LOS PROVEEDORES PUEDEN OFRECER LAS CÁMARAS PARA OBSERVAR LOS CONDUCTORES

Muchos de los coches a la venta hoy llevan tantas cámaras como un grupo de paparazzi, señalando cinco o más lentes en líneas de carril y los puntos ciegos para ayudar al conductor.

Incluso los coches económicos como el Nissan Versa Note están convirtiendo fotógrafos. Por menos de $ 20.000, el portón se puede comprar con una "Around View" de ayuda al aparcamiento que parchea varias vistas de cámara en una imagen a vista de pájaro simulada.

El siguiente paso, según los expertos, podría ser cámaras que observan el controlador en lugar de la carretera. Los fabricantes de automóviles y proveedores están explorando el uso de cámaras para luchar contra la conducción distraída y para desbloquear las características de estilo de teléfonos inteligentes para los propietarios de automóviles.

Podría ser un golpe de suerte para los proveedores como Aisin Seiki Co., Continental AG y Delphi Automotive, todos los cuales han demostrado sistemas de "vigilancia del conductor" que utilizan las cámaras para detectar si un conductor está prestando atención.

NUEVA MONSTER 821

Versiones y colores

La nueva Monster 821 está disponible en dos versiones y tres colores diferentes: Monster 821 en Rojo y en Star White Silk a un precio de € 10.990 precio de venta al público (P.V.P.) recomendado y la Monster 821 Dark, equipada con llantas en acabado brillo a un precio de € 10.490 precio de venta al público (P.V.P.) recomendado

Construida para ser competitiva

Gracias a su motor bicilíndrico Testastretta 11º de 821cc con 4 válvulas por cilindro, la nueva Monster 821 entrega unos impresionantes 112cv y 9.1kgm de par que garantizan una aceleración inmediata. El sonido familiar de su escape logra transmitir su energía a cada golpe de gas.

La nueva Monster 821 estará disponible en la red comercial Ducati a partir de Julio, a un precio de venta al público de € 10.490 precio de venta al público (P.V.P.) recomendado. Versión limitada a 35kw sólo disponible en países de la CE. Las emisiones de CO2 arrojan un resultado de entre 100 y 120g/km. El Impuesto de Matriculación queda establecido en el 4.75%..

ALGUNOS TRUCOS PARA EVITAR QUE TE ESTROPEEN EL VIAJE

Tiene su origen en una estimulación excesiva de las estructuras internas del oído que regulan el equilibrio y puede provocar palidez, sudor frío, náuseas, vómitos...

En líneas generales, son los niños los que más sufren este problema, pero no es infrecuente que los síntomas aparezcan también en adultos; sobre todo en las mujeres, más sensibles durante procesos biológicos como el embarazo o la menstruación.

Para evitar esos desagradables síntomas, que no remiten hasta pasado entre un cuarto y media hora tras la parada, y evitar así que nos amarguen el viaje, conviene tener en cuenta una serie de consejos difundidos por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU):

- El primero de ellos, la mejor medida de prevención, es viajar siempre que sea posible mirando en el sentido de la marcha, favoreciendo el que ojos y oidos capten el movimiento simultaneamente. Fijar la mirada en un objeto, por otro lado, lejano ayuda a prevenir la sensación de mareo.

SIETE DE CADA DIEZ ESPAÑOLES NO FIRMAN UN PARTE AMISTOSO CUANDO SUFRE UN ACCIDENTE CON OTROS VEHÍCULOS

De hecho, Melilla (90,3%), Madrid (84,5%) y Canarias (84,3 por ciento) son las regiones en las que los conductores optan más frecuentemente por resolver los litigios derivados de una colisión de otras formas, en lugar de resolverlas a través de una declaración amistosa en la que cada vehículo asume la responsabilidad que le corresponde.

Junto con ellas, las comunidades de País Vasco (78,9 por ciento), Cantabria (77,3%), Ceuta (72,5%), Baleares (72,4%), Navarra (71,5%) y Aragón (71,1%) registran también un número de partes amistosos inferior a la media nacional (69%).

En el extremo opuesto de la lista figuran Extremadura, donde el 45,7 por ciento resuelve los trámites del accidente a través de este parte, Castilla-La Mancha (41,2%), Murcia (41,1%) y Andalucía (38,5%), según el estudio.

FERRARI PRESCINDE DE LOS SERVICIOS DE SU RESPONSABLE DE MOTOR Y ELECTRÓNICA

Luca Marmorini

Deja la compañía como consecuencia de la reorganización del área dedicada a la unidad de potencia.

Asimismo, en el marco de dicha reestructuración, la escudería de Maranello anunció que Mattia Binotto, hasta ahora 'segundo' del anterior, será el nuevo jefe de operaciones del área de unidad de potencia.

James Allison, director técnico, continuará dirigiendo el proyecto para la creación de un nuevo vehículo junto con Nikolas Tombazis, el diseñador jefe, y Lorenzo Sassi, diseñador jefe en la sección de motores.

Malos resultados

La salida de Marmorini, según la prensa especializada, se debe a los resultados del nuevo F14 T, presentado el pasado enero, y el empleo de las unidades de potencia, un híbrido entre motor térmico y eléctrico.

Pese al segundo puesto de Fernando Alonso en el último gran premio de la temporada de Fórmula 1, en Hungría, las cosas no están funcionando en la escudería del cavallino rampante y los responsables del equipo siguen buscando enderezar el rumbo con diferentes cambios en su estructura.