EL VEHÍCULO AUTÓNOMO SUPERA UNA NUEVA ETAPA GRACIAS A LA COLABORACIÓN ENTRE GROUPE PSA Y VINCI AUTOROUTES

•       Groupe PSA y VINCI Autoroutes han probado nuevas funcionalidades del vehículo autónomo en Saint-Arnoult-en-Yvelines (Francia), como continuación de la experimentación llevada a cabo en julio de 2017, que permitió realizar el primer paso de una barrera de peaje, con autonomía completa.

•       Las situaciones de conducción probadas en esta nueva fase del programa común se apoyan en una comunicación ampliada entre el vehículo autónomo y la infraestructura. El objetivo es incrementar la capacidad del vehículo para adaptar su conducción en situaciones excepcionales o complejas.

•       Esta operación se inscribe en el marco de una colaboración entre ambos socios iniciada en 2016. Los resultados de estos ensayos alimentarán los trabajos de estandarización que se llevarán a cabo en diferentes proyectos conjuntos como las C-Roads o el Proyecto SAM, en los que ambos grupos participan.

CÓMO CONTROLAR NUESTRO COCHE SIN DESVIAR LA ATENCIÓN DE LA CARRETERA

• Los automóviles ofrecen cada vez más funcionalidades y contenidos, que pueden causar distracciones. Como conductores, tenemos que aprender a gestionar nuestra atención para ponerla al servicio de la conducción, la carretera y el tráfico.
• La interacción del conductor con el vehículo ha evolucionado a pasos agigantados en los últimos años. El objetivo sigue siendo el mismo: que el conductor no tenga que apartar la visión de la carretera para recibir información o manejar controles.
• El parabrisas juega un papel clave en esta evolución, con sistemas de proyección de información y de realidad aumentada.

EN 2018 FALLECIERON 1.806 PERSONAS EN ACCIDENTE DE TRÁFICO, 24 MENOS QUE EL AÑO ANTERIOR

     Aumentan un 1,9% los desplazamientos de largo recorrido, un 7% las matriculaciones de vehículos y un 23% las expediciones de permisos de conducir.

     Suben un 5% los fallecidos en autopistas y autovías y baja en convencionales, donde se siguen registrando el 75% de los fallecidos en vías interurbanas

     Los usuarios vulnerables son ya el 48% del total de fallecidos en accidente de tráfico, un 2% más que el año pasado.

     Se incrementan en un 45% los atropellos mortales en vías interurbanas, pasando de 103 a 149 los peatones fallecidos.

     Aumenta el número de fallecidos de más de 65 años, que son el 19% de la población, el 27% de los fallecidos y superan ya a todos los fallecidos en accidente de tráfico en ciudad.

     Las distracciones se mantienen como el principal factor concurrente en los accidentes mortales.

TOYOTA COMIENZA A REALIZAR PRUEBAS DE CONDUCCIÓN AUTOMATIZADA EN VÍAS PÚBLICAS URBANAS EUROPEAS

• Varios vehículos automatizados con conductor circularán por el centro urbano de Bruselas.
• El propósito es estudiar el impacto de la diversidad de comportamientos humanos en los sistemas de conducción automatizados.
• Tras el éxito de las pruebas realizadas en Japón y EEUU, se incorporarán al sistema las especificaciones europeas.

LAS VENTAS DE LEXUS ESPAÑA CRECEN UN 20% EN LA PRIMERA MITAD DE 2019

Lexus España registra durante la primera mitad de 2019 un considerable crecimiento de un 20 %, mientras el mercado premium desciende un 5 % en el mismo periodo.

Lexus Europe(1) vendió 40.450 vehículos durante la primera mitad de 2019, un 5 % más que el año pasado.

Los vehículos híbridos autorrecargables de la marca representaron el 95 % de las ventas en Europa occidental y central, en España representaron un 100 %.