miércoles, 4 de julio de 2012

El GTA Spano debuta a lo grande en Goodwood


El GTA Spano debutó este pasado fin de semana en uno de los eventos más prestigioso del mundo del motor, el Goodwood Festival of Speed, convirtiéndose en uno de los vehículos más aclamados.


El Festival of Speed  es una celebración del mundo del motor que se desarrolla anualmente en los alrededores de Goodwood House, la casa solariega  de los Duques de Richmond y Gordon y cuyo acto central es la subida a una colina con un recorrido de 2,57 kilómetros.

El evento dio comienzo el jueves 28 de junio, con la puesta en escena de la tercera edición del Moving Motor Show, en la que los aficionados pudieron contemplar los últimos modelos del mercado.

El viernes se dio el pistoletazo de salida a la “Supercar  Run”, categoría en la que se encontraban encuadrados los 50 mejores superdeportivos del mundo, con el GTA Spano como una de las grandes estrellas. 

Con el piloto valenciano Borja García a los mandos, el GTA Spano protagonizó varias subidas a la famosa colina a lo largo de todo el fin de semana del Goodwood Festival, que según datos de la organización, reunió a más de 180.000 visitantes.

De esta forma todos los aficionados pudieron disfrutar en directo de la presencia del superdeportivo español, que fue además uno de los vehículos más rápidos en pista.  El Spano llegaba a la cita británica tras su exitosa participación en el prestigioso desfile de las 24 Horas de Le Mans “Le Grande Parade des Pilotes” el pasado 15 de junio.

Además del Supercar Run, los asistentes al Goodwood Festival, que se celebra desde 1993, pudieron ver en acción a automóviles y motocicletas de todas las épocas y disciplinas, así como a pilotos consagrados.

El Opel Astra GTC gana el Premio “red dot design”


·       El coupé compacto gana por su impresionante diseño y por su parabrisas panorámico


 El Opel Astra GTC ha galardonado con el prestigioso premio “red dot design” por un jurado internacional en la categoría de diseño de producto de este año. El coupé compacto que fue recientemente lanzado al mercado es mayoritariamente reconocido por ser deportivo, eficiente y ofrecer una gran cantidad de tecnologías innovadoras con un diseño que cautiva.

Los 30 jurados del premio “red dot” han alabado al Astra GTC por “sumar puntos con su diseño sorprendente y deportivo”. Los jurados también han remarcado que “el parabrisas panorámico que se extiende hasta la mitad del coche sin ningún obstáculo transversal asegura que todos los pasajeros se beneficien de la mayor diversión de conducción”.

“Estamos orgullosos de haber ganado este premio. Esta es una prueba más de que la filosofía de diseño de Opel de “arte escultural unido a precisión alemana” tiene un enorme potencial. Es también evidente que tanto los clientes como los expertos de la industria aprecian su valor en cómo ayuda a comunicar nuestros valores de marca”, dice Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel/Vauxhall.

Alrededor de 1.800 compañías y diseñadores de 58 países han tomado parte en la edición de este año del concurso “premio red dot: diseño de producto”. Los competidores han presentado 4.515 productos en 19 categorías diferentes, creando un concurso muy competitivo, donde el Astra GTC ha salido victorioso.


El premio otorgado este año al coupé compacto es sólo el último en una larga lista de premios “red dot” conseguidos por los modelos Opel. Los ganadores anteriores incluyen al Astra Sports Tourer, el Opel Flextreme GT/E Concept, el Insignia, el GT y la anterior generación de Astra.

El premio “red dot” data de 1955 y, desde entonces, se ha convertido en uno de los premios de diseño más importantes y más prestigiosos del mundo.

Con vistas al cielo gracias al parabrisas panorámico

Los clientes que opten por el parabrisas panorámico en el nuevo Astra GTC pueden regalarse a sí mismos vistas al cielo y panorámicas de cine. Además, este exclusivo elemento da al carácter dinámico del coupé compacto un toque de lujo en el exterior. El largo parabrisas se extiende hasta la mitad del techo del coche y ofrece al conductor y a los pasajeros una extraordinaria experiencia de visión, espacio y conducción. En el caso de que la radiación solar sea muy fuerte, se puede desplegar desde el habitáculo una cortinilla que se sitúa bajo el parabrisas panorámico. Esta cortinilla que es continuamente variable se puede ajustar fácilmente y puede ser fijada con un mando giratorio. La protección solar viene complementada con un parasol integrado que incluso cuando está abierto desaparece tras la porción posterior del techo.  

Michelin inicia la comercialización en Europa de los nuevos Energy Saver+ y Agilis+


El fabricante de neumáticos Michelin ha iniciado la comercialización en los mercados europeos de su nuevo modelo Energy Saver+, para turismos, y del Agilis+, para vehículos comerciales, que ofrecen una combinación entre seguridad, duración y ahorro de combustible, informó la empresa en un comunicado.



Michelin explicó que estos lanzamientos se producen en el año en el que entra en vigor la nueva etiqueta europea, que ha comenzado a aplicarse de forma progresiva desde el pasado mes de junio y será obligatoria a partir del próximo mes de noviembre.

La corporación indicó que su compromiso es proporcionar todas las prestaciones esenciales para los conductores de turismos o de vehículos comerciales, aunque no estén incluidas en la etiqueta y afirmó que sus neumáticos aportan seguridad en todas las circunstancias, así como en curvas y aseguran una elevada duración kilométrica.

Por otro lado, la empresa está implementando la estrategia Michelin Total Performance, a través de la que tiene el objetivo de desarrollar y fabricar neumáticos que tienen distintas prestaciones al mismo tiempo.

La firma indicó que el neumático tiene tres funciones como son soportar peso, transmitir movimientos y guiar al vehículo, por lo que la adherencia y su estabilidad son las misiones clave que realiza. Además, Michelin indicó que sus productos ofrecen "la mejor duración" y reducen el consumo de combustible.

martes, 3 de julio de 2012

JAGUAR LAND ROVER EXHIBE EN GOODWOOD EL XJ_e, UN NUEVO MODELO EXPERIMENTAL HÍBRIDO ENCHUFABLE


Jaguar Land Rover (JLR) ha exhibido en el Goodwood Festival of Speed el XJ_e, avanzado vehículo de investigación que emplea tecnología híbrida conectable a la red doméstica y con emisiones de carbono ultra-bajas. 

El Jaguar XJ_e es la demostración de cómo un innovador diseño híbrido enchufable paralelo puede proporcionar reducciones en las emisiones de CO2  superiores al 70% sin comprometer las prestaciones del vehículo.
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6,5 segundos y con una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h, el Jaguar XJ_e ofrece unas emisiones de CO2 inferiores a 75 g/km, cifra que se reduce a cero durante los 40 km de autonomía que ofrece para rodar en modo exclusivamente eléctrico.
El innovador proyecto XJ_e de JLR, que forma parte de la estrategia de desarrollo de modelos de alta gama con las cifras de emisiones más bajas de su categoría, se suma a otro exitoso programa de investigación que dio origen a los modelos conceptuales Limo Green y Range_e.
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Fallece a los 86 años Sergio Pininfarina


El diseñador pasó gran parte de su vida diseñando vehículos para la empresa familiar, Ferrari,  siguiendo la vocación de su padre.


El ingeniero Sergio Pininfarina, autor del diseño de algunos de los modelos más emblemáticos de la escudería italiana Ferrari, murió esta noche en su localidad natal, Turín (norte de Italia), a la edad de 86 años, según confirmó hoy la empresa familiar.
El diseñador falleció en su vivienda de Turín acompañado hasta el último momento por su mujer, Giorgia, y sus hijos, Lorenza y Paolo.
Representantes de la empresa familiar manifestaron su apoyo a la familia y recordaron «la figura emprendedora de Sergio Pininfarina, que guió durante muchos años a Ferrari, llevándola al mundo en el surco de una tradición de elegancia y estilo constantemente renovada con los más altos estándares de innovación tecnológica y belleza armónica».
Nacido el 8 de septiembre de 1926, Sergio Pininfarina siguió la vocación de su padre, Battista «Pinin» Farina y pasó gran parte de su vida trabajando en la compañía familiar, Pininfarina, dedicada al diseño y la construcción de automóviles.
Su nombre está ligado al diseño italiano y a Ferrari, pues la firma Pininfarina ha diseñado algunos de los coches más sofisticados y aclamados de la famosa escudería de Maranello, aunque la marca Pininfarina también trabaja en otras áreas creativas.
Sergio Pininfarina fue presidente de la patronal italiana Cofindustria de 1988 a 1992 y desempeñaba el cargo de senador vitalicio desde que su nombramiento por el Presidente de la República italiana Carlo Azeglio Ciampi el 23 de septiembre de 2005.