MIA BARDOLET: "LAS CARRERAS ME HAN PERMITIDO SER AHORA UN MANITAS EN MI TRABAJO"

Relatos desde casa: Mia Bardolet

Bicampeón de España y Catalunya de Rallyes y expiloto oficial de Ford, Opel y Seat

Josep Maria Bardolet Casellas, 56 años, fue en su momento uno de los mejores volantes de nuestros rallyes y aún hoy en día conserva esa áurea de prestigio que le permite ser cabeza de filas de SEAT Históricos. Precisamente en 2020 inició con la marca catalana un interesante programa en pruebas de regularidad que se vio truncado en la víspera del que tenía que ser su cuarto rally consecutivo con el SEAT 1400B, el Rally Costa Brava. Aunque la profesión de piloto quedó aparcada hace años, 

PASCAL ZURLINDEN ANALIZA LOS EFECTOS DE LA CRISIS DEL CORONAVIRUS EN PORSCHE MOTORSPORT

 En una entrevista, Pascal Zurlinden, Director de Competición para los GT oficiales Porsche, habla sobre cómo los pilotos se mantienen en forma durante estos días, sobre los desafíos que plantea el aplazamiento de numerosas competiciones y también sobre lo entusiasmado que está con las nuevas carreras virtuales.

ENTREVISTA KARIM HABIB, VP SENIOR Y DIRECTOR DEL CENTRO DE DISEÑO KIA: “¿TIENEN CARA LOS COCHES?”

• Kia ha realizado una fuerte apuesta por el diseño, consciente de su importancia y de que es una forma más de aportar la máxima calidad a sus productos

-Karim Habib, Vicepresidente Senior y Director del Centro de Diseño de Kia, nos revela los secretos del diseño de un automóvil abordando diferentes temas que despiertan la curiosidad del público.

«CHATEANDO CON FIAT», EL NUEVO FORMATO EN EL QUE EL DIRECTOR DE FIAT RESPONDE A LAS PREGUNTAS SOBRE EL NUEVO FIAT 500

• Utilizando un nuevo formato de vídeo grabado en casa con un smartphone, Luca Napolitano, director de las marcas Fiat y Abarth para la región EMEA, responde personalmente a las preguntas de los posibles clientes acerca del nuevo 500.
• El vídeo se publicará dos veces al mes, con Napolitano respondiendo a nuevas preguntas cada vez.
• Las preguntas se recopilan a través del chat utilizado por Fiat, un medio de comunicación inédito en la industria del automóvil, para mantenerse en contacto con posibles clientes del nuevo 500.
• El vídeo se distribuirá a través de las redes sociales oficiales de Fiat.
• Esta tecnología, utilizada por primera vez en la industria del automóvil, es propiedad de LivePerson, que gestiona los chats en nombre de Fiat.
• El primer vídeo está disponible aquí

ENTREVISTA AL UNÍSONO A PERE PI Y TONI BOU (PARTE 2) LOS HOMBRES QUE CAMBIARON LA HISTORIA

Continúa, con esta segunda parte, la entrevista a los dos hombres que han cambiado la historia desde Montesa, Pere Pi y Toni Bou, que pretende formar parte del homenaje a la marca en el 75º aniversario de su fundación y en el 40º aniversario de su primer título mundial.

FUTUROS SISTEMAS DE BATERÍAS: DE LOS IONES DE LITIO A TECNOLOGÍAS QUE DERRIBAN MITOS

Objetivos de desarrollo y mitos sobre la tecnología de baterías

El sistema de baterías es quizá el componente más crítico de los vehículos eléctricos. Además de obtener la mayor densidad de energía posible, aspectos como la seguridad, el peso y la sostenibilidad juegan un papel fundamental. El Prof. Dr. Andreas Hintennach, director de investigación de celdas de batería en Daimler, además de explicar los fundamentos de las celdas actuales de iones de litio, describe qué tecnologías futuras tienen verdaderamente una oportunidad.

ENTREVISTA CON ANDREA DOVIZIOSO: "ES DIFÍCIL SER EL MEJOR, PERO NECESITAS TENER ESTA MENTE PARA CONVERTIRSE EN ESO"

• A medida que continúa el bloqueo, el piloto del equipo Ducati explica en esta entrevista cómo está pasando su tiempo en casa y habla sobre sus pruebas de pretemporada de 2020.

El actual brote de coronavirus ha pospuesto el inicio del Campeonato del Mundo de MotoGP 2020, y, durante estos meses, diferentes países del mundo también están adoptando medidas de bloqueo y restricciones de viaje para evitar la propagación del virus.

TOMÁS VILLÉN: “HEMOS DECIDIDO CENTRAR NUESTROS ESFUERZOS EN LOS MAYORES”

Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica, nos cuenta cómo se ha transformado su día a día con la crisis del coronavirus y explica las acciones que se están llevando a cabo para ayudar a los más vulnerables.

