EL MERCADO EUROPEO DE
AUTOMÓVILES CONTINÚA HACIA FUERA DURANTE OCTUBRE, MÁS DE UNA TERCERA VERSIÓN
PERMANECE SIN ALINEAR CON LAS CONDICIONES DE PRUEBA DEL WLTP
Se registraron 1.12 millones
de vehículos, el resultado más bajo de octubre desde 2014.
El mercado se vio afectado por
la disminución del diesel y el estado de homologación WLTP de varias marcas
clave
VW Group recuperó el primer
puesto de PSA pero, al igual que Renault-Nissan y FCA, continuó perdiendo
participación de mercado
El mercado europeo de
automóviles continuó disminuyendo en octubre de 2018, ya que se registraron
1.12 millones de vehículos durante el mes, una disminución de 7.1% en
comparación con el mismo período del año anterior. La industria continuó
sufriendo las consecuencias de los resultados de septiembre, cuando la
introducción de WLTP y la falta de disponibilidad de versiones de modelos no
homologados hicieron que el mercado cayera. Sin embargo, las cifras del año
hasta la fecha no se han visto afectadas e indican que los registros generales
se encuentran en el punto más alto de los últimos 10 años.
Al comentar sobre los
resultados de octubre, Felipe Muñoz, analista global de JATO, dijo:
"Esperábamos otra caída en octubre, ya que el proceso de homologación se
está demorando". Sin embargo, es preocupante ver que algunos de los
actores clave de la industria aún están bastante atrasados en el proceso ”. A
principios de octubre, el 43% de las versiones disponibles en el mercado no se
habían homologado, y el porcentaje solo cayó al 37% un mes. luego.
Las siete generaciones del
Porsche 911 (2ª parte)
Las
furgonetas representan el 7% del parque de vehículos y están implicadas en el en el 11% de los
accidentes con víctimas.
El primer turismo de
competición totalmente eléctrico del mundo ha obtenido el máximo galardón en la
categoría de ‘Transporte Conceptual’
• El estudio, centrado en 9.000 conductores de toda Europa -1.000
de ellos en España- analiza el comportamiento y las emociones que sienten al
volante
Ontruck, empresa española
especializada en transporte regional de mercancías por carretera, ha realizado
una radiografía de la situación actual por la que atraviesa este sector en
España, con el fin de identificar los retos a los que se enfrenta de cara a
2019.