SÁBADO, 16 DE JUNIO DE 2012
-El sector del automóvil muestra su apoyo a la industria española como motor europeo de producción
-La DGT alerta de que el 70% de los coches tiene 7 años o más y lo ve "grave" para la seguridad vial
sábado, 16 de junio de 2012
LA MEJOR EXPERIENCIA EN LE MANS CON NISSAN
NISSAN
OFRECE LAS MEJORES VISTAS DE LAS 24 HORAS DE LE MANS CON EL "GRANDSTAND IN
THE SKY"
• Una plataforma situada a gran altura
estará disponible para todos los aficionados en la prueba de resistencia en La
Sarthe
• Otra innovación en las competiciones de
motor introducida por Nissan
• Mira los 56 coches inscritos, incluyendo
al innovador Nissan DeltaWing, desde 37 metros de altura
• Nissan continúa dominando las 24 Horas de
Le Mans 2012 dentro y fuera de la pista
Nissan ofrecerá a los amantes de las
competiciones de motor las mejores vistas de las 24 Horas de Le Mans de este
año con la colocación de la "Grandstand in the Sky".
La
máquina, que se encuentra situada en Reccordement, en el circuito de 13.629
kilómetros de La Sarthe de durante todo el fin de semana, tendrá a 22 pasajeros
sentados a una altura de 37 metros para poder ver a vista de pájaro toda la
acción de la carrera.
Todos
los aficionados que puedan disfrutar de esta experiencia estarán situados en
unos asientos de competición mientras tomen todo tipo de refrescos servidos por
un camarero. Además, disfrutaran de una panorámica de 360 grados, ya que la
estructura gira sobre su propio eje para que puedan experimentar unas vistas
únicas de la famosa carrera de resistencia francesa.
La
actividad tendrá una duración de 30 minutos por turno, y está prevista la
primera ascensión para las 12 horas del sábado, a sólo tres horas del inicio de
la carrera.
La
"Grandstand in the Sky" de Nissan representa otra innovación
interesante por parte del fabricante de automóviles, que en la edición de las
24 Horas de Le Mans de este año tiene más presencia que nunca.
Corvette Racing se clasifica tercero y quinto en la GTE Pro de las 24 horas de Le Mans Antonio García busca una nueva victoria en las míticas 24 horas
Al
sonar las doce campanadas de la media noche, todo estaba listo para la 80ª
edición de las 24 horas de Le Mans. Los Compuware Corvette C6.R del equipo
Corvette Racing saldrán tercero y quinto en la categoría GTE Pro de la mítica
carrera de resistencia. Las dos sesiones de clasificación de dos horas, que
culminaron a media noche, determinaron el orden de salida, pero el equipo
Corvette Racing se concentró en los preparativos para las 24 horas de
resistencia que les esperan.
Ambos
Compuware Corvette C6.Rs repitieron los tiempos de clasificación logrados en la
noche del miércoles. El Ferrari nº 59 hizo la vuelta rápida en la primera
sesión de hoy (3:55.393), seguido por el Aston Martin nº 97 (3:55.870), por lo
que el Corvette C6.R nº 74 perdió la pole de GTE Pro que había alcanzado
provisionalmente en la sesión de ayer. Oliver Gavin hizo un tiempo de 3:55.910
en la noche del miércoles, que le valió para mantener la tercera plaza en GTE
Pro.
«Las
condiciones de la pista han sido distintas esta noche y parece que nos ha
afectado más que a los demás», comentó Gavin. «No he conseguido la misma
potencia en curva que ayer, así que no he podido atacar las curvas como en las
sesiones previas. Las diferencias han sido mínimas, ya que el Aston Martin solo
nos ha sacado unas centésimas de segundo en un circuito de 13,6 kilómetros. Así
que nos damos por satisfechos: un tercer puesto no está mal. Estoy deseando que
empiece la carrera.»
AUDI COPA LAS DOS PRIMERAS POSICIONES DE LA PARRILLA DE SALIDA EN LE MANS
.-
El Audi R18 e-tron quattro consigue la primera pole de un híbrido.
.-
Marc Gené ha salido desde la segunda posición con su Audi R18 ultra.
