1 de cada 2 vehículos
industriales que circulan por las carreteras, supera los 10 años de antigüedad
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y
microbuses, alcanzaron en el mes de febrero un volumen total 1.958 unidades, lo
que supuso un retroceso del 0,3% respecto al mismo mes del pasado año. En los
dos primeros meses del presente año se matricularon 4.292 unidades, volumen que
representa un 4,8% menos respecto al mismo periodo del año anterior.
VEHÍCULOS INDUSTRIALES
En febrero la matriculación de
vehículos industriales obtiene una caída del 0,8% y un volumen total de 1.731
unidades. En enero-febrero mantiene la dinámica del mes pasado y en registra
una caída del 5% y 3.795 unidades. La evolución de este segmento está todavía
lejos de los volúmenes que se matriculaban antes de la crisis. Es decir, el
pasado febrero se matriculó un 108% menos que en el mes mismo mes del año 2007.
Los vehículos industriales son
especialmente importantes para la economía del país, y más dada la gran
importancia que tanto en España como en Europa tiene el transporte por
carretera. La matriculación de este tipo de vehículos no avanza al ritmo que
sería deseable, y más teniendo en cuenta que 1 de cada 2 vehículos industriales
que circulan por las carreteras españolas supera los 10 años de antigüedad. Un
rejuvenecimiento de las flotas de vehículos industriales repercutiría
positivamente en la mejora de la seguridad vial, un recorte en la cantidad de
combustible consumido y en la mejora de la calidad del aire.
MATRICULACIONES POR SEGMENTOS
En el mes de febrero de 2017
los vehículos industriales ligeros registraron un descenso del 8,7% y apenas 42
matriculaciones. En el conjunto de los dos primeros meses del año, han
descendido un 13,5% y un total de 83 unidades. En el caso de los industriales
medios, el mes pasado obtuvieron un descenso del 15,7% y 258 unidades. En el
periodo enero-febrero ha registrado un volumen total de 535 unidades con una
caída del 5,5%.
Por su parte, los industriales
pesados, reflejan un crecimiento en las matriculaciones del 2,7% y un total de
1.431 unidades en febrero. En cómputo del primer bimestre caen un 4,7% con un
registro de 3.177 unidades. Dentro de esta categoría, el segmento de los
industriales pesados rígidos muestra tasas negativas en febrero con un descenso
del 1,3% y un volumen total de 236 unidades. En enero-febrero refleja un
crecimiento del 15,1% y 502 unidades. Por último, en el segmento de los
tractocamiones volvemos a encontrarnos con descensos: cae un 7,7% en el
conjunto de enero-febrero, con 2.675 unidades matriculadas. En febrero, este
segmento muestra una subida del 3,6% y un total de 1.195 matriculaciones.
AUTOBUSES, AUTOCARES Y
MICROBUSES
El mercado de autobuses,
autocares y microbuses, registra una caída del 2,9% en los dos primeros meses
del año, totalizando 497 unidades matriculadas. Sólo en febrero este segmento
ha matriculado 227 unidades, lo que ha supuestos un 3,7% de crecimiento.
Renovar las flotas de
autobuses, autocares y microbuses, aportará más seguridad a los usuarios en sus
trayectos, ya que las nuevas generaciones de este tipo de vehículos están
cargadas de tecnología punta. Además, esta acción ayudará a mejorar la calidad
del aire de las ciudades. Por lo tanto, apostar por vehículos nuevos es aportar
una movilidad más sostenible.
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