Tomás Villén cuenta cómo afronta Porsche Ibérica la crisis del coronavirus.

El ritmo de trabajo para el máximo responsable de Porsche en España y Portugal sigue siendo frenético, a pesar del parón general que hay en la actividad desde que se decretó el estado de alarma.

UN DÍA EN LA VIDA DE UN PROBADOR DE NEUMÁTICOS DE GOODYEAR

La oficina más inusual en el mundo

 Viajarás por todo el mundo, conduciendo todo tipo de coches desde los de más alta gama, a los más compactos, y en las superficies más variadas como la nieve, el hielo o el perfecto asfalto de una carretera recién terminada. Si el simple olor a gasolina te sube la adrenalina, imagínate que te pagaran por demostrar tus habilidades como conductor. Seguro que piensas que es el trabajo de tus sueños. Pero como explica Vincent Lopes, piloto de pruebas para la compañía de neumáticos Goodyear, se necesita una gran disciplina casi llegar a la obsesión para conseguir una exitosa carrera dentro de este mundo.

ENTREVISTA CON DANILO PETRUCCI: "ESTE CAMPEONATO SERÁ UNA SORPRESA PARA TODOS"

• Mientras continúa la espera para que comience el Campeonato del Mundo de MotoGP 2020, el piloto del equipo Ducati reveló en esta entrevista cómo está pasando los días y qué espera de la nueva temporada.

Se suponía que la temporada 2020 de MotoGP comenzaría hace casi un mes en Qatar para el equipo Ducati, donde solo unas semanas antes habían completado la última prueba de pretemporada de MotoGP. Desafortunadamente, al mismo tiempo en Europa, el Covid-19 comenzó a extenderse, deteniendo no solo al mundo deportivo sino también a países enteros, como Italia, que fue una de las naciones más afectadas por el virus.

FABIO QUARTARARO: "¡ESTOY RÁPIDO EN LA PLAYSTATION PERO SOY MÁS RÁPIDO EN LA REALIDAD!

El piloto del equipo PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team nos cuenta cómo se mantiene ocupado y se adapta a la vida en casa esperando el regreso de la acción de MotoGP.

¿Cómo estás y dónde estás ahora?

"Bueno, estoy bien; Estoy en casa en Andorra y estoy entrenando. La situación es un poco como otras partes de Europa: no estamos totalmente en cuarentena, pero trato de salir lo menos posible para tener más seguridad en casa.

"No sabemos cuándo comenzaremos la temporada, pero, por supuesto, necesitamos estar en forma y estar 100% preparados cuando sea la primera carrera, así que estoy entrenando duro y, por supuesto, estoy ansioso por comenzar la temporada".

MATTIAS EKSTRÖM, PILOTO DE CUPRA: “A DIARIO CONDUZCO UN CUPRA ATECA; PARA COMPETIR, UN E-RACER”

Mattias Ekström trabaja como piloto de desarrollo del CUPRA e-Racer desde hace varios meses. Con la experiencia del piloto sueco, dos veces campeón del DTM y una del Mundial del Rallycross, CUPRA ha desarrollado el e-Racer, el primer turismo de competición 100% eléctrico que debutará en carrera en el campeonato PURE ETCR a partir de la próxima temporada, en 2021. Asimismo, Mattias colabora con los ingenieros de la marca para que las magníficas sensaciones que experimentan los pilotos de competición también puedan sentirlas los clientes de la marca que adquieran un CUPRA de calle.

EDUARDO DÍVAR: “EN DOS O TRES AÑOS PODREMOS ALCANZAR UNAS VENTAS ANUALES DE 100.000 COCHES ELECTRIFICADOS EN ESPAÑA”

• El Director General de KIA Motors Iberia es un firme defensor de eventos como el Mobility Car Experience. “Para KIA estar ahí es estratégico. Hay mucha confluencia de público, estamos todas las marcas y al final, el consumidor puede ver y comparar. Y nosotros, en la comparación, creemos que salimos ganando”
• “El regulador nos ha impuesto que en el 2040 lleguemos a las cero emisiones. Si queremos conseguir ese objetivo dentro de 20 años, tendremos que empezar ya, porque si no será imposible” asegura Eduardo Dívar.
• En el Mobility Car Experience el público podrá informarse, ver y probar todos los modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de KIA. Además, se presentará en España el nuevo KIA Sorento.

ŠKODA: UNA TRADICIÓN DE SOLUCIONES “SIMPLY CLEVER“

› Las soluciones “Simply Clever” de ŠKODA gozan de una larga historia que se remonta a la década de 1920

› Detalles sorprendentemente sencillos facilitan la vida de los conductores

› Hasta la fecha, ŠKODA ha implementado más de 60 soluciones “Simply Clever”

FIAT 500e: LLEGA LA TERCERA GENERACIÓN Y ES COMPLETAMENTE ELÉCTRICO

Fiat está de estreno con la llegada del nuevo Fiat 500 totalmente eléctrico. El icono de la marca italiana ya en su tercera generación cambia por completo conservando la esencia de su diseño.

