EL ŠKODA OCTAVIA G-TEC VIAJA DE BERLÍN A ITALIA POR SOLO 35,71 EUROS

El ŠKODA Octavia G-TEC consume 2,93 kg de gas natural a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de 81 g/km

Plattner competía en una carrera de ahorro de combustible contra una familia de cuatro personas de Berlín

El gas natural es una alternativa ecológica y ahorradora

ŠKODA cuenta con dos fantásticos modelos de gas natural: Octavia y Octavia Combi

Mladá Boleslav, 29 de julio 2014 - Recorrer 1.172 kilómetros entre Berlín y Jesolo, en Italia, por menos de 40 euros de combustible es posible gracias al nuevo ŠKODA Octavia G-TEC. Con motivo de una carrera de ahorro de combustible contra la familia Baumann de Berlín, el austríaco Gerhard Plattner logró un consumo de gas natural de solo 2,93 kg/100 km con el Octavia G-TEC. Esta cifra rebaja en 0,5 kg (17%) la especificación el vehículo de 3,5 kg en el Euromix.

LAS AVERÍAS POR FALTA DE MANTENIMIENTO HAN AUMENTADO UN 21,3% DURANTE EL MES DE JULIO, SEGÚN DATOS DEL RACE

Una revisión de los neumáticos (dibujo y presión), batería, niveles de líquidos, dirección o frenos permite reducir los problemas mecánicos, mejorando la seguridad.

Sufrir una avería en carretera supone un momento de riesgo para los ocupantes, debiendo permanecer en una zona segura con el chaleco reflectante de seguridad.

Madrid, 30 de julio de 2014. El Real Automóvil Club de España - RACE quiere recordar la importancia de realizar un correcto mantenimiento del vehículo de cara a mejorar la seguridad ante los desplazamientos que se realizarán los próximos días, uno de los fines de semana con mayor volumen de tráfico del año. Un análisis de los datos recogidos por el RACE, con más de 120.000 asistencias realizadas durante el mes de julio, demuestra que la falta de mantenimiento ha provocado un aumento del 21,3% de las averías. En este sentido, el club de automovilistas da cobertura a más de ocho millones de vehículos en España, lo que nos permite disponer de una importante base de análisis.

LISTAS DE PRECIOS GAMA RANGE ROVER 15MY JULIO 2014

Listas de precios actualizadas de toda la gama Range Rover con entrada en vigor en julio de 2014. Las principales novedades se pueden encontrar en el Sistema InControl, las llantas y los asientos de cada modelo.

 PRECIOS RANGE ROVER

PRECIOS RANGE ROVER SPORT

PRECIOS RANGE ROVER EVOQUE

Todos los cambios y modificaciones respecto a anteriores tarifas los encontraréis en amarillo en las listas de precios actualizadas.

NUEVO JEEP® RENEGADE: OPENING EDITION

Dará comienzo con la comercialización de la exclusiva edición limitada: Renegade ‘Opening Edition’ que estará disponible por 27.400 € con un completo equipamiento de serie.

• Las ventas del nuevo modelo comenzarán en España en el mes de octubre en la red de concesionarios oficiales de la marca.

• El Jeep® Renegade es el primer vehículo de Fiat Chrysler Automobiles producido conjuntamente entre Italia y Estados Unidos. Su comercialización se llevará a cabo en más de 100 países de todo el mundo.

Tras su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo y su debut en los EE.UU. en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril, el nuevo Jeep® Renegade inicia su lanzamiento en el mercado europeo. Comienza la fase de pre lanzamiento con la comercialización de la nueva y exclusiva edición especial y limitada “Opening Edition”.

Exclusiva edición especial Renegade “Opening Edition” creada para el pre lanzamiento. El precio de esta edición limitada a 100 unidades será de 22.000 € con Plan PIVE-6  y financiación con FGA Capital.

 

EL NUEVO MOTOR 1.4 TDI DE AUDI: TRES CILINDROS, MÁXIMA EFICIENCIA

Motor de tres cilindros y 1.422 cc, diseñado para su montaje en posición transversal.

Potencia máxima de 90 CV (66 KW) y par máximo de 230 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm.

 Compacto, ligero y eficiente, Audi presenta el segundo motor del sistema modular diésel concebido para el montaje transversal, que pronto iniciará su fabricación en serie. Con tres cilindros y una cilindrada de 1.422 cc, el 1.4 TDI rinde una potencia de 90 CV (66 KW) y un par máximo de 230 Nm, y cumple con la normativa de emisiones Euro 6.

El nuevo motor 1.4 TDI es, junto al cuatro cilindros de dos litros, el segundo motor del sistema modular diésel (MDB) del Grupo Volkswagen. Este tres cilindros ha sido concebido para el montaje en posición transversal, y pronto se iniciará su fabricación en serie. Tiene una cilindrada de 1.422 cc; la carrera de 95,5 mm procede del 2.0 TDI, mientras que el diámetro de los cilindros se ha reducido de 81,0 a 79,5 mm. La distancia entre cilindros es de 88,0 mm. El 1.4 TDI rinde 90 CV (66 KW) de potencia y genera 230 Nm de par motor entre las 1.500 y las 2.500 rpm.