DEL PEUGEOT 203 RURAL 4X4 AL PEUGEOT 403 4X4: LA IDEA DE UN TODOTERRENO PARA EL EJÉRCITO

En 1954 se cerró el primer concurso para proveer al Ejército Francés con un vehículo 4x4 ligero. El Estado Mayor había llegado a un acuerdo con la firma Delahaye, pero estaba claro que ese acuerdo no cerraba las puertas a otros fabricantes. Un año después de la adjudicación se inició a hablar de un nuevo concurso y PEUGEOT, atenta a la posibilidad de que se abriera una nueva oportunidad, no dejó de trabajar en su antiguo proyecto, actualizándolo constantemente para tener buena parte del hecho en el momento en que fuera requerido para un nuevo concurso para un vehículo todoterreno. El proyecto del 203 Rural fue así mejorado y revisado en numerosos aspectos y puesto que hacía pocos meses que se había lanzado al mercado la nueva berlina 403, que se situó en el mercado por encima del 203,

GOODYEAR Y SAFEAI ANUNCIAN SU COLABORACIÓN PARA EQUIPAR LOS VEHÍCULOS PESADOS AUTÓNOMOS CON NEUMÁTICOS INTELIGENTES

Goodyear Tire & Rubber Company y SafeAI, pionera en equipos autónomos para vehículos pesados, han anunciado una nueva relación estratégica para incorporar neumáticos inteligentes en el equipamiento de vehículos pesados. 

A través de una integración con el ecosistema autónomo SafeAI, ambas empresas intercambiarán datos que contribuirán a proteger la salud de los neumáticos, eliminar el tiempo de inactividad y contribuir a un estándar más inteligente y seguro para la industria de la construcción. Los sensores inteligentes montados en los neumáticos TPMS Heavy Duty de Goodyear se estrenarán en una construcción activa en Cupertino, California. 

HYUNDAI TUCSON: UNA HISTORIA DE ÉXITO

 

Ya está a la venta en España el modelo más exitoso de Hyundai, el TUCSON, un vehículo que desde el lanzamiento de su primera generación, en 2004, se ha convertido en el SUV más vendido de la marca en todo el mundo, con más de siete millones de unidades comercializadas.

FELICITACIÓN AÑO TODOMOTOR

 

HISTORIA DEL CITROËN TIPO 350, ALIAS “BELFAGOR”

Desde 1919, además de turismos, André Citroën desarrolló vehículos comerciales de vanguardia, fiables y duraderos.

Después del TUB, primer vehículo comercial moderno, lanzado en 1939, la marca desarrolló otro furgón presentado en 1965: el Type 350.

Caracterizado por una amplia superficie acristalada, se distingue por su robustez, su facilidad de mantenimiento, su excepcional funcionalidad y su confort.

Apodado “ Belfagor ” por el diseño de su parte frontal, se declinó en diferentes variantes hasta 1970.