EN 2015, RECORRE TODAS LAS AMÉRICAS EN UNA BMW R1200 GS ADVENTURE

Va a ser uno de los mayores retos de motociclismo de aventura se hayan intentado y usted tiene la oportunidad de unirse a él, cuando el reto América 2 arranque en 2015. Serán un total de 300.000 kilómetros montado a través de 22 países, a lo largo de un año sumados por 30 equipos de 20 naciones diferentes y montando sólo cuatro BMW R 1200 GS Adventure.

EL MUSEO DE LA MOTO DE BARCELONA UNE BULTAQUISTAS CON LOS DE NUEVA GENERACIÓN

El Museo de la Moto de Barcelona ha querido rendir homenaje a la que, posiblemente, sea la marca española con más carisma de la historia.

GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS

2014 FORMULA 1 GP de Estados Unidos

Pos	No	Conductor	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1: 38.303	1: 36.290	1: 36.067	20
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1: 37.196	1: 37.287	1: 36.443	16
3	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1: 38.249	1: 37.499	1: 36.906	19
4	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1: 37.877	1: 37.347	1: 37.205	20
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	1: 38.814	1: 37.873	1: 37.244	17
6	14	Fernando Alonso	Ferrari	1: 38.349	1: 38.010	1: 37.610	16
7	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1: 38.574	1: 38.024	1: 37.655	17
8	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	1: 38.557	1: 38.047	1: 37.706	16
9	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 38.669	1: 38.263	1: 37.804	22
10	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	1: 38.855	1: 38.378	1: 38.810	15
11	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	1: 38.608	1: 38.467		16
12	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1: 39.200	1: 38.554		16
13	27	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1: 38.931	1: 38.598		16
14	26	Daniil Kvyat	STR-Renault	1: 38.936	1: 38.699		17
15	25	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	1: 39.250			10
16	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	1: 39.555			10
17	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1: 39.621			3
18	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1: 39.679			8
		Q1 107% Tiempo		1: 43.999

Nota - P7 calificado Button, cae 5 puntos de la cuadrícula para cambiar la caja de cambios; Kvyat P14 calificado, cae 10 por cambio de motor; Vettel P17 calificado, se inicia desde el pit lane para cambiar la unidad de potencia completa

LA EVOLUCIÓN DE LOS AUTOBUSES DURANTE EL SIGLO XX

Junto a los últimos modelos de autobuses y autocares que se han presentado estos días en el Salón FIAA, la Exposición de Autobuses Clásicos ha descrito cómo ha evolucionado este medio de transporte a lo largo de las décadas del siglo pasado a través de media docena de ejemplares.

EL COCHE CONECTADO: LA GRAN OPORTUNIDAD DE LOS INFINITOS MIEDOS

Un importante volumen de información que crece con cada nuevo vehículo conectado que llega al mercado, pero que al mismo tiempo pone de manifiesto que esta temprana incursión se está realizando sin que el usuario tenga en su poder los conocimientos y posibilidades para decidir hasta donde está dispuesto a ceder información privada.