Renault aumenta un 25% su capacidad de producción de motores en Brasil

El grupo automovilístico francés Renault aumentará un 25% en el horizonte de 2013 la capacidad de producción de motores en Brasil, que pasará de 400.000 a 500.000 unidades anuales gracias a la construcción de unas nuevas instalaciones de 5.000 metros cuadrados.

Esta factoría de Renault en Brasil, inaugurada en 1999, acumula una producción de 2,5 millones de unidades, de las que 335.813 se fabricaron el pasado año. Además, ha exportado más de 1,2 millones de propulsores a otros países sudamericanos.

Brasil es el segundo mercado mundial para Renault y un "pilar básico" en la expansión internacional del grupo, que cerró el primer semestre con una cuota del 6,8%, gracias al éxito de modelos como el Duster o el Sandero, y espera alcanzar el 8% en 2016.

Renault dispone de tres fábricas en Curitiba, una de turismos, otra de vehículos comerciales y la tercera de motores. La capacidad de producción de vehículos suma 280.000 unidades al año y aumentará en 100.000 coches más desde 2013.

General Motors gana un 40% menos en el segundo trimestre, lastrado por Europa

El grupo automovilístico estadounidense General Motors obtuvo un beneficio neto de 1.500 millones de dólares (1.220 millones de euros) en el segundo trimestre del año, lo que representa una caída del 40% en comparación con el mismo período de 2011.

Las cuentas de General Motors se vieron lastradas por los resultados obtenidos en Europa, así como por el efecto desfavorable de la apreciación del dólar, que provocó un descenso de los ingresos del 4,5%, hasta 37.600 millones de dólares (30.570 millones de euros).

En Europa, General Motors registró unas pérdidas operativas de 400 millones de dólares (325 millones de euros) entre los pasados meses de abril y junio, frente a un beneficio de 100 millones de dólares (81 millones de euros) en el mismo período de 2011.

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Gestión de Stride dispositivo de asistencia que se ofrecerá en el Programa de Evaluación de Soluciones Elder de la Independencia

 Honda Motor Co., Ltd. ha anunciado que el Centro Nacional de Geriatría y Gerontología (NCGG) * 1 contará con la gestión de Honda, Stride dispositivo de asistencia en su nuevo programa para evaluar las soluciones de la independencia de los ancianos, que comenzará a finales de agosto de este año. 

El paso de Gestión dispositivo de asistencia es un dispositivo ligero y portátil diseñado para apoyar a las personas con menor capacidad de caminar. Los resultados del programa de NCGG será aprovechado por el proyecto para explorar aplicaciones prácticas de robots de servicio, lo cual es una iniciativa de la Nueva Energía y Desarrollo de Tecnología Industrial (NEDO) * 2. Uno de los objetivos del proyecto NEDO es desarrollar estándares para servicios de tecnologías de seguridad del robot.

Establecido para investigar las necesidades de las personas cuya capacidad para caminar se ha reducido debido a la edad de 3 *, el programa NCGG operará desde la Promoción de Mayor Salud y el Centro de Prevención de Enfermedades, que se inaugura hoy en el Resora Obu Compras Terraza en Obu, Aichi Prefecture. Honda ofrecerá NCGG con 40 Gestión de Stride dispositivos de asistencia, que serán utilizados en el centro comercial y en ciertas rutas de acceso designados.

Sobre la base de datos de salida de los dispositivos después de su uso, Honda investigar la aplicabilidad de las soluciones de dispositivos para la independencia de los ancianos.

* 1 Centro Nacional de Geriatría y Gerontología (NCGG) es un centro nacional para la medicina avanzada y especializada a las personas mayores con sede en Obu, Prefectura de Aichi que investiga el envejecimiento, las enfermedades asociadas, desarrolla y promueve las opciones de tratamiento, y ofrece capacitación.

* 2 más grande de Japón la organización de la gestión pública dedicada al desarrollo y las pruebas de la tecnología, la nueva tecnología de energía y para el Desarrollo Industrial (NEDO) fue fundada para aprovechar la experiencia de Japón adquirida en las crisis del petróleo de la década de 1970 y en la actualidad colabora con empresas, universidades y instituciones públicas de investigación para resolver los problemas globales de energía y el medio ambiente y aumentar la capacidad tecnológica de la industria japonesa.

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Naturaleza viva a sólo 50 metros del nuevo Kuga

•La planta Ford de Almussafes mantiene un paraje natural de 150.000 cuadrados a sólo 50 metros de sus instalaciones a través de la cual evapora sus aguas residuales previamente depuradas

•El centro neurálgico es una laguna de 35.000 metros cuadrados que, gracias a la alta calidad de sus aguas, habitan por hasta una cincuentena de especies, algunas de ellas todo el año

A tan solo 50 metros de la planta de fabricación de Ford Almussafes se encuentra un paraje natural de 150.000 metros cuadrados cuyo centro neurálgico es una laguna artificial de 35.000 metros cuadrados que, a lo largo de los años se ha convertido en todo un ecosistema en el que puebla medio centenar de especies animales, algunas de ellas todo el año.

Este espacio verde es una solución sostenible y respetuosa con el medio ambiente que Ford estableció de manera paralela a la creación de la planta de Almussafes, en 1974, para gestionar sus aguas residuales. "La planta de Almussafes no vierte sus aguas al exterior, así que como solución, se creó una laguna impermeable que no filtra el agua depurada al subsuelo y permite su redistribución para el riego de la zona arbolada colindante", cuenta José Vicente Martín, Biólogo de la planta Ford de Valencia. Alrededor de la laguna se creó una zona verde poblada por eucaliptos para que se pudiese evaporar el agua que genera la factoría y que la laguna no se desbordase. Toda el agua industrial que trata la planta se depura y, como último paso llega a la laguna", añade.

La elección del tipo de árbol para estos 150.000 metros cuadrados de espacio verde no es casual, afirma Martín, "El eucalipto es el árbol de hoja perenne con una mayor tasa de evaporación. Y al ser perenne se mantiene la evaporación tanto en verano como en invierno".

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VOLKSWAGEN LANZA LOS NUEVOS PAQUETES ECONOMY

La marca pone a disposición de todos sus clientes con vehículos Volkswagen de más de 5 años de antigüedad una amplia gama de Recambios Economy, con mano de obra incluida, a precios muy competitivos.

Volkswagen, siempre buscando ofrecer el mejor servicio de posventa a sus clientes, lanza los Paquetes Economy con mano de obra incluida; con la calidad que sólo un Servicio Oficial Volkswagen puede ofrecer y a un precio más que ajustado.

Estos nuevos recambios están dirigidos a vehículos Volkswagen de más de 5 años y están adaptados a la vida útil del mismo. Entre la extensa gama de Recambios Economy que Volkswagen pone a disposición de sus clientes, se incluyen operaciones como el cambio de pastillas y discos de freno, revisión y cambio de batería, cambio de escobillas, cambio de amortiguadores, entre otros. Con esta oferta, Volkswagen quiere conseguir una mayor fidelización de los clientes propietarios de vehículos de más de cinco años.

Con esta nueva iniciativa, junto con las recientemente lanzadas por la marca (campaña Pre-ITV y las campañas de invierno, primavera y verano) Volkswagen vuelve a demostrar su interés en ofrecer a cada cliente el mejor servicio de posventa y cubrir de esta manera todas las necesidades que pueda tener un vez adquirido su vehículo.