Tras crear su primer turismo
en 1890, Armand Peugeot tardó menos de un lustro en desarrollar su primer
vehículo comercial, el Type 13, pensado para el reparto de mercancías y
paquetería.
En sus más de 125 años de
experiencia en materia de vehículos comerciales, PEUGEOT ha estado en
vanguardia con camiones, furgones y furgonetas que han asegurado tanto el
abastecimiento de productos básicos como servicios esenciales como bomberos,
ambulancias o fuerzas de seguridad.
Con la campaña#StayHomeThinkMotorsport, la estructura de Hyundai Motorsport está amenizando el confinamiento de los amantes de la competición con material exclusivo. Un buen ejemplo es este divertido vídeo, que hace un repaso al calendario 2020 del WRC.
Hace dos semanas que Fonsi Nieto, expiloto de motociclismo, “coach” del equipo Pramac Ducati en Moto GP y DJ, tenía preparada la canción “We Are The Universe” para colaborar en la lucha contra el Covid-19 a través de Cruz Roja.
Un lanzamiento que se ha tenido que retrasar hasta ahora por la muerte de su abuela y, al día siguiente de su entierro, por el fallecimiento de su padre. Como el mismo relata “Esta canción tenía que haber visto la luz hace dos semanas, pero no me he visto con fuerzas hasta ahora. Como siempre he hecho en mi vida, hay que mirar hacia delante. Son los valores que me enseñaron en mi casa y que a base de palos he aprendido en el deporte. Por eso qué mejor manera que haciendo lo que más me gusta.Aquí tenéis “We Are The Universe”. Un canto a la esperanza.
Si estamos unidos saldremos de esta, y no podía ser deotra manera, para junto a CRUZ ROJA, donar el 100% de lo recaudado a la campaña #nuestramejorvictoria junto a dos de las personas que más respeto y admiro por sus valores y solidaridad: Rafa Nadal y Pau Gasol. Espero que os guste. Cuanta más difusión tenga conseguiremos más donativos para ayudar a los que más lo necesitan ahora mismo”.
Durante la emergencia
sanitaria causada por la propagación del COVID-19, Automobili Lamborghini apoya
a Siare Engineering International Group, el principal fabricante italiano de
respiradores pulmonares, y pone a su disposición los recursos y equipamiento de
su Departamento de Investigación y Desarrollo para la producción de simuladores
de respiración artificial.
Euromaster ofrecerá revisiones
gratuitas de seguridad una vez termine el confinamiento para garantizar la
seguridad de los clientes y evitar cualquier riesgo con sus vehículos
Desde que comenzó el estado de
alarma para contener la propagación del coronavirus hace justo un mes, el 16 de
marzo, son muchos los vehículos que, como la población, han quedado en
cuarentena. Y es que, más allá de aquellos que ofrecen servicios esenciales, la
mayoría del parque automovilístico permanece totalmente parado sufriendo el
desgaste de esta inactividad a la vista de los datos que ofrece DGT con caídas
de tráfico de hasta el 70%. Por ello desde Euromaster, especialista en el
cuidado y mantenimiento integral del vehículo, se ha elaborado una serie de
consejos para cuidar del coche durante el tiempo que dure el confinamiento.
· Honda Motor Europe extiende su colaboración con SNAM para el reciclaje de las baterías de sus automóviles híbridos y eléctricos en Europa una vez que llegan al final de su vida útil
· SNAM investiga la posibilidad de dar a las baterías una "segunda vida" destinándolas al almacenamiento de energía renovable en aplicaciones industriales
· Nuevos procesos de hidrometalurgia permiten la extracción y el reciclaje de los materiales de las baterías que no son aptas para una segunda vida útil
· Una plataforma web específica permite a los Concesionarios Oficiales Honda de toda Europa solicitar la recogida de baterías usadas
Objetivos de desarrollo y mitos sobre la tecnología de baterías
El sistema de baterías es quizá el componente más crítico de los vehículos eléctricos. Además de obtener la mayor densidad de energía posible, aspectos como la seguridad, el peso y la sostenibilidad juegan un papel fundamental. El Prof. Dr. Andreas Hintennach, director de investigación de celdas de batería en Daimler, además de explicar los fundamentos de las celdas actuales de iones de litio, describe qué tecnologías futuras tienen verdaderamente una oportunidad.
