EL NUEVO AUDI R8 LMS GANA LAS 24 HORAS DE NÜRBURGRING

Tercera victoria de Audi en Nürburgring en cuatro años.

– El Audi R8 LMS culminó un brillante debut en carreras de 24 horas al alzarse con la victoria en el circuito de Nürburgring. Audi dio a conocer su vehículo de la categoría GT3 hace sólo diez semanas, y el coche de competición basado en el modelo de producción impresionó en una dura batalla que se prolongó hasta la última hora de la carrera. Al final, el equipo Audi Sport WRT con Christopher Mies/Nico Müller/Edward Sandström/Laurens Vanthoor fue 40 segundos más rápido que el BMW del Team Marc VDS.

CEPSA TRUCK TEAM. GRAN PREMIO DE AUSTRIA: RED BULL RING. CARRERAS 3 Y 4. DE NUEVO EN EL PODIO

Antonio Albacete finaliza la última carrera en el podio, tercero, después de superar un fin de semana con muchos problemas técnicos.

En la jornada del domingo, un sexto y un tercer puesto son los resultados obtenidos por el Cepsa Truck Team, que abandona Austria conservando la quinta posición absoluta.

LOS NUEVOS REYES DEL RING

De buena mañana, el termómetro estaba casi a cero cuando los coches salían a la pista para un corto warm-up. Este último entrenamiento permitía a los pilotos validar los reglajes de carrera, pensados para favorecer los adelantamientos en lugar de para una velocidad punta muy alta.

COMIENZAN LOS CURSOS DE ASFALTO DE AUDI DRIVING EXPERIENCE

Tres tipos de cursos: Dynamic, Progressive y Sportscar

 Audi driving experience, el programa de formación de conductores de la marca de los cuatro aros, prosigue su actividad, ahora en asfalto. Dirigidos por Jordi Gené, a partir de hoy comienzan los cursos para mejorar las técnicas de conducción al volante de los modelos más deportivos de la marca de los cuatro aros. Con un calendario de ocho citas repartidas entre Santiago de Compostela, Bilbao, Palma de Mallorca, Jerez, Valencia, Madrid y en dos ocasiones en Barcelona, existen tres niveles de formación, denominados Dynamic, Progressive y Sportscar.

NUEVA APLICACIÓN DEL LIBRO DE MANTENIMIENTO VIRTUAL CONFORTAUTO

Así podemos dejar de lado el libro de mantenimiento de toda la vida, el que llevamos en la guantera y del que no nos acordamos nunca.