FORD REPARARÁ LAS TRANSMISIONES POWERSHIFT DPS6 DE FORMA GRATUITA EN EEUU

Hace unos meses  llegaban las noticias de EEUU sobre los problemas de las transmisiones automáticas de Ford , PowerShift DPS6. Ahora el fabricante americano ha dado instrucciones a sus concesionarios y talleres oficiales para que se reparen de forma gratuita, si el propietario comunica problemas con la misma.

La transmisión de doble embrague de Ford, Powershift DPS6, equipó a las anteriores generaciones Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Ecosport, B-Max, Tourneo y las versiones diésel del Edge.

VW INTRODUCE EL SCR DE DOSIFICACIÓN DOBLE

Las motorizaciones diésel necesitan adaptarse a las nuevas normas de emisiones, Euro 6d y los fabricantes están implementando soluciones, una de ellas es la tecnología reducción catalítica selectiva (SCR).

DESCIENDE UN 15% EL NÚMERO DE FALLECIDOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO ESTE VERANO

Balance de siniestralidad verano 2019

     220 personas fallecen en accidente de tráfico durante los meses de julio y agosto, 40 menos que el verano anterior

     Durante los dos meses se han registrado 91,1 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, 2,6 millones más que el verano pasado

     Agosto se cierra con el menor número de fallecidos de la serie histórica (101)

     Desciende un 23% (-45) las víctimas mortales en carreteras convencionales, situándose en 154 fallecidos, la cifra más baja de la serie histórica en este tipo de vías.

     Sigue aumentando el porcentaje de usuarios vulnerables fallecidos. El verano del  2009 representaban  el 30% y en 2019 el 41%

LA AUTOMOCIÓN CONFÍA EN QUE LA ELIMINACIÓN DE PROHIBICIONES PARA LOS VEHÍCULOS DE COMBUSTIÓN EN 2040 APORTE CERTIDUMBRE AL MERCADO

·       Las matriculaciones de vehículos nuevos encadenan casi un año de caídas por las dudas entre los ciudadanos sobre qué coche comprar y cuál será la movilidad del futuro.

El sector de la automoción en España valora positivamente la modificación de la medida 256 en la Propuesta Abierta para un Programa Común Progresista, del PSOE. La primera redacción de la medida hablaba de una prohibición de la venta de turismos y vehículos comerciales ligeros a partir de 2040 mientras que la segunda redacción afirma que “en desarrollo de la estrategia de descarbonización a 2050, adoptaremos las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa europea, para que los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos, (…) reduzcan paulatinamente sus emisiones, de modo que no más tarde del año 2040 sean vehículos con emisiones de 0gCO2/km. Se trabajará con el sector y se pondrán en marcha medidas que faciliten la penetración de estos vehículos, que incluirán medidas de apoyo a la I+D+i”.

 

DUNLOP PRESENTA EL NUEVO TRAILMAX MERIDIAN, EL COMIENZO DE UNA NUEVA AVENTURA

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