51 fallecidos menos respecto al año 2018, lo que representa un
3% menos.
Un 53% de las personas fallecidas eran peatones, ciclistas o
motoristas; es la primera vez que los usuarios vulnerables suponen más de la
mitad de las víctimas mortales. Una de cada cuatro víctimas mortales es
motorista.
En ciudad, el número de personas fallecidas ha aumentado un 6%,
los usuarios vulnerables supusieron el 82 % de las personas fallecidas. El 70 %
de los peatones fallecidos tienen 65 años o más.
En vías interurbanas el número de personas fallecidas
disminuyó un 6 %; este descenso fue del
10 % en carreteras convencionales.
