El coche de competición, casi
a punto para la producción, recibe mejoras técnicas así como elementos clave de
diseño de la versión de 2019 del ŠKODA FABIA de carretera
Alliance Ventures, el fondo de
capital riesgo de Renault-Nissan-Mitsubishi, anuncia una nueva inversión. Se
trata de la start-up china PowerShare, especializada en la gestión de
estaciones de recarga para vehículos eléctricos (VE). PowerShare proporciona a
los usuarios una plataforma en línea que permite conectar a los conductores de
vehículos eléctricos con los operadores de estaciones de recarga y proveedores
de electricidad, con el objetivo de optimizar la experiencia de recarga. La
aplicación ofrece una herramienta de análisis en la nube que permite a los proveedores
realizar un seguimiento de las necesidades del vehículo, la capacidad de la red
eléctrica y dirigir a los conductores a las estaciones de recarga disponibles.
Los vehículos de servicio de
las estaciones de Cerler, Formigal-Panticosa, Javalambre y Valdelinares rodarán
por primera vez con neumáticos Goodyear Vector 4Seasons con marcaje de invierno
La actual Berlina C4 Cactus y
el Nuevo SUV C5 Aircross reúnen y mejoran con las actuales tecnologías, la
experiencia adquirida en esta larga andadura, bajo el paraguas del programa
Citroën Advanced Comfort. Destacan por su elevado nivel de confort, con entre otros
su suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, que permiten un efecto
de «alfombra voladora».
El Presidente de Mercedes-Benz
España, Rolland Schell, recibió de manos del Ministro de Fomento, José Luis
Ábalos, el galardón que los lectores de los grupos editoriales Prensa Ibérica y
Vanguardia han otorgado al Clase A como coche del año 2018. A la gala, asistieron también los presidentes de Prensa
Ibérica y del Grupo Godó Francisco Javier Moll y Javier de Godó. En su discurso
de agradecimiento, Rolland Schell afirmó que «tenemos que reinventar no solo el
automóvil», en alusión a los nuevos retos que afronta el sector y los nuevos
modelos de movilidad. Asimismo dijo «que merece la pena seguir mejorando los
modernos motores diésel, en lugar de prohibirlos» dado que «gran parte de
nuestros vehículos seguirán utilizando un motor de combustión de alta
eficiencia».
La factoría de Renault en
Palencia ha fabricado hoy la unidad 500.000 de la versión Mégane IV, desde que
comenzara su producción en el año 2015. La emblemática unidad ha correspondido
a un Mégane Berlina, de color Rojo Deseo, equipado con un motor gasolina Energy
TCe 160, producido en la factoría de Motores de Valladolid y una caja de
velocidades manual TL6 fabricada en la factoría de Sevilla, lo que le convierte
en un auténtico “Made in Spain”. El vehículo, que cuenta con las últimas
tecnologías en materia de seguridad, tiene como destino un cliente alemán.
La distracción es una de las
principales causas de la accidentalidad en este tipo de vehículos
"Electric Mission"
programa un viaje en un Kia e-Niro eléctrico para visitar los lugares y a las
personas implicadas en la electrificación