.-André
Lotterer rebaja en dos segundos el mejor tiempo del año pasado.
+y+Audi+R18+e-tron+n%C2%BA+1M.jpg)
Por primera vez un coche de tracción híbrida ha conseguido
la Pole Position en Le Mans. El nuevo Audi R18 e-tron quattro consiguió el
mejor tiempo en las sesiones de clasificación y saldrá en primera línea
acompañado por el Audi R18 ultra en el que compite Marc Gené.
La
combinación de la potencia TDI en el eje trasero y la eléctrica en el delantero
permitió a André Lotterer llevar su Audi R18 e-tron quattro a marcar un tiempo
de 3'23"787 en la sesión final de clasificación, un registro casi dos
segundos inferior al de la Pole Position del año pasado. "El coche ha
funcionado como si fuera sobre raíles, es increíble" manifestó el piloto
alemán tras conseguir la pole en la 80ª edición de la clásica francesa.
Pero
no sólo el R18 e-tron quattro consiguió el mejor resultado, ya que el compañero
de Marc Gené, Loïc Duval, a los mandos del Audi R18 ultra estableció el segundo
mejor tiempo al marcar 3'24"078, quedándose a sólo 0"291. Con este
resultado Audi copa la primera línea de la parrilla y lo hace con los dos
modelos en liza. Tras las poles conseguidas en 2000, 2001, 2002, 2004, 2006 y
2011, esta es la séptima pole de Audi en las 24 Horas de Le Mans, que empezarán
a las 15 horas del sábado.
Marc
Gené: "Estoy muy contento. Hemos hecho un buen trabajo y empleado mucha
energía preparando la carrera. Loïc (Duval) se ha concentrado en la
clasificación y ha hecho una gran vuelta. Esto me hace ser optimista para la
carrera ya que la segunda posición es mejor de lo que me esperaba, hemos hecho
un buen trabajo y el coche es muy manejable".
Clasificación
1.
Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) 3'23"787
2.
Dumas/Duval/Gené (Audi R18 ultra)3'24"078
3.
Sarrazin/Davidson/Buemi (Toyota TS 030) 3'24"842
4.
Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) 3'25"433
5.
Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota TS030) 3'25"488
6. Bonanomi/Jarvis/Rockenfeller (Audi R18
ultra) 3'26"420
GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA
MOTO 3
Viñales suma en Silverstone su tercera pole consecutiva
Maverick Viñales (Blusens Avintia) ha conseguido esta
tarde su tercera pole de la temporada tras dominar la tanda clasificatoria del
GP Hertz de Gran Bretaña. Efrén Vázquez y Alexis Masbou completarán la primera
línea de parrilla.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Posic.
Moto
Pts.
- 1KTM87
- 2FTR Honda80
- 3Kalex KTM55
- 4FTR Honda52
- 5FTR Honda45
- 6Suter Honda44
- 7KTM37
- 8Kalex KTM35
- 9FTR Honda35
- 10Honda2
MOTOR2
Primera pole en la categoría intermedia para Espargaró en Silverstone
Pol Espargaró, del equipo Pons 40 HP Tuenti, ha dado continuidad a sus brillantes actuaciones del fin de semana asegurándose la primera pole position de su carrera en la categoría intermedia. El piloto de Granollers se ha impuesto en la QP del GP Hertz de Gran Bretaña por delante de Andrea Iannone y Scott Redding.
CLASIFICACIÓN GENERAL
- 1Suter88
- 2Suter86
- 3Kalex71
- 4Speed Up71
- 5Kalex50
- 6Kalex40
- 7Kalex35
- 8Kalex31
- 9Motobi28
- 10Tech 328
MOTOGP
Bautista logra en Inglaterra su primera pole en la categoría reina
Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) ha alcanzado en Silverstone su primera pole position en MotoGP™ por delante de Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Casey Stoner (Repsol Honda). Valentino Rossi y Nicky Hayden han sufrido sendas caídas en el mismo punto del trazado.
CLASIFICACIÓN GENERAL
- 1Yamaha115
- 2Honda95
- 3Honda85
- 4Yamaha60
- 5Yamaha56
- 6Ducati51
- 7Honda45
- 8Honda43
- 9Ducati40
- 10Ducati31
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