El nuevo 500e es más espacioso y tecnológico, cambia por completo pero su aspecto ahonda en los rasgos que le han hecho mantener en el tiempo la esencia del primer Cinquecento de 1957. El nuevo, con los nuevos tiempos, es completamente eléctrico y ofrece una autonomía de 320 km en el ciclo WLTP y de hasta 400 km en uso urbano. Además ha sido dotado de cargador rápido de 85 kW suministrado de serie que entre sus virtudes dispone de una opción de carga rápida en la que solo con cinco minutos de repostaje recupera energía para completar 50 km. El mismo cargador rápido puede recargar la batería al 80 % en solo 35 minutos. Para aclarar todo tipo de dudas sobre el nuevo lanzamiento, Olivier François, Global Head of Fiat Brand y Chief Marketing Officer FCA junto a Luca Napolitano, Fiat y Abarth EMEA Brand Manager, respondieron a todas las dudas de la prensa española.

MANU CAMPA: “LA LÍNEA DEL 911 ES TODO UN ICONO”

El pintor madrileño nos recibe en su espacio de trabajo para hablar, entre pinceles y bastidores, sobre su pasión por el realismo figurativo y el automovilismo. El nueveonce es una de sus grandes obsesiones.

El estudio de Manu Campa es algo así como un santuario dedicado al motor, con cuadros de modelos icónicos y estanterías repletas de coches a escala. También hay pinceles, botes de pintura y esa típica ropa de pintor llena de manchas multicolor, que es en sí misma una paleta de ensayo.

El artista madrileño se ha mudado recientemente del barrio más bohemio y bullicioso de la capital a una zona más tranquila y alejada de la ciudad, un cambio que seguramente sea reflejo de la etapa de madurez en la que se encuentra. Manu, todo un petrolhead de la vieja escuela a pesar de no pasar de los 36, nos recibe en su lugar de trabajo para contarnos cómo se mueve en la escena artística y cuál es la clave del éxito para que le lluevan encargos desde Miami, Dubái o Colombia.

AGUSTÍN LÓPEZ-TURCONI, JEFE DE PRODUCTO OPEL CORSA:“LA EFICIENCIA ES UN PILAR FUNDAMENTAL EN LA 6ª GENERACIÓN DEL CORSA”

Agustín López-Turconi Machain, jefe de producto Opel Corsa: “La eficiencia es un pilar fundamental en la sexta generación del Corsa”

MIKEL PALOMERA, DIRECTOR GENERAL DE SEAT ESPAÑA: “VAMOS A LANZAR SEIS VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS DE AQUÍ A 2021”

El director general de SEAT España está entusiasmado con la llegada del primer vehículo completamente eléctrico de la compañía española, se le nota al comentar los detalles del nuevo Mii electric, justo en el momento en el que la marca camina con la mayor solidez de su historia, con un incremento de 11,1 % en las ventas en lo que va de año rumbo a superar el medio millón de coches vendidos en todo en el mundo.

LA ARTISTA QUE SUSURRA A LOS ROBOTS

Madeline Gannon, ponente de las Masterclass by SEAT en Sónar+D 2019, el Congreso Internacional de Creatividad y Tecnología de Barcelona, desarrolla formas de comunicación con los robots a través del lenguaje corporal

La susurradora de robots visita por primera vez una fábrica de coches, la de SEAT en Martorell, que cuenta con más de 2.000 autómatas

Un algoritmo pintor, una humanoide artista o el acelerador de partículas del Louvre, ejemplos de tecnología aplicada al mundo del arte 432.500 dólares. Es la cantidad por la que se adjudicó un cuadro pintado por un algoritmo en una subasta en la sala neoyorquina Christie’s. La obra “Portrait of Edmond de Belamy” es sólo uno de los últimos ejemplos de cómo la tecnología y la inteligencia artificial se cuelan en una actividad que parecía reservada a los humanos, el arte.

ALBRECHT REIMOLD: “ES POSIBLE INCREMENTAR LA PRODUCCIÓN DEL PORSCHE TAYCAN”

Albrecht Reimold es miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Producción y Logística. Su primer contacto con la marca fue de niño: “Mi primer coche de juguete fue un Porsche”. Estudió Tecnología de Producción en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Heilbronn y comenzó su carrera profesional en la planta de Audi en Neckarsulm. En 2012 fue nombrado Presidente del Consejo de Administración de Volkswagen Eslovaquia en Bratislava. Fue aquí donde entró en contacto por segunda vez con un modelo de Porsche, esta vez a escala real, ya que la carrocería del Porsche Cayenne se fabrica en esa planta.