El Eurocargo GNC y el Daily
Eléctrico son reconocidos en las categorías "Distribution" y
"Van", mientras que el Nuevo Stralis NP, el Campeón de TCO2, se queda
entre los finalistas en la de "Tractor".
Los premios, patrocinados por
la revista Vado e Torno en colaboración con Lifegate, fueron entregados durante
la Feria de Transporte y Logística Transpotec 2017, celebrada en Verona.
Verona (Italia), 1 de marzo de
2017
IVECO se alza con dos
galardones en los 'Sustainable Truck of the Year 2017', gracias al Nuevo Daily
Eléctrico, que se hizo con el premio en la categoría "Van", y al
Eurocargo GNC, ganador en la de "Distribution".
Para inscribirse en alguna de
las tres categorías ("Tractor", "Distribution y "Van")
de estos premios, que celebraban su primera edición, los fabricantes tenían que
presentar aquellos productos lanzados en 2016 que dieran un paso más en cuanto
a sostenibilidad. Vado e Torno, la revista organizadora, destacó que los
premios a los vehículos fueron otorgados "en base al concepto de
sostenibilidad y eficiencia, pero no solo reduciendo las emisiones
contaminantes, sino también disminuyendo el riesgo tanto para el conductor como
para los usuarios, con un menor impacto sobre las vías y con un ciclo de
fabricación sostenible de principio a fin".
Maurizio Cervetto, editor Jefe
de Vado e Torno, entregó los premios a Pierre Lahutte, presidente de la marca
IVECO, durante Transpotec 2017, la Feria de Transporte y Logística celebrada en
Verona del 22 al 25 de febrero.
Pierre Lahutte, presidente de
la marca IVECO, comentó: "estamos muy orgullosos de haber ganado dos
premios en la primera edición de los 'Sustainable Truck of the Year', con el
Nuevo Daily Eléctrico y el Eurocargo GNC. El compromiso con la sostenibilidad
es una realidad consolidada para IVECO basado en la excelencia tecnológica:
actualmente somos el único fabricante que cuenta con una gama completa de
vehículos propulsados por gas natural, desde vehículos comerciales ligeros
hasta pesados, pasando por autobuses. Como marca del Grupo CNH Industrial,
somos también campeones en sostenibilidad, ya que la compañía ha confirmado su
liderazgo en la industria en el Dow Jones Sustainability Index (DJSI) por sexto
año consecutivo. Nuestra estrategia de producto - añadió Lahutte - se basa en
uno de nuestros objetivos clave: proporcionar a nuestros clientes vehículos que
les ayuden a ser más sostenibles. IVECO ha llegado a la final de estos premios
con tres de sus vehículos, uno en cada categoría, y ha ganado dos de ellos, con
el multipremiado Daily Eléctrico y el Eurocargo GNC".
Maurizio Cervetto, editor Jefe
de Vado e Torno, comentó, sobre el premio al Daily Eléctrico: "Incluso si
el diseño fuera el de 2009, solo con la última actualización de la gama, con la
transición al Euro 6 de las versiones diésel, el Daily Eléctrico habría
alcanzado su completa madurez. Aparte de un paso decisivo en términos de
conectividad, el paquete de electrificación de última generación con cloruro
sódico-níquel, supercondensadores y sistema de carga flexible, ha llevado su
rendimiento a unos altos niveles. Su eficiencia ha aumentado un 25%, la carga
lo ha hecho en 100 kilos y, además, cuenta con una autonomía de 200 kilómetros.
Con baterías completamente reciclables, el Daily Eléctrico es un auténtico
vehículo de cero emisiones y cero ruidos, perfecto para la distribución en
centros urbanos".
Con respecto al Eurocargo GNC,
Cervetto comentó: "Con más de 10 mil camiones de gas natural vendidos en
los últimos veinte años, IVECO se ha asegurado la pole position en el campo de
los combustibles alternativos. El motor de gas natural IVECO Tector 6 es
excepcionalmente limpio: las partículas son casi inexistentes, las emisiones de
CO2, reducidas (cercanas al 80% si se utiliza biometano), y el ruido del motor
es menos a los 60 decibelios. El Eurocargo hace uso de esta avanzada
tecnología, ya disponible y con un coste eficiente, permitiendo el acceso
ilimitado a las ciudades. Además, el vehículo ofrece una amplia gama de
configuraciones y pesos de hasta 16 toneladas, a lo que se le suman los 400 km
de autonomía, una buena razón para decir adiós al diésel".
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