José Luis López-Schümmer, Consejero Delegado de Mercedes-Benz España, ha sido nombrado nuevo Presidente de la Cámara Alemana

José Luis López-Schümmer Treviño releva a Carsten Moser, patrono de la Fundación Bertelsmann, y presidirá a partir del 1 de julio durante los próximos dos años la Cámara Alemana. Josep Santacreu, Consejero Delegado de DKV Seguros y Encarnación Chapero, representante para España y Portugal de ThyssenKrupp asumen los mandatos de vicepresidentes, tras formar parte de la junta directiva hasta ahora como vocales.

Además, la Cámara Alemana cuenta desde ahora con varios vocales nuevos, representantes de empresas importantes del ámbito hispano-alemán, como Deutsche Bank, T-Systems ITC Iberia, Wincor Nixdorf, BASF Española, Siemens España o Kostal Eléctrica.

La nueva junta directiva representa las 1.100 empresas asociadas, entre ellas las sucursales españolas de empresas alemanas, empresas importadoras y exportadoras, empresas del sector servicios, instituciones y asociaciones de ambos países. Muchas de estas empresas alemanas llevan ya varias décadas en España. Algunas son incluso centenarias.

La Asamblea General contó con la presencia del Embajador de la República Federal de Alemania, Reinhard Silberberg. Durante el almuerzo, el Embajador dirigió unas palabras a los asistentes, destacando las tradicionalmente buenas relaciones entre Alemania y España, subrayando que Alemania apoyará a España para que salga de la situación difícil en la que se encuentra en este momento.

José Luis López-Schümmer es Presidente y Consejero Delegado de Mercedes-Benz España desde julio de 2009. Licenciado en derecho, comenzó su carrera laboral en la consultora Arthur Andersen en Madrid. Cinco años más tarde, en 1988 entró a formar parte de la plantilla de Mercedes-Benz España. Antes de asumir el cargo de Presidente de Mercedes-Benz en España ocupó en Alemania el cargo de Vicepresidente mundial de Daimler para Ventas y Marketing de Furgonetas.

El modelo i40 de la firma Hyundai se proclamó vencedor en la pasada edición del ALD Ecomotion Tour en España

El modelo i40 de la firma Hyundai se proclamó vencedor en la pasada edición del ALD Ecomotion Tour en España, organizado por la empresa de renting y gestión de flotas de vehículos ALD Automotive, del grupo Société Générale, con el objetivo de demostrar que una conducción eficiente puede rebajar el consumo medio de combustible, informó la empresa en un comunicado.

Esta edición del ALD Ecomotion Tour en España reunió a doce marcas diferentes: Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Mazda, Opel, Peugeot, Seat, Volvo y Volkswagen, entre las que se eligieron los ganadores en las categorías de turismos y todoterrenos.

En el segmento de turismos, el ganador fue el modelo i40 de Hyundai que logró reducir su consumo especificado por la marca en un 15%, mientras que el segundo clasificado fue el Citroën DS5, con una reducción del 14,5%.

De su lado, el modelo XC90 de la firma escandinava Volvo se proclamó vencedor en la categoría de todoterrenos, al lograr rebajar en un 12,26% el consumo especificado por el fabricante en la ficha técnica del vehículo.

ALD Automotive explicó que el coche que menos consumió durante la pasada edición del ALD Ecomotion Tour en España fue el Hyundai i40, ya que realizó el recorrido de la prueba con un consumo medio de combustible de 3,6 litros por cada cien kilómetros.

Las ventas de coches eléctricos experimentaron una fuerte subida de casi el 87% en los cinco primeros meses del año

Las ventas de coches eléctricos experimentaron una fuerte subida de casi el 87% en los cinco primeros meses del año, mientras que las de vehículos híbridos bajaron un 11%, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

No obstante, el volumen de matriculaciones de coches híbridos sigue siendo significativamente superior al de automóviles eléctricos, toda vez que las matriculaciones de los primeros multiplican por 22 las de los segundos.

En concreto, las entregas de coches eléctricos sumaron en mayo 59 unidades, un 391,67% más, con lo que en los cinco primeros meses del presente ejercicio acumulan una progresión del 86,67%, hasta situarse en 196 unidades.

