6.072 PILAS A -10 GRADOS

• CUPRA pone a prueba el e-Racer en condiciones extremas en las pistas andorranas
• Suspensión 20mm más elevada y neumáticos de 420 clavos para conducir sobre la nieve y el hielo
• El frío, el mejor aliado del sistema eléctrico al refrigerar las baterías