martes, 21 de marzo de 2017

LOS CARROCEROS Y REMOLQUEROS ANDALUCES DEMANDAN MAYOR DOTACIÓN DE PERSONAL TÉCNICO EN LAS ESTACIONES DE ITV DE ANDALUCÍA

•   La Asociación Andaluza de Empresas Fabricantes de Carrocerías y Remolques para Vehículos Industriales y de Empresas Fabricantes de Remolques Agrícolas, ANFACAR, ha remitido un escrito a la presidenta de la Junta de Andalucía, instándole a que se pongan en marcha los mecanismos necesarios para dotar con más personal técnico a la empresa pública VEIASA, gestora de las estaciones de ITV en Andalucía, con la finalidad de contribuir a la reducción de los plazos de tramitación de las reformas de vehículos industriales y comerciales

LA FÓRMULA 1 HA CAMBIADO DE MANOS

Los nuevos propietarios no quieren ser inversores pasivos.

A principios de septiembre, la firma de capital riesgo CVC Capital Partners vendió por 8.000 millones de dólares (7.580 millones de euros) su participación de control en la Fórmula Uno (F1) a la compañía estadounidense Liberty Media. De esta forma, Chase Carey se convirtió en presidente de la F1. Carey fue vicepresidente ejecutivo de la 21st Century Fox y tiene mucha experiencia en programas de deportes, pero nunca se le había pedido que reinventara un deporte.

EL TRUCO DEL NEUMÁTICO PINCHADO: ASÍ ES EL NUEVO MÉTODO DE LOS LADRONES EN ROBOS EN COCHES

Los cuerpos de seguridad del Estado han alertado acerca de la nueva técnica de los ladrones en robos en coches. Si un día te encuentras en tu garaje una o varias ruedas pinchadas pueden estar siguiéndote o estar en peligro.

NUEVO MAZDA CX-5: PRIMERAS PRUEBAS DE MANEJO EUROPEO

En el campo de la Toscana al sur de Florencia, representantes de los medios europeos recibirán sus primeras impresiones al volante del nuevo Mazda CX-5, la próxima generación de modelo más vendido del fabricante japonés en Europa.

lunes, 20 de marzo de 2017

DETECCIÓN DE FATIGA DEL CONDUCTOR

Cuando empezó la aventura del automóvil, las particularidades de su funcionamiento con ruido y vibraciones entre otros aspectos inherentes a su marcha, a lo que se añadían las vías de tránsito que exigían la máxima atención, no era fácil que el conductor pudiese perder la atención.

Con las siguientes evoluciones técnicas se han ido reduciendo tanto estos detalles, que rodando en carretera recta puede que el conductor perciba mínimamente las sensaciones de que está circulando en un automóvil.

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