EL 88 % DE LOS NIÑOS MENORES DE 13 AÑOS HACE USO DE UN ELEMENTO DE
RETENCIÓN ADECUADO CUANDO VIAJA EN COCHE
Aunque en el año 2010 se
redujo la mortalidad un 24% respecto al año precedente, los accidentes de
tráfico siguen siendo una de las principales causas de mortalidad infantil.
Los expertos insisten en
extremar las precauciones de los niños como peatones.
Según datos de la Dirección General de
Tráfico, el 88% de los niños menores de 13 años que viaja en coche lleva el
elemento de retención adecuado a su peso y edad. Como señala el Dr. Juan Carlos
González Luque, del Comité de Seguridad y Prevención de Lesiones de la
Asociación Española de Pediatría (AEP), y responsable de Investigación de la
DGT, “en los últimos años se ha producido un aumento significativo de la
concienciación en torno a las medidas de seguridad de los niños en materia de
tráfico”. Así lo reflejan los datos de mortalidad. En el año 2010 se redujeron
los fallecimientos por accidente de tráfico un 24% con respecto al año
anterior, sin embargo, siguen siendo una de las principales causas de
mortalidad infantil.
Por ello, la Asociación Española de Pediatría insiste en la necesidad de
tener instalados en los coches las sillas adecuadas a la edad y peso del niño
en todas las edades. González-Luque alerta en especial “del cambio de conducta
respecto a los niños más mayores, por encima de 8 años, ya que”, como destaca,
“es frecuente que a estas edades los padres premien a los menores con viajar
sólo con el cinturón de seguridad, sin los elementos de retención que serían
aconsejables. Una práctica menos segura para los niños en caso de colisión del
vehículo”. Se estima que el uso adecuado de las sillas de seguridad podría
evitar gran parte de los fallecimientos y lesiones por esta causa.
Prevenir los accidentes de tráfico, como explica el portavoz Comité de
Seguridad y Lesiones de la AEP, es posible en gran medida cumpliendo con una
serie de recomendaciones de seguridad. “Cuando se emprende un viaje hay que
empezar a prepararlo desde que se sale de casa y hasta que se llega al sitio de
destino. Esto pasa, por tanto, por acondicionar el automóvil con todas las
medidas de seguridad necesarias para que vayan protegidos y, por supuesto,
también los adultos. Hay que adecuar el viaje a las condiciones de los niños,
manteniendo descansos frecuentes. Los padres no deben consumir bebidas alcohólicas
y tienen que moderar la velocidad. Un atropello por encima de 40 kilómetros es
probablemente mortal”, puntualiza.
Comportamientos de riesgo
Una de las preocupaciones de los especialistas en seguridad vial lo
constituyen los comportamientos de determinados colectivos, y destaca, “por
ejemplo, los transportistas y el impacto en los niños de conductas reincidentes
relacionadas con el consumo de sustancias por parte de los adultos”.
Por otro lado, también durante el periodo estival se registran accidentes de menores peatones. De hecho, el
29% de los fallecimientos se produjo por atropellos a menores. “El
desconocimiento de las vías, el volumen de tráfico y otras situaciones de
riesgo incrementan el riesgo de atropello de niños”. Por ello, se insiste en
extremar las precauciones
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