LOS CONCESIONARIOS MEJORES LUGARES PARA TRABAJAR

¿Qué hace que un lugar de trabajo de calidad? ¿Qué concesionarios tienen éxito en tratar a los empleados bien y tienen las puntuaciones más altas en la satisfacción laboral?

Hemos identificado los concesionarios y el reconocimiento empieza con la lista de los 100 mejores lugares para trabajar - un resumen, que honra a los concesionarios de autos nuevos en los Estados Unidos que se han destacado en la creación de un entorno de trabajo de calidad.

Esta lista está organizada geográficamente. Una clasificación de los concesionarios de los mejores para trabajar se dará a conocer en una gala el 17 de octubre en Chicago, The Ritz-Carlton, donde Automotive News celebrará los logros de todos los concesionarios reconocidos en la lista inaugural de los mejores concesionarios para trabajar.

Ese día, Automotive News también será anfitrión de un programa de medio día - "La búsqueda de la excelencia:. atraer y desarrollar el mejor" El programa incluirá ponentes de los concesionarios en la parte superior de nuestro ranking, además de expertos en los empleados y la satisfacción del cliente. Representante del programa principal será Michael Maroone, director de operaciones de AutoNation Inc., de Fort Lauderdale, Florida, el mayor grupo de concesionarios en los Estados Unidos.

El 22 de octubre de Automotive News se publicará una sección especial y el ranking de las 100. Algunos de los concesionarios se perfila en profundidad, con una mirada a las prácticas y políticas que ayudaron a establecer como grandes lugares para trabajar. Fotos de los mejores concesionarios para trabajar para la celebración en Chicago también se incluirán.

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¡VAYA VAYA CON EL FIAT 500L!

El Fiat 500L es la versión de carrocería monovolumen del 500. Tiene cinco plazas. Estará disponible en otoño de 2012 y aún no hay precios para España (en Italia, el precio de partida será 15 550 euros) ni un equipamiento definido. Sí sabemos que podrá tener elementos inéditos en Fiat.

Más adelante habrá un versión de mayor tamaño que el 500L con siete asientos y otra con aspecto de todoterreno.

El 500L mide 4,15 metros de longitud,E 1,78 metros de anchura y 1,67 metros de altura, por lo que es 60 centímetros más largo, 16 centímetros más ancho y 18 centímetros más alto que el 500. Aunque estos dos modelos comparten rasgos de diseño, el 500L es mucho más voluminoso y tiene cualidades muy diferentes: Es mucho más espacioso, tiene un puesto de conducción más cómodo y la suspensión deja sentir menos a los ocupantes el estado del piso.

El Fiat 500L es amplio para cuatro ocupantes. En las plazas posteriores hay suficiente altura libre al techo para que quepa un adulto y mucho espacio para las piernas. La anchura entre puertas, sin ser enorme, es de las más grandes entre los monovolúmenes de su tamaño. Por este motivo, en las plazas posteriores pueden viajar tres adultos sin ir demasiado apretados y por lo tanto relativamente cómodos al menos en desplazamientos cortos. La plaza central no es demasiado estrecha ni dura y no está sobre elevada respecto a las otras dos. 

Kawasaki Z1, La elección de los expertos.

Unos cuarenta años después de su presentación oficial en Europa, la Kawasaki Z1 y la larga saga de Z que han ido surgiendo evocan un entusiasmo y fidelidad.

 Tal es el interés en la Z1 que incluso hay personas que han convertido su pasión por esta moto en una profesión. Buscando las opiniones de los más destacados expertos en Europa surge la imagen de la máquina como icono.

Como autor definitivo de Z1, y de renombre internacional el experto alemán Hesse Micky, explica que la atracción es tanto a nivel estético como por la ingeniería.

"Sencillamente, veo toda la moto como una obra de arte. Es una combinación muy inteligente de diseño y tecnología y, si es posible otorgar a una moto un atributo humano, creo que tiene una especie de "carisma" único ".

Nos explicó qué partes hacen a la Z1 tan excepcional, Hesse se centra rápidamente en el depósito de combustible, los paneles laterales y el colín, diciendo:

"Para una moto producida en serie, Kawasaki hizo un gran trabajo con el diseño de la Z1 y su carrocería. La llamada "cola de pato" detrás del asiento se convirtió pronto en un atributo asociado con Kawasaki, pero antes de esto, tal ejercicio de diseño en una moto era difícil de ver. "

Para otros expertos, Dave Marsden especialista restaurador en Inglaterra, la sensación es que el sistema de escape se convirtió en un sello de identidad.

"Seguro que Kawasaki no fue el primer fabricante en utilizar un silenciador único para cada cilindro, pero el diseño del escape de la Z1 y el hecho de que se ve bien desde cualquier ángulo, lo convierten en una característica destacable de la personalidad de esta moto. Marsden comenta también, que observando la instrumentación se aprecia el empeño de Kawasaki por la calidad en cada pequeño detalle.

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Los agricultores de Guadalajara jugarán al ajedrez sobre sus tractores

La Asociación de Agricultores y Ganaderos de Guadalajara, APAG, ha informado  de que han participado en la convocatoria de “El ajedrez más grande del mundo con tractores”. La idea y organización es de Calos Malo, un joven agricultor de Hinojosa, que la ha explicado esta mañana, acompañado del secretario general de APAG, que apoya este proyecto y copatrocina.

El curioso acto se celebrado hoy en Hinojosa. La idea es que los agricultores que quieran participar se monten en sus tractores o cosechadoras y ocupen sus posiciones como piezas de ajedrez sobre un tablero gigante que se formará en uno de los campos de la localidad.

La partida se podrá seguir desde el aire en un globo aerostático. Para completar el fin de semana ajedrecístico, el día anterior, el 17 de agosto, se celebrarán varias partidas rápidas de ajedrez entre aficionados. Los dos finalistas han tenido el honor de jugar la gran partida hoy, con tractores y cosechadoras.

Todo el que quiera participar deberá inscribirse antes del día 16 de agosto enviando un correo electrónico con sus datos personales: nombre y apellidos y teléfono de contacto a: ajedrezhinojos@gmail.com. Más información en: www.facebook.com/ajedrezhinojosa

Programa de actos

Viernes, día 17:

Torneo de ajedrez a partir de las 18:00 h. en Hinojosa (Ayuntamiento)

Sábado, día 18:

Final del Torneo en una parcela de la localidad citada cercana al centro urbano.

De 10:00 a 11:30 h.: Vuelo en globo aerostático.

De 10:00 a 11:30 h.: Posicionamiento de tractores y cosechadoras en tablero en campo.

De 11:30 a 13:30 h.: Partida de Ajedrez en tablero gigante en campo con Tractores y Cosechadoras en Tablero en campo.

A las 14:00 h.: Degustación caldereta popular, ofrecida por los patrocinadores.

Una bicicleta de cartón quiere 'revolucionar' el transporte

El vehículo soporta 140 kilos, es resistente agua, a la humedad y es ligera, por lo que su inventor espera que salga al mercado en un año

Izhar Gafni, un emprendedor israelí, construyó una resistente bicicleta de cartón con la que espera revolucionar el transporte público debido a que cuesta sólo 10 dólares.

"Se trata de una bicicleta urbana, la más sencilla que puedas imaginar, pero suficientemente resistente como para convertirse en un buen medio de transporte", explicó Gafni.

La bicicleta es ligera, fuerte, resiste al agua y la humedad, es impermeable al óxido y puede soportar hasta 140 kilos de peso.

Su chasis está elaborado completamente de cartón recubierto de un material impermeable de color marrón y blanco, por lo que parece un vehículo de plástico.

Gafni, un mecánico autodidacta que vive en el norte de Israel, se inspiró para hacer su bicicleta tras enterarse que había canoas de materiales resistentes al agua.

"Cuando trabajaba en California tuve conocimiento de la canoa. Estuve varios meses dándole vueltas al tema hasta que regresé a Israel y me dije, '¿por qué no hacerlo?, no existen bicicletas de cartón'", dijo.

Gafni nació y se crió en una comunidad rural al sur de Israel en una familia de migrantes brasileños. En ese lugar, la bicicleta es el medio de transporte más habitual.

El inventor nombró BV6 a la nueva bicicleta que le tomó cuatro años y seis prototipos. Los primeros años los dedicó a experimentar los límites y posibilidades del cartón, un material de cuyo maleado apenas existían conocimientos previos.

"Consulté con varios ingenieros y al principio construí una bici pequeña que parecía una caja con ruedas", relata.

“Lo más duro fue desarrollar la tecnología para lograr algo que se pareciera a una bicicleta".

En sus investigaciones aplicó los principios de la papiroflexia japonesa y logró incrementar hasta tres veces la capacidad de resistencia del material simplemente doblándolo y superponiéndolo en varias ocasiones.

La bicicleta puede tener doble beneficio ecológico al elaborarse con cartón reciclado. No necesita ensamblaje previo sino que es de una sola pieza, incluidas las ruedas, por lo que es un medio que apenas requiere mantenimiento.

Gafni espera que su invento llegue al mercado en un año. Primero saldrá a la venta en Israel, Europa y Estados Unidos, a un precio entre 60(50 €) y 90 dólares, aunque su fabricación rondará los 10.

También planea que en la producción de la bicicleta participen personas con discapacidad, pues su fabricación no requiere de un conocimiento muy especializado.

Mientras tanto, tres empresas checas también trabajan en elaborar una bicicleta voladora que esperan se eleve hasta cinco metros de altura.