El Audi e-tron se convirtió en el primer vehículo eléctrico en admitir carga rápida con una potencia de 150 kW
Las nuevas versiones S son los primeros coches eléctricos de producción en serie que utilizan un sistema de propulsión con tres motores
Los retrovisores virtuales Audi Virtual Mirrors, otra primicia mundial
El Audi e-tron ofrece una excelencia a nivel práctico y dinámico que marcó un antes y un después en la era de la movilidad eléctrica. No solo significó la llegada del primer vehículo de producción totalmente eléctrico de Audi, sino que incorporó una serie de innovaciones tecnológicas con las que el SUV eléctrico de la marca de los cuatro aros sigue marcando la diferencia.
Uno de los deportivos con más historia de Toyota, que estuvo en producción más de 35 años, de 1970 a 2006, con siete generaciones diferentes.
El Celica GT-Four fue la base para los grandes éxitos de Toyota en el Campeonato del Mundo de Rallys —World Rally Championship (WRC)— a principios de los 90, con 29 victorias y seis títulos, dos de constructores y cuatro de pilotos, incluidos dos con el español Carlos Sainz al volante.
Tras más de cuatro millones de unidades vendidas en todo el mundo, el Toyota Celica dejó de comercializarse en abril de 2006.
El estrés es un problema muy frecuente en la sociedad actual y mucho más en la situación en la que nos encontramos a causa de la pandemia provocada por el COVI-19, donde la incertidumbre, el miedo y el sentimiento de vulnerabilidad, disparan nuestros pensamientos angustiosos sobre la situación actual y el futuro próximo, generando malestar, desasosiego y alterando nuestro sistema nervioso.
Ante la actual realidad puedes encontrarte bajo presión y estrés, tanto por miedo al contagio del coronavirus y sus consecuencias, como por las responsabilidades derivadas del trabajo y la incertidumbre del momento.
Es muy importante que sepas, y tengas muy en cuenta, que alrededor de un 20% de los accidentes de tráfico se relacionan -directa o indirectamente- con el estrés y sus síntomas.
Tras crear su primer turismo
en 1890, Armand Peugeot tardó menos de un lustro en desarrollar su primer
vehículo comercial, el Type 13, pensado para el reparto de mercancías y
paquetería.
Durante la emergencia
sanitaria causada por la propagación del COVID-19, Automobili Lamborghini apoya
a Siare Engineering International Group, el principal fabricante italiano de
respiradores pulmonares, y pone a su disposición los recursos y equipamiento de
su Departamento de Investigación y Desarrollo para la producción de simuladores
de respiración artificial.
Desde que comenzó el estado de
alarma para contener la propagación del coronavirus hace justo un mes, el 16 de
marzo, son muchos los vehículos que, como la población, han quedado en
cuarentena. Y es que, más allá de aquellos que ofrecen servicios esenciales, la
mayoría del parque automovilístico permanece totalmente parado sufriendo el
desgaste de esta inactividad a la vista de los datos que ofrece DGT con caídas
de tráfico de hasta el 70%. Por ello desde Euromaster, especialista en el
cuidado y mantenimiento integral del vehículo, se ha elaborado una serie de
consejos para cuidar del coche durante el tiempo que dure el confinamiento.
· Nuevos procesos de hidrometalurgia permiten la extracción y el reciclaje de los materiales de las baterías que no son aptas para una segunda vida útil 
El sistema de baterías es quizá el componente más crítico de los vehículos eléctricos. Además de obtener la mayor densidad de energía posible, aspectos como la seguridad, el peso y la sostenibilidad juegan un papel fundamental. El Prof. Dr. Andreas Hintennach, director de investigación de celdas de batería en Daimler, además de explicar los fundamentos de las celdas actuales de iones de litio, describe qué tecnologías futuras tienen verdaderamente una oportunidad.
Ante la actual realidad puedes encontrarte bajo presión y estrés, tanto por miedo al contagio del coronavirus y sus consecuencias, como por las responsabilidades derivadas del trabajo y la incertidumbre del momento.