El grueso de las matriculaciones de coches elétricos se concentró en mayo en Castilla-La Mancha, donde se matricularon 27 unidades, seguida de Madrid con 12. En los cinco primeros meses, Madrid contabilizó 80 matriculaciones, por 29 de Cataluña y 28 de Castilla-La Mancha.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos registraron un retroceso del 15% en mayo, con 878 unidades, mientras que entre los pasados meses de enero y mayo se comercializaron 4.238 unidades, un 11,18% menos.

Cursos de conducción de seguridad Mercedes-Benz 2012

La preocupación de Mercedes-Benz por la seguridad va más allá de la innovación y el desarrollo tecnológico en esta materia. Consciente de la importancia que el comportamiento del conductor tiene ante situaciones imprevistas, Mercedes-Benz España comenzó impartiendo cursos de conducción de seguridad a sus clientes hace ya 18 años.

Como novedad este año, los cursos están abiertos a cualquier interesado que lo desee. Tiene un coste de 250 euros y solo debe inscribirse en www.conduzcacomounexperto.com. Las pruebas de estos cursos se realizan en los nuevos Clase B y el ejercicio final con un C 63 AMG Coupé.

El objetivo de ambos tipos cursos es perfeccionar la técnica y corregir los posibles defectos al volante, simulando situaciones extremas que se pueden presentar en la conducción diaria y mostrándoles cuál debería ser la reacción correcta.

Los participantes se enfrentan a frenadas de emergencia, frenadas con esquiva, habilidad al volante y control del vehículo sobre superficies deslizantes. Todo ello en unas pistas especialmente diseñadas al efecto, donde con total seguridad, es más fácil experimentar esas situaciones y asimilar los conocimientos.

También tienen la posibilidad de comprobar el funcionamiento y obtener el mayor rendimiento de los sistemas de seguridad de los turismos Mercedes-Benz.

En el novedoso módulo “Innovación” se comprueba el funcionamiento de los nuevos asistentes a la conducción como el DISTRONIC PLUS que mantiene la distancia con respecto al vehículo precedente llegando incluso a detenerse, el PRESAFE que prepara el vehículo ante un posible impacto, el control de cambio de carril, el reconocimiento de las señales de límites de velocidad y el nuevo COLISION PREVENTION ASSIST, un sistema que equipan de serie los nuevos Clase B y que alerta al conductor de una posible colisión por alcance.

La parte practica se complementa con una exposición estática de los diversos elementos de los sistemas de seguridad y que esta edición incluye un vehículo original las pruebas de Crash Test realizadas en Stuttgart.

Los cursos se celebran en el Circuito del Jarama (Madrid) del hasta el 15 de junio, en el Circuit de Catalunya (Barcelona) del 26 de junio al 2 de julio, en el Circuito de Cheste (Valencia) del 11 al 14 de septiembre y en el Circuito de Jerez del 25 al 28 de septiembre

Volvo ha reducido un 20% las emisiones de CO2 de sus coches en los últimos cinco años

El fabricante sueco de automóviles Volvo ha reducido un 20% las emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de sus modelos en la Unión Europea durante los últimos cinco años, hasta 151 gramos por cada kilómetro recorrido, según se recoge en el Informe Corporativo de Sostenibilidad 2011/2012.

Este documento pone de manifiesto que la reducción de las emisiones medias de los coches ha sido posible gracias al desarrollo de nuevas tecnologías y motores, como el nuevo D2, que en el modelo V40 logra unas emisiones de 94 gramos por kilómetro recorridos. Además, explicó que actualmente hay una flota de C30 eléctricos circulando por carretera.

La corporación subrayó que en el último lustro ha logrado reducir el consumo de energía en un 30% y señaló que sus factorías de Suecia y Bélgica únicamente utilizan fuentes de energía renovables, lo que les ha permitido rebajar a la mitad sus emisiones de CO2.

Además, la compañía ha logrado que las emisiones de CO2 del transporte se reduzcan en más del 90% y ha obtenido mejoras en las pruebas de seguridad, puesto que la cuota de test de seguridad independientes en los que Volvo obtuvo la máxima puntuación se sitúa ahora en el 89%.

El informe apunta que en términos de seguridad también ha llevado a cabo con éxito las pruebas de trenes de carretera y ha introducido la tecnología de airbag de peatones en el nuevo V40, como una novedad mundial.

La compañía automovilística afirmó que el plan de Volvo para el futuro ha permitido la contratación de 2.000 nuevos empleados en 2011 y resaltó que las bajas por enfermedad continuaron disminuyendo hasta un nivel permanente bajo del 4,4% por horas trabajadas.