• El cuarto episodio describe el túnel de viento aerodinámico de
Orbassano, cerca de Turín, donde se prueban todos los vehículos FCA, desde los
coches urbanos hasta los SUV e incluso los vehículos comerciales.
• Las pruebas en el túnel de viento miden la fuerza de frenado
que ejerce el aire sobre el vehículo, para determinar su resistencia en
movimiento a diferentes velocidades.
• El objetivo es optimizar la aerodinámica de cada modelo: de
hecho, la capacidad del vehículo para penetrar en el aire juega un papel
crucial en la determinación de su eficiencia energética y sus emisiones.
• Las instalaciones se construyeron en los años setenta y desde
entonces se han ido adaptando para seguir constantemente a la vanguardia.
• El cuarto episodio describe el túnel de viento aerodinámico de
Orbassano, cerca de Turín, donde se prueban todos los vehículos FCA, desde los
coches urbanos hasta los SUV e incluso los vehículos comerciales.
• El primer vehículo híbrido eléctrico enchufable de Jeep para
la región EMEA será la estrella de una exposición Jeep en el corazón de París.
Los flamantes campeones del ERC3 Junior se disponen a dar otro paso hacia delante en su prolífica carrera deportiva. El excelente rendimiento que han demostrado a lo largo del año, durante su segunda andadura internacional con el Peugeot 208 R2 alineado por el Rallye Team Spain, ha suscitado el interés de los responsables de Peugeot Sport, que han incorporado a Efrén Llarena y Sara Fernández a la Peugeot Rallye Academy para la próxima cita del Europeo, el Rallye de Chipre.