SE LANZA LA SEGUNDA EDICIÓN DE LOS PREMIOS NACIONALES DE CORTOMETRAJES DE EDUCACIÓN VIAL

Los menores de 14 años son uno de los colectivos más vulnerables al tráfico

Los alumnos de primaria serán actores de sus videos representando situaciones relacionadas con la seguridad vial con las que pueden encontrarse en su camino al colegio.

Se opta  a 6.000€, 3.000€ y 1.500€ respectivamente para los 3 colegios que aporten los 3 videos, y una videocámara para sus autores.

Colabora el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, la Dirección General de Tráfico, la Fiscalía de Seguridad Vial, y la Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas

En la primera edición participaron 400 niños en los 50 cortometrajes presentados, alcanzándose las 225.000 votaciones en el portal www.premioseducacionvial.com

VOLVO CARS COMPLETA CON ÉXITO EL SISTEMA DE CARGA INALÁMBRICA PARA COCHES ELÉCTRICOS

Volvo Car Group ha participado como socio en un proyecto de investigación avanzada que ha estudiado las posibilidades de carga inductiva para vehículos eléctricos y los resultados han demostrado que esta tecnología para la transferencia de energía a través de un campo electromagnético presenta un futuro prometedor.

                                     

“La carga inductiva tiene un gran potencial. La tecnología inalámbrica es una forma cómoda y efectiva de transferir la energía. El estudio también indica que es segura”, dice LennartSteglan, Vicepresidente de Sistemas de Propulsión Eléctrica de Volvo Car Group y añade: “Todavía no existe ninguna norma común para la carga inductiva. Continuaremos nuestra investigación y evaluaremos la viabilidad  de la tecnología en nuestros proyectos de coches eléctricos e híbridos”.

La carga inalámbrica usa un campo electromagnético en vez de un cable que transfiere la energía entre ambos objetos. Una bobina de inducción crea un campo electromagnético alterno desde una estación de carga base. Una segunda bobina de inducción en el dispositivo portátil recoge la energía desde el campo electromagnético y lo convierte en energía eléctrica que carga la batería. La tecnología es común en aparatos eléctricos domésticos como cepillos de dientes pero aún no está disponible para carga de coches eléctricos.

ANFAC PARTICIPA, JUNTO AL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y OTRAS ORGANIZACIONES EMPRESARIALES, EN EL “GREEN GROWTHSUMMIT”

ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) es la única Asociación del automóvil que participa en el Cumbre del Crecimiento Verde (Green Growth Summit). La delegación española ha estado encabezada por el Secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos de Armas, quien ha intervenido en el panel sobre la modernización de la economía europea y su crecimiento, reduciendo las emisiones de carbono.

La Cumbre, organizada por la Comisión Europea, persigue crear un clima adecuado para impulsar los debates y aprovechar la ocasión para el lanzamiento de la Plataforma de Crecimiento Verde de la Unión Europea, entre 14 Ministros, líderes empresariales y miembros del Parlamento Europeo.

GREENFLEET AWARDS 2013: FIAT PROFESSIONAL ES “FABRICANTE DE LCV DEL AÑO”

Por segundo año consecutivo, la marca se adjudica el prestigioso galardón que reconoce los esfuerzos realizados para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la economía de los consumos. Los innovadores sistemas eco:Drive Professional y eco:Drive Fleet contribuyen de manera significativa y concreta a la eficiencia de los vehículos comerciales.

Por segundo año consecutivo, la marca FIAT Professional ha sido nombrada "Fabricante de LCV del año" en los GreenFleet Awards 2013 durante una ceremonia celebrada en el Emirates Stadium de Londres. El prestigioso galardón reconoce los esfuerzos realizados por los constructores para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la economía de los consumos  en el sector de los vehículos comerciales ligeros (LCV).

EL CIRCUITO MÁS ANTIGUO DE ESPAÑA CUMPLE 90 AÑOS.

El Autódromo de Terramar, situado en la localidad barcelonesa de Sitges, albergó el primer premio internacional de la historia de España el 28 de octubre de 1923, con una carrera inaugural de 600 km (300 vueltas al circuito de 2km).  A partir de entonces fue convirtiéndose en un referente en el mundo del motor, hasta que en 1955 cerró sus puertas. Hoy el circuito más antiguo de España cumple 90 años.