TOYOTA REDUCIRÁ EL USO DE TIERRAS RARAS CRÍTICAS UN 50% GRACIAS A UN NUEVO IMÁN PARA MOTORES ELÉCTRICOS

Desarrollado por Toyota, es el primer imán del mundo termorresistente y con menor uso de neodimio, metal sólido de las tierras raras.

Será un elemento clave para la popularización y democratización de los vehículos electrificados, segmento del mercado en el que Toyota venderá más de 5,5 millones de vehículos en 2030 —un millón de ellos cero emisiones—.

LOS 5 COCHES MÁS ROBADOS EN ESPAÑA

En la actualidad el robo de coches sigue siendo una de las mayores preocupaciones para cualquier conductor. Por eso las medidas de seguridad en vehículos han evolucionado de gran manera para evitar este problema.

Así pues, hoy en día puedes contar con alarmas, cierres de seguridad, geolocalizadores y otros elementos para proteger tu vehículo. No obstante, esto no impide que los ladrones sigan haciendo de las suyas.

UN NEUMÁTICO DE MALA CALIDAD PUEDE ALARGAR HASTA 18 METROS UNA FRENADA EN MOJADO A 80 KM/H

El RACE recomienda revisar el estado de los neumáticos de forma periódica y saber leer su información para poder comprar con suficientes garantías.

Además de un grave perjuicio para la seguridad, un mal compuesto puede provocar un incremento significativo de su desgaste y del consumo de carburante.

Pruebas realizadas en el Circuito del Jarama - RACE con unos neumáticos 'premium' de la marca Goodyear y otros de baja calidad muestran evidentes diferencias de comportamiento.

EL LABORATORIO DE SEMICONDUCTORES DE AUDI

Un vehículo actual cuenta con unos 8.000 semiconductores activos

El Laboratorio de Semiconductores de Audi garantiza la calidad de estos componentes y de la evaluación de los procesos de fabricación y producción

Máxima tecnología: rayos X y microscopio de escaneado con electrones para test de evaluación y control de calidad

SALUD VIAL EN MAYORES: LAS INFRACCIONES MÁS FRECUENTES EN MAYORES DE 65 AÑOS

NO PARAR EN UN STOP O NO RESPETAR LA PRIORIDAD, LA VELOCIDAD INADECUADA Y NO MANTENER LA DISTANCIA DE SEGURIDAD, SON LAS INFRACCIONES MÁS FRECUENTES  EN MAYORES DE 65 AÑOS. 

A mayor edad menor es el uso del cinturón de seguridad

De 65 a 74 años básicamente son conductores. De 85 a 99 años las víctimas son fundamentalmente peatones.

Este estudio ha sido realizado por el grupo Facthum.lab del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS), promovido por la Asociación C.V. de Centros Reconocimientos Médicos, con la colaboración de CREME Federación y FESVIAL.

Como resultado se ha elaborado la Guía de Consejo Sanitario Vial para prevenir la accidentalidad en conductores mayores que será distribuida en Centros de Reconocimiento.