porsche más vendido sale de la línea de producción

 Con el primer vehículo destinado a clientes dirigiéndose hacia la nave de carrocerías, la de pintura y la línea de ensamblaje, ha comenzado en las instalaciones de Leipzig la producción del nuevo Macan. Algunas zonas de la fábrica han sido adaptadas específicamente para este modelo. El coche, con un color exterior Verde Mamba Metalizado irá destinado a un cliente chico. China se ha convertido en el mercado de mayor venta para Porsche y, con más de 100.000 vehículos entregados desde su lanzamiento en 2014, el Macan es un modelo muy popular. La gran demanda continua de este SUV compacto significa que la producción va a ir aumentado más rápidamente de lo que nunca antes lo había hecho: para comienzos de septiembre, la producción del nuevo Macan en la planta de Leipzig se incrementará a más de 420 unidades diarias, lo que significa alcanzar las altas cifras de su antecesor en sólo unos días.

PORSCHE, 70 AÑOS DE COCHES DEPORTIVOS

Rápido. Purista. Emotivo. Durante 70 años, Porsche ha sido sinónimo de construcción de vehículos deportivos al más alto nivel. El primer coche en llevar el nombre Porsche se matriculó el 8 de junio de 1948: fue el 356 “No.1” Roadster. Ese día nacía la marca Porsche. Aquel 356 transformó en realidad el sueño que Ferry Porsche tenía de un automóvil deportivo. “Su visión en aquel momento encarnaba todos los valores que todavía definen a la marca en nuestros días”, comentaba Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, en la Recepción de Año Nuevo celebrada ayer en el Museo Porsche. Representantes del Estado de Baden-Württemberg, así como de la ciudad de Stuttgart y del mundo de la política, la economía y la sociedad, se unieron a la familia Porsche para celebrar el comienzo de su aniversario con el eslogan “70 años de deportivos Porsche”.

ESTRENO MUNDIAL EN SHANGHÁI: PORSCHE PRESENTA EL NUEVO MACAN

Conectividad total, nuevos elementos de diseño y equipamiento ampliado para un modelo de éxito

 Porsche ha desvelado el nuevo Macan en Shanghái. Este SUV compacto ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, recibe importantes mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas, que le permiten seguir siendo la referencia deportiva en su segmento.

SE AMPLÍA LA EXPERIENCIA DIGITAL EN LA PORSCHEPLATZ DE STUTTGART-ZUFFENHAUSEN

El mundo virtual le permite ahora construir un Porsche histórico con sus propias manos. Por medio de unas gafas inteligentes, los visitantes pueden dar vida al primer taller de Porsche y sus alrededores, que estaba en la localidad austriaca de Gmünd hace 70 años, y que aparece recreado hasta en los más mínimos detalles. El nuevo tipo de experiencia “Porsche Future Heritage” (“Patrimonio Porsche del Futuro”) permite a los visitantes ensamblar y, por ejemplo, pintar un 356 Coupé. Las gafas inteligentes le transportarán al año 1948 a través de la realidad virtual (VR).

EL PROGRAMA PORSCHE ACCELERATOR BY CONECTOR MUESTRA LOS OBJETIVOS CONSEGUIDOS

Finaliza la última fase del proyecto de ayuda a emprendedores que Porsche ha puesto en marcha

Madrid. Porsche Ibérica, junto a la aceleradora de startups Conector y a Porsche Digital, culminan su programa de aceleración y mecenazgo para emprendedores con el Demo Day, una jornada donde los nuevos empresarios presentarán sus proyectos ante un foro integrado por inversores privados y por firmas de capital riesgo, con el objetivo de buscar la posible financiación necesaria para seguir adelante. Tras cinco meses de intenso trabajo, el próximo 3 julio las cuatro startups seleccionadas tendrán la oportunidad de contar el plan de negocio que hay detrás de unas ideas innovadoras y que han ido madurando a lo largo de esta última fase del programa.