El próximo día 27 de
febrero, jueves,tendrá lugar la presentación oficialmente
la cuarta edición de “La Carrera del Taller” (que se celebrará el próximo 9 de
marzo en su habitual escenario, el Parque Juan Carlos I) y las acciones que, en
torno al evento,se esta llevando a cabo.
Los directivos de IFEMA
aprovecharán para hablar de los preparativos de la próxima edición de
Motortec Automechanika Ibérica, certamen que, desde el primer momento, ha
apoyado la iniciativa de ASETRA, la Asociación de Talleres de Madrid, y CONEPA,
Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción.
Como ya conocéis bien,
nuestro objetivo con “La Carrera del Taller 2014” y las diferentes
acciones en torno a la misma, todas ellas bajo el lema “cuidar tu coche es
cuidar de ti”, es mentalizar al usuario
sobre la importancia de recuperar la cultura del mantenimiento responsable de
los vehículos y de acudir periódicamente al taller para asegurar la salud del
parque que circula por nuestras vías públicas.
. Entre otros estarán en la presentación Luis Rivas, secretario
general de la Asociación Española de ITV, y Jesús Vela, presidente de FACUA
Madrid.
Después del rotundo éxito
del Cayenne, Porsche se aventura ahora con el Macan, el quinto modelo de su
gama con el que entrará a luchar en un segmento en pleno auge y que seguirá
creciendo a pasos agigantados: el de los SUV premium de tamaño medio. De hecho,
se espera que en los próximos diez años los modelos de esta categoría aumenten
su volumen de ventas en más de un tres por ciento en cada uno de ellos.
La
Factoría de Palencia ha fabricado esta mañana el Mégane 4.000.000 desde que
comenzara la producción de este modelo. Esta simbólica cifra ha recaído en un
Mégane berlina, que luce ya la nueva identidad de marca de Renault, y que va
equipado con un motor dCi 95 cv fabricado en Valladolid y una caja de
velocidades TL4 producida en la factoría de Sevilla. El destino final de este
auténtico “Made in Spain” será un cliente de Holanda, que encargó su vehículo
en color “azul majorelle”.
El
primer Mercedes-Benz en el segmento en rápido crecimiento de los SUV compactos
es manejable en ciudad (longitud x anchura x altura 4.417 x 1.804 x 1.494
milímetros), ágil en carreteras secundarias y de montaña y dinámico y eficiente
en autopista (coeficiente cx 0,29). El equipamiento de alta calidad, acabado
con precisión en todos sus detalles, y la flexibilidad del habitáculo revelan
el posicionamiento del GLA como SUV compacto de gama alta.
