Las ventas de vehículos comerciales caen un 22% en julio y no llegarán a 85.000 unidades en 2012

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros y furgones alcanzaron 6.823 unidades durante el pasado mes de julio, lo que supone una caída del 22,1% respecto al mismo mes de 2011, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

En los siete primeros meses del año, las ventas de este tipo de vehículos se situaron en 49.019 unidades, lo que se traduce en una reducción del 25,2% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Anfac y Ganvam calculan que las entregas de vehículos comerciales no llegarán este año a las 85.000 unidades, lo que, a juicio de las dos patronales, impedirá un adecuado rejuvenecimiento del parque, que supera por primera vez los diez años de antigüedad de media.

Las dos organizaciones achacan los problemas de este mercado al elevado nivel de desempleo y a la falta de actividad económica, que provocan la caída de las ventas a pesar de que estos vehículos incorporan un "amplio" equipamiento de seguridad y a menor precio que hace cinco años.

Por segmentos, las ventas de derivados de turismo, furgonetas y 'pickups' bajaron un 25% en julio, con 4.044 unidades, y acumulan una bajada del 26,8% en los siete primeros meses, con 25.597 unidades. De su lado, las matriculaciones de furgones alcanzaron 2.799 unidades en julio, un 17,5% menos, y 19.422 unidades en lo que va de año (-22,4%).

Aumenta el importe de las sanciones de tráfico y se acortan los plazos para recurrir, según Legálitas

Los servicios jurídicos de Legálitas han registrado un incremento del importe de determinadas sanciones de tráfico impuestas a sus clientes, así como el acortamiento de los plazos para recurrir, para evitar la "vía ejecutiva", según ha informado en una nota de prensa.

Tras la nueva modificación de la Ley de Seguridad Vial, ya no se puede suspender el permiso de conducir de forma temporal por la vía administrativa, lo que provoca que las sanciones se concentren de forma masiva en el componente económico y en la pérdida de puntos, según la compañía jurídica.

En este sentido, tras la mencionada modificación, por circular a 151 Km/h, en autovía o autopista, se multa por ejemplo con 300 euros más la retirada de dos puntos, cuando aplicando la legislación anterior la multa se limitaba a 140 euros y dos puntos de retirada.

Según Legálitas, presentar alegaciones en sanciones que conllevan detracción de puntos sigue siendo la opción mayoritariamente adoptada entre sus clientes (por encima del 80%). Otro de los aspectos más denunciado en esta empresa es el relativo a la no identificación del conductor a la hora de sancionar.

Por lo que respecta al pago de sanciones, los plazos se han acortado "sustancialmente", suprimiéndose casi el 70% de los trámites de audiencia, con lo que las administraciones "actúan más rápidamente" al emitir las resoluciones sancionadoras. De esta manera, en determinados casos en "apenas tres meses" puede resolverse un procedimiento y el administrado viene obligado al pago de la sanción.

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Suzuki Motor ganó 254 millones de euros entre abril y junio, un 31 % más

Suzuki Motor ha anunciado un beneficio neto de 24.470 millones de yenes (254 millones de euros) entre abril y junio, un 31 % más que en el mismo periodo de 2011, gracias a la reducción de costes y la mejora de las ventas en el mercado japonés.

El beneficio operativo aumentó un 39,4 % hasta los 35.648 millones de yenes (370 millones de euros), al tiempo que los ingresos por ventas crecieron un 6,2 % y se situaron en 644.765 millones de yenes (6.700 millones de euros).

Ante estas cifras, el grupo automovilístico mantuvo invariables sus previsiones de resultados para este ejercicio fiscal, que concluye en marzo de 2013 y en el que espera aumentar su beneficio neto casi un 30 % hasta 70.000 millones de yenes (728 millones de euros).

Además, calcula que su beneficio operativo crecerá un 0,6 % hasta 120.000 millones de yenes (casi 1.250 millones de euros) y las ventas aumentarán un 3,5 %, hasta 2,6 billones de yenes (27.000 millones de euros).

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Las ventas de coches en EEUU crecen un 9% en julio, con 1,15 millones de unidades

Las matriculaciones de automóviles en Estados Unidos sumaron 1,15 millones de unidades durante el pasado mes de julio, lo que supone un aumento del 8,9% respecto al mismo período de 2011, según datos de Autodata Corporation.

En los siete primeros meses del año, las ventas de vehículos en el mercado estadounidense se elevaron a 8,42 millones de unidades, lo que supone un incremento del 14% en comparación con el mismo período del ejercicio anterior.

General Motors siguió en julio un mes más al frente del ranking de ventas, con 201.237 unidades comercializadas, un 6,4% menos, mientras que Ford se situó en segunda posición con 173.482 matriculaciones, un 3,8% menos.

 

La tercera plaza en julio fue para Toyota con 164.898 entregas y una fuerte progresión del 26,1%, por delante de Chrysler con 126.089 unidades y un crecimiento del 12,6%. Honda aumentó sus ventas un 45,3%, con 116.944 unidades.

Toyota llama a revisión 1,5 millones de coches en todo el mundo, 39.350 de ellos en España

El grupo automovilístico japonés Toyota ha llamado a revisión en todo el mundo un total de 1,5 millones de automóviles, 39.350 de ellos en España, como acción preventiva para comprobar el ajuste de la suspensión trasera, 

Jacques Pieraerts

Esta iniciativa afecta a 778.000 vehículos en Estados Unidos (760.000 unidades del RAV4 y 18.000 unidades del Lexus HS 250 h) y a 629.000 automóviles en Europa (460.000 unidades del RAV4, 160.000 del Avensis y 9.000 del Auris).

En España, la empresa revisará en total 39.350 coches, de los que 28.150 corresponden al modelo RAV4 (fabricadas entre noviembre de 2005 y agosto de 2010), 10.030 al Avensis (entre noviembre de 2008 y enero de 2011) y 1.170 al Auris (entre febrero de 2007 y marzo de 2011).

El motivo de esta acción preventiva es que en unidades que hayan realizado una operación de alineación de las ruedas traseras en un taller, se ha detectado la posibilidad de que el brazo de la suspensión no hubiera sido correctamente ajustado.

Esta situación sólo está asociada a una operación de alineado de las ruedas traseras realizada con posterioridad a la fabricación del vehículo, y es ajena al diseño y producción del mismo, así como a sus componentes. No se tiene constancia de ningún accidente por el potencial problema.

El presidente de Toyota España, Jacques Pieraerts, destacó que la empresa lleva a cabo esta iniciativa en el marco de su compromiso de "tolerancia cero y total transparencia". "Esta medida preventiva se realiza para la tranquilidad y la seguridad de nuestros clientes", añadió.

Toyota España contactará con los propietarios de los coches afectados en el menor plazo posible. La comprobación de la suspensión llevará un tiempo de unos 30 minutos y tendrá carácter gratuito. Para los clientes que quieran ampliar información, la empresa recomienda llamar al centro de atención al cliente al 902337000.