La tecnología híbrida de la
marca española, impulsada por Gas Natural Comprimido y gasolina, ha
multiplicado por tres sus ventas, un 320% respecto al 2016
Un 6% de las ventas totales
del SEAT Mii han sido de la versión ‘Ecofuel’, mientras que el León, modelo
líder de ventas en España en 2017, casi un 3% han sido del TGI
El GNC es la mejor alternativa
ECO, por un menor coste por kilómetro recorrido y resultar más ecológico que
los diésel, gasolina e incluso híbridos eléctricos no enchufables, con unas
cifras muy inferiores de CO2